杭州6月28日电（王逸飞 顾惟 吴柏莹）28日，浙江海事局向宁波舟山港7名引航员颁发了全国首批全港型引航员适任证书。这标志着连续15年货物吞吐量位居全球首位的宁波舟山港，正式告别“一船两引”的历史，实现全港域“一港同引”，港口一体化发展取得新突破。
此前，由于行政区划等原因，宁波舟山港长期存在“一船两引”问题。船舶在宁波、舟山港域间往来需分段引航，重复支付引航费。这种模式不仅影响航行安全，还制约港口运营效率。
今年，浙江海事局统筹港口、航运公司、引航站等各方需求，开展宁波舟山港全港型引航员培训考试发证试点。在合法合规的前提下，创新打破资质壁垒和证书限制，明确了全港型引航员培训、考核、发证流程及规范标准，高效完成实操设施及考场配备认证。
6月27日，7名引航员完成3个月见习培训后顺利通过考试评估，于28日获得全港型引航员适任证书。他们具备宁波舟山港全港引航资格。
宁波海事局船员管理处处长钱英杰表示，有了全港型引航员后，国际航行船舶在宁波、舟山水域间往来时，只需申请一名引航员便可享受全港引航服务。这种方式不仅便捷，还为船方节省移泊引航费用，提高通航效率。
