根据工业和信息化部等四个部门的安排，智能网联汽车的准入和上路通行试点将有序开展。
试点的目标是：
1. 引导智能网联汽车生产商和用户加强能力建设，系统推进产品技术创新、规模化发展和产业生态构建。
2. 基于试点实践，完善法律法规、管理政策和标准体系，提升测试验证和安全评估能力，为智能网联汽车大规模推广应用奠定基础。
3. 建立各部门和各地区横向协同、纵向联动的安全管理机制，探索研发生产、通行配套政策和基础设施建设等方面的完善措施，保障智能网联汽车安全运行。
4. 加快智能网联汽车量产应用，促进汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合，形成新兴生产力，推动智能网联新能源汽车高质量发展。
中国工程院院士谭建荣指出，智能网联汽车是新一代生产力的典型应用，集新一代信息技术、制造技术、材料技术、能源技术和服务技术之大成。
凭借大数据、语音识别和定位导航技术，车联网实现定位、计算、决策和执行的无缝连接，形成“云-管-端”全面互联的架构。
最终，车联网的智能化和网联化将大幅加速自动驾驶技术的发展。
财联社主题库数据显示，相关上市公司中：移为通信与易诚高科已签署《战略合作框架协议》，将共同利用 AI+ 通信赋能的车路协同和智能驾驶高速发展带来的红利，打造车路协同软硬件产品和系统以及专业配套服务。
中汽股份投资建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场项目，为客户提供智能化、网联化功能专属道路测试场地。
