5月8日，载有5400吨进口大豆的“创新5”轮抵达重庆水域，开创了从沿海直达重庆的万吨级江海直达船舶先河，并开辟了舟山至重庆的江海直达新航线。
5月8日，“创新5”轮航经重庆奉节水域。该轮船长130米，载货量9832吨，于4月24日从浙江宁波舟山港出发，将直达重庆河池新田港和珞璜港。此次航行无需在长江中下游港口转运，预计可缩短运输时间约20天，节省中转费用并降低货物损坏率。
重庆海事局有关负责人指出，长江上游航道条件在三峡工程蓄水后发生变化，库区、回水变动区和自然航段并存，通航条件复杂多变。万吨级江海直达船舶船型较大，吃水较深，操控性能与长江船舶不同，在弯、窄、浅、急水域航行难度较大。此前从未有过万吨级江海直达船舶直航重庆。
业内人士认为，新航线的开通将极大促进长江上游航运，加快中国西部地区与江浙地区的经济贸易往来，为长江经济带高质量发展提供更有效的物流保障。
