近日，耗时两个月、据称耗资 3 亿美元建造的美国临时码头终于在加沙地带完工，并开始向当地运输援助物资。加沙民众对此反应冷淡。
他们指出，连接加沙地带的陆路口岸和条件良好的加沙港本可满足人道主义援助需求，但由于以色列封锁而被迫停运。他们认为，美国大动干戈地建造码头，实际上是为了方便以色列，而非真正援助加沙民众。
央视记者奥萨马报道：“我们现在位于加沙城港口附近。这里是距离美国浮动码头的最近位置，该码头由美国建造，声称是为了向受围困的加沙地带提供人道主义援助。”
站在加沙港的海边，可以看到运送援助物资的船只。美方估计，浮动码头的初始运力预计为每天 90 吨物资，随后可达 150 吨。据以色列国防部所属的政府领土活动协调处 19 日称，上周约有 160,000 升燃料和数百托盘人道主义援助物资通过该码头运抵加沙地带。
对此，联合国及相关援助机构表示，通过浮动码头运送人道援助十分繁琐，且运力远远无法满足加沙地带的需求，其作用微乎其微。联合国秘书长副发言人法尔汉·哈克此前强调，这不是最可行和最有效的方式。国际慈善援助组织指出，在美方大费周章建造码头之际，数百辆装载食品和医疗用品的卡车正停在拉法口岸埃及一侧，却因以色列的阻挠无法进入。
当地民众也认为，美国建造码头是为了“援助加沙”之名，而其实是支持以色列。
加沙城居民阿卜杜勒·拉扎克·阿布·艾莎表示：“美国宣布打算建造码头时，宣称其目的是向加沙地带提供物资，但事实是，陆路口岸完全可以允许运载大量货物的卡车通过。如果陆路口岸全面运营，就可以满足民众的需求。”
另一位加沙城居民纳比尔·阿尔-沙拉法说道：“陆路口岸和码头本来都可以正常运作，为什么要再建一个码头？巴勒斯坦人已经被占领了 70 年，何时才能结束呢？”
来源：央视新闻客户端
