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比亚迪全新E平台破茧而出 巩固纯电车霸主地位

比亚迪全新一代E平台3.0 EVO震撼全球首发! 该平台集五大创衡水技于一身,包括全球首创的CTB整车安全架构…

比亚迪全新一代E平台3.0 EVO震撼全球首发!


该平台集五大创衡水技于一身,包括全球首创的CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充以及智能运动控制。


海狮07 EV作为E平台3.0 EVO的首款车型,搭载了23000RPM全球量产最高转速电机、智能升流快充、智能末端快充、超级ITAC等多项突破性技术。


海狮07 EV提供全域智能快充解决方案,包括智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充和智能升压快充四大技术。这些技术充分利用现有公共充电资源,实现不挑桩、不挑环境,即使是在北方冬季也能享受快速充电的便利。


该平台支持公共直流和公共超充桩大功率充电。例如,海狮07 EV 610长续航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240KW,10%-80%的SOC充电时间仅需25分钟,末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。在极低温环境下,充电时间更是大幅缩短40%。


全新一代智能宽温域高效热泵系统、智能双环流电池直冷直热技术和电驱高效复合温控系统,可实现对乘员舱、电池系统和电动力总成的精确温度控制和能量管理,提升整车系统效率,低温续航里程增加45公里,常温续驶里程提升60公里。


全系搭载的十二合一智能电驱系统同样亮眼,采用1200V碳化硅电控和全球量产最高转速23,000RPM电机,极速可达225KM/H以上,既能带来出色的加速体验,又可提升续航表现。


海狮07还配备了FSD频率可变阻尼减振器和云辇-C智能阻尼车身控制系统,以及定制开发的超级ITAC多场景模式。这些配置大大提升了驾乘舒适性和操控性,并提供了陷车助手和地形辅助模式,满足多种出行场景的需求。

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作者: baixiuhui1

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