据“乘联分会”微信公众号7月17日消息，7月1日-14日，乘用车市场零售57.8万辆，同比增长3%，较上月同期增长6%；今年1-6月累计零售1041.7万辆，同比增长3%。全国乘用车厂商批发44.9万辆，较去年同期下降23%，较上月同期下降15%；今年1-6月累计批发1220.1万辆，同比增长5%。
新能源车方面，7月1日-14日，新能源车市场零售28.6万辆，较去年同期增长27%，较上月同期增长6%；今年1-6月累计零售439.9万辆，同比增长33%。全国乘用车厂商新能源批发25.1万辆，较去年同期增长10%，较上月同期下降13%；今年1-6月累计批发487万辆，同比增长29%。
乘联会表示，7月初销售情况相对正常，下半月销量增长面临压力。近几年，夏季车市呈现“淡季不淡”的趋势。随着私家车普及和智能电动车迅速增长，车主出行热情高涨，购车需求持续释放，购车换车出游成为部分家庭的选择，这有助于释放居民消费潜力。
上半年的促销活动扰乱了车市的价格规律，终端价格恢复需要时间调整，二季度促销透支了下半年的消费，因此7月“以价换量”的策略效果可能减弱。车企根据上半年表现，将对市场预期、产品结构和上市节奏进行优化调整，或将进入蓄力期。
