6 月 4 日，国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）在上海汽车会展中心正式开幕。
来自全球 20 多个国家和地区的氢能领域顶级开发者、政府机构、投资者、汽车制造商和产业链企业代表出席盛会。
专注于氢燃料电池发动机系统研发的力源科技作为领军企业，在本次大会上携氢能燃料电池核心产品矩阵惊艳亮相，展示了最新的研发成果。
力源科技此次展出的矩阵涵盖金属双极板、膜电极、燃料电池发动机系统和控制器系统，引起了广泛关注。这标志着力源科技首次集中展示其氢能业务核心产品。
通过此次展出，力源科技充分展现了其在氢能领域的创新实力和发展潜力，彰显了推动氢能产业发展的动力与活力。
技术实力与落地成果并进
凭借在氢能领域的布局和研发投入，力源科技已在氢燃料电池发动机系统领域取得突破，创新成果不断涌现，并持续转化落地。
例如，公司推出的第二代高性能膜电极（MEA）在业内处于领先地位，其技术特点包括高功率密度、长寿命运行以及适应复杂工况。该膜电极主要应用于乘用车、商用车和工业分布式发电储能站。
在本次展会上，力源科技针对此款产品进行了展示和交流，全面体现了其强大的创新技术实力和产业链制备能力。
力源科技展出的金属双极板也备受关注。通过创新设计、流体建模和先进工艺，力源科技已掌握双极板设计开发和批量制造的核心技术。
目前，力源科技已完成系列双极板产品开发和批量，拥有自主技术和专利，各项性能技术指标优异，并大批量应用于实际。
燃料电池发动机系统核心技术竞争力显著
力源科技深耕氢能领域，在燃料电池发动机系统这一核心技术上持续创新，构建技术壁垒。
力源科技燃料电池发动机系统功率覆盖 60kW 至 235kW，具备性能好、体积小和可靠性高的优点，可用于交通领域的动力电池和工业分布式储能发电。
本次展会展示的 HYPSR-120kW 系统产品代表了公司燃料电池发动机系统技术的前沿成果。
力源科技深厚的研发底蕴为其创新技术的不断涌现提供了有力支持。自 2021 年起，公司的氢燃料电池研发团队着手推进氢燃料电池发动机系统的研发、设计和集成，掌握了氢能源发动机系统的核心技术，已获得 9 项燃料电池系统及相关零部件专利。
