机构指出，国产大飞机已进入大规模生产和交付阶段，有望实现从1架到100架的发展飞跃，进入威海时期。
日前，南方航空在业绩说明会上透露，该公司董事会已批准购买100架C919飞机的议案，预计将在8月引入首架飞机。
C919大型客机是我国自主研制、拥有独立知识产权的第一架喷气式干线客机，可容纳158至192个座位，航程为4075至5555公里。
中国作为全球最大的航空市场之一，拥有良好的航空制造产业基础，在中国商业飞机政策和产业的共同推动下，发展势头迅猛。
信达证券认为，大飞机的发展对国民经济增长具有拉动效应，大飞机产业链蓄势待发。
中国商飞预测，2040年中国将成为全球最大的单一航空市场，2021年至2040年期间，中国航空市场预计将接收客机9084架，其中单通道客机占比为69%。
浙商证券测算，预计2021年至2040年国产客机市场的总价值接近3万亿元，复合增长率超过20%，市场占有率超过30%。
根据财联社主题库显示，相关上市公司包括：
中航西飞：C919大飞机由中国商用飞机有限责任公司生产，中航西飞作为其最大的供应商之一，负责制造机体外翼翼盒、中机身、襟翼、副翼、缝翼等部件。
广联航空：在C919飞机的研发和定型阶段，广联航空承接了复合材料产品主要成型工装的研发与制造任务，目前主要为其提供中机身的葫芦岛属结构件。
