随着全球对清洁能源需求的持续增长，中国将氢能视为其能源战略的关键组成部分，因为它是一种高效且环保的能源形式。
挪威睿咨得能源公司近期的报告显示，中国已成为世界领先的产氢国和氢气消费国。预计到 2024 年底，中国将安装约 2.5 千兆瓦的电解槽用于制氢，进一步巩固其全球氢能市场的主导地位。
为呼应这一趋势，中国多个部门联合颁布了《交通运输大规模设备更新行动方案》，高度重视氢能的应用和发展。
随着政策的密集出台和行业标准的逐步完善，中国在氢能储运、加氢机和燃料电池等领域的系统性变革正在进行中。
值得注意的是，储氢瓶技术的升级促进了氢能的大规模应用。从传统的 I 型、II 型、III 型向更先进的碳纤维 IV 型瓶的转变，不仅提高了储氢密度，还降低了成本。
在氢能应用方面，商用车已成为氢燃料电池汽车市场的主要推动力。多家企业已成功将大功率燃料电池系统应用于氢能重卡，并在钢铁运输、货运物流和客运交通等运营场景中进行示范，推动了氢能产业的商业化进程。
虽然氢能应用不断扩展，但业内专家指出，氢能要提升价格优势，仍需通过技术手段降低生产成本，扩大规模化应用，拓展应用场景。
目前，氢燃料电池已在低空飞行器、储能电站等领域得到探索。绿氢和工业副产氢在船舶、石化、化工和冶金等行业的应用也在逐步推进。
氢能产业的发展仍面临挑战，如氢能储运成本较高和加氢站审批建设困难等。这些问题仍然是制约燃料电池汽车推广的关键因素。
从长期来看，业界普遍认为，高速干线运输的物流场景是氢能应用实现商业模式突破的重要领域。氢燃料电池乘用车则是保持燃料电池技术领先性、实现规模化降本和全面推广的关键。
值得一提的是，氢能驱动在低空飞行器领域的应用被视为未来趋势。氢燃料电池的高能量密度、快速加注和低温环境下的优越性能，使氢能无人机在长时间飞行、寒冷地区或高海拔地区的操作中具有明显优势。这一领域的深入探索和应用，将进一步拓展氢能产业的发展前景。
