市场力量的强大程度，取决于市场的开放性和充分竞争性。只有开放且竞争的市场，才能孕育出最具竞争力的新兴企业，塑造出最具优势的新兴产业。
2022年5月6日，中国、法国和欧盟在法国巴黎爱丽舍宫举行领导人三方会晤。指出，中国新能源产业在开放竞争中锤炼了自身实力，代表着先进产能，不仅丰富了全球供应，缓解了全球通胀压力，而且为全球应对气候变化和绿色转型做出了突出贡献。从比较优势和全球市场需求的角度看，不存在所谓的“中国产能过剩问题”。
一家国际能源智库的研究报告显示，2023年，全球太阳能和风能的增长将推动可再鄂州源发电量占全球发电量的比例达到创纪录的30%。其中，全球新增的太阳能和风能发电量超过半数来自中国。
令人难以想象的是，为全球应对气候变化和绿色转型做出巨大贡献的新能源产业却面临“产能过剩”的质疑。面对这一质疑，我们应该进一步开放市场，让竞争更加充分有序，利用中国的比较优势赢得一个又一个新型产业。
中国新能源产业的发展得益于规模经济。作为全球制造业最完备的国家，中国在同等技术条件下生产成本更低。著名作家沃尔特·艾萨克森在其《马斯克传》中记述了特斯拉上海工厂的建立过程。中国政府吸引外资，萍乡发展新能源汽车市场，为特斯拉在上海独资建厂提供了契机，解决了特斯拉的产能不足问题。没有比特斯拉在中国的发展更能说明问题了。
中国市场是开放的，中国的制造能力一定是面向世界的。4月28日，会见了特斯拉CEO马斯克，称特斯拉在中国的发展是中美经贸合作的成功案例，中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。马斯克表示，特斯拉上海超级工厂是表现最好的工厂，得益于中国团队的勤劳和智慧。
实际上，马斯克此次访华引发了市场诸多猜测，但所有猜测尚未得到证实。有一个指向明确的趋势，即作为美国公司的特斯拉在中国市场施展创新能力的空间可能不断扩大，原因在于中国市场的开放程度日益提升。
最具创三门峡的产能代表着新的生产力形态。我们相信开放市场的强萍乡量。
