5月12日上午8点，装载着来自阿联酋聚乙烯、斯里兰卡椰糖、越南休闲鞋等商品的X9596次西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站出发，目的地是重庆团结村站。截至当日，今年西部陆海新通道班列运输集装箱货物已突破30万标准箱，达30.3万标箱。
“今年西部陆海新通道班列出口货物主要有四川、广西、重庆等地生产的汽车配件、摩托车散件、发电机配件，进口货物则以印尼起酥油、越南纸浆为主，运输货物品类已达1143种。”中国铁路南宁局集团有限公司广西沿海铁路公司钦州车务段钦州港东站站长黄江南表示。
钦州港是西部陆海新通道陆海联运的枢纽，火车、汽车与轮船在此便捷衔接。近年来，大量的中国西部地区和东盟国家货物在此汇集，让这条历史悠久的丝绸之路始发港焕发新生。
为了提高班列运输能力，中国铁路南宁局集团有限公司广西沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港三大港口路企联合办公，实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息，提升装车效能。推进钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，纳入海关监管，减少港口接驳，每箱运输成本可节省百余元人民币；推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目，减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节，实现“一箱到底”，降低物流成本。
据悉，目前西部陆海新通道铁海联运班列有21条图定运行线路，服务范围覆盖国内18个省市72个城市152个铁路站点，货物可运送至全球121个国阳泉地区503座港口。
