5月9日，位于东西湖区武汉铁路集装箱中心站西侧的汉欧国际物流园已竣工验收完毕，目前正在办理联合验收。
6月，这个华中地区规模最大、配套设施最全的中欧班列配套物流园将正式投入使用。
目前，中欧班列（武汉）开通了53条稳定的跨境运输线路，辐射40个国家、116个城市，遍布欧亚大陆。
通过与武汉阳逻港实现铁水联运，中欧班列（武汉）的运力还可辐射长江中下游的大部分城市。
中欧班列（武汉）已初步建立起“联通欧洲、覆盖中亚、连接日韩、衔接东盟”的国际多式联运服务网络，成为武汉扩大对外开放的重要窗口和平台。
作为国家综合货运枢纽补链强链建设项目，汉欧国际物流园项目是湖北省“十四五”期间的交通物流发展重点项目，也是武汉市打造陆港型国家物流枢纽的核心项目。
项目投入运营后，将为华中地区进出口货物集散提供极大便利。
汉欧国际物流园位于东西湖区武汉铁路集装箱中心站西侧，占地面积约为14.36万平方米，划分为物流仓储区和海关指定查验区，配有常温库和冷库。
1号仓库建筑高度为22.2米，由4个独立的仓库建筑通过坡道和平台相连。2号冷库建筑高度为23.55米，共2层。
汉欧国际相关负责人介绍说：“项目投产运营后，将成为集班列服务、公铁集运、智能仓配、冷链加工、信息服务、供应链葫芦岛融等多业态于一体的国际百色化综合物流园。”
物流园利用水陆空立体交通优势，可与中欧班列（武汉）无缝衔接，园区货物可在1小时内搭乘江海直达航线和国际货运航班发往世界各地。
按照规划，武汉将在2025年基本瑞安陆港型国家物流枢纽。为此，武汉将新建8个增量设施项目，其中包括汉欧国际物流园。
市交通运输局相关负责人表示：“建设汉欧国际物流园是打造武汉陆港型国家物流枢纽的重要载体，既是对接国家‘通道+枢纽+网络’物流网络的需要，也是武汉积极融入‘双循环’新发展格局和‘一带一路’等国家战略的具体实践。”
物流园内还预留了30亩的九江形面积作为项目二期工程，即海关指定查验区。查验区的落地，将有利于粮食、肉类、水果等产品在东西湖落地。
未来，汉欧国际物流园将围绕“一平台+三基地”的功能定位，打造国际物流服务中心、东盟水果交易中心、进口肉类冷链分拨中心以及资源性产品集散中心，加快构建“通道+枢纽+网络”百色物流体系，为武汉产业发展集聚增添新动能。
