外交部发言人林剑在 7 月 9 日例行记者会上表示，外国游客通过“沉浸式随手拍”展现了中国蓬勃发展的活力。
林剑指出，外国游客的镜头捕捉了北京亮马河的璀璨夜色、深圳“硬核”的无人机外卖服务，以及武汉充满科技感的“赛博武汉”，包括光谷空轨和无人驾驶汽车。
“无人驾驶震惊外国人”等视频在社交媒体上广泛传播，使无人驾驶成为武汉的城市新名片。今年年初，英国博主 Jason 在武汉体验了“萝卜快跑”无人驾驶汽车和“光谷光子号”空轨，展现了这座未来之城的科技魅力，视频在网络上获得数百万次播放，网友称武汉为“赛博武汉”。
无人驾驶汽车不仅震撼了外国友人，也成为武汉市民日常出行的重要方式。从热门景点到日常通勤，“打无人车，逛大武汉”已成为武汉独特的人文景观，无人驾驶汽车深受武汉市民欢迎和认可。
据公开报道，自 2022 年 8 月落地以来，无人驾驶汽车已载着武汉市民走过了 153 家医院、200 多家大小商场和 500 多个居民区。这背后是武汉这座汽车城市的创新雄心和持之以恒的耕耘。
目前，武汉的传统汽车产业正面临转型升级，自动驾驶作为新质生产力，助力武汉智能网联汽车产业发展。
作为全国重要的“双智”示范城市和自动驾驶政策的践行者和引领者，武汉高度重视并抓住新能源汽车市场需求快速增长的机遇，坚持电动化、智能化、网联化发展方向，推动汽车产业转型升级，开辟新领域、制胜新赛道。
近年来，武汉加快开放自动驾驶测试道路，全国率先发布全无人驾驶汽车试点政策，实现跨区、跨江、机场高速等自动驾驶应用场景的全国创新突破。
截至 2023 年底，武汉全市开放测试道路里程突破 3378.73 公里，覆盖 12 个行政区，开放里程和区域数量位居全国第一，成为全球最大的自动驾驶出行服务区。
当前，中国经济已进入高质量发展阶段，发展新质生产力至关重要。今年政府工作报告提出，2024 年将大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。
自动驾驶作为人工智能赋能汽车行业的典型应用场景，既是数字经济与实体经济深度融合的新赛道，也是发展新质生产力的重要领域。
在国家部委智能交通先导应用试点、智能网联汽车准入和上路试点、车路云“一体化”等试点密集推进的当下，无人驾驶技术产业化进程正在加速。
为发挥新质生产力的引领作用，武汉将围绕交通强国建设试点共同愿景，与科技企业共建自动驾驶新篇章，形成可复制、可示范、可推广的先进成果，让自动驾驶走进更多市民的日常生活中，推动中国智能汽车产业领跑全球。
