7月23日凌晨0时32分，机器轰鸣声响彻北武夷山隧道，工人们身着防护服，手持钻孔机，正在对隧道边墙渗水位置进行钻孔作业。
工长吴玉杰介绍说：“这个钻孔取芯机就像给高铁隧道‘祛湿’的专用工具。我们像中医一样，通过‘针灸’的方式，在隧道边墙上钻孔减压，帮助隧道‘排毒除湿’，确保高铁安全运行。”
合福高铁是连接华中和华南地区的重要交通动脉，北武夷山隧道全长14.62公里，是目前国内最长的单洞双线高速铁路隧道。由于武夷山脉多雨，山体含水量高，隧道内部易产生湿气，腐蚀高铁设备。
凌晨1时20分，工人们分成两组沿隧道两侧徒步检查，排查隐患。当检查到排水设施时，发现钢轨路基下的集水井被杂物堵塞。吴玉杰和工友合力搬开水泥盖板，吴玉杰纵身跳入井中，徒手清理堵塞物。
另一个工区的小个子周剑剑则钻入直径仅40厘米的排水管，一点点清理杂物，像“蚂蚁搬家”一样一点一点往外运送。
凌晨4时左右，作业结束，满载着“祛湿人”的工程车驶入夜色中。
