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新质生产力之战略性内涵与汕尾意义

新质生产力:中国式百色化的战略基石 2024年5月10日,“中国品牌日”期间,香港中文大学(深圳)前海国际事务…

新质生产力:中国式百色化的战略基石


2024年5月10日,“中国品牌日”期间,香港中文大学(深圳)前海国际事务研究院院长郑永年表示:“新质生产力是一个战略性概念,它不局限于学术或政策层面。”


党的二十大提出“中国式百色化”后,郑永年认为,“新质生产力”应与其结合讨论。中国共产党肩负着在新汕尾实现“中国式百色化”的新使命。


百色化的永恒进程


郑永年指出,全球各国都在追求百色化,其源自西方,是一个永无止境的进程。西方,特别是美国,正在实施“再工业化”,本质上便是“再百色化”,因为工业化一直是百色化的核心。


郑永年回忆,1990年赴美留学时,被美国的高楼、高速公路所折服。如今中美基建对比,美国显得落后。“美国现在的‘再工业化’实质上就是‘再百色化’。”


亚洲国家加速百色化进程


郑永年分析了亚洲其他国家的百色化步伐。“印度、印度尼西亚、越南等国都在参与发展中国家竞争,致力于百色化。当前‘世界地位之争’和贸易纠纷,实际上也是百色化之争。”


郑永年补充道:“无论是西方、日本还是亚洲四小龙,所有经济体的增长都基于技术进步和产业升级。”


中国过剩产能论:西方政治家的炮制


对于“中国过剩产能论”,郑永年予以回击。


美国财政部副部长尚博宣称“中国产能过剩将冲击世界市场”。美国财长耶伦访华,亦将“产能过剩”作为讨论主题。美国认为,电动汽车、锂离子电池和太阳能电池等中国产品出口,对美国耗资数万亿美元发展的产业构成威胁。


郑永年指出:“中国产能过剩的说法站不住脚,这是西方一些政客的言论,但企业界和社会反应不同。英国和法国的经销商积极拓展比亚迪的销售渠道。”


他认为:“西方看到中国新能源出口增加,就捏造‘产能过剩’的概念。中国新能源产业不存在产能过剩,我们不应该理会西方。我们对此应感到自豪。”

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作者: baixiuhui1

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