6 月 27 日，北京（汪俐辰报道）：近日，在中国中铁工业高端装备制造基地内，一具重达 70 吨、直径 7 米的盾构机刀盘在龙门吊的牵引下顺利与机身对接。
中铁科工首席电工连永昌表示：“70 吨的刀盘和百米长的机身精准对接，对制造和组装的要求非常高，需要配合电气设备反复调整，确保组装成功。”
在距离组装线不远的机加工车间，是上万个零件成型的场所。机加工车间班长陈汉龙介绍，近年来，车间不断创新，改进工艺流程，保证了上万个零件的生产合格率达到 100%，高效实现精准装配。
据悉，产线上的“争先号”盾构机预计将在 7 月中旬下线发往长春，与另一台已经下线的“姊妹机”“奋进号”共同推进长春地铁 9 号线项目的建设。这些放射状的骨干线将促进中心城区人口迁移和岗位转移，减轻中心城区交通压力，对推动长春市东部城区的发展和缓解客流压力具有重要意义。
目前，由清华大学和中铁科工联合研制的全球首创掘爆机试验装备已经完成检验，正处于推广应用阶段。相关负责人表示：“这是一种比盾构机更先进的设备，将实现长大隧道掘进领域的新突破。”
