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中国车席卷全球- 2030年市占率冲刺33%!

艾睿铂预测:中国汽车制造商海外扩张迅猛,2030年将占全球汽车市场份额的33%。 中国汽车品牌在全球所有市场均…

艾睿铂预测:中国汽车制造商海外扩张迅猛,2030年将占全球汽车市场份额的33%。

中国汽车品牌在全球所有市场均有增长,以海外市场最为显著。

2023年,中国汽车品牌在全球的市场份额约为21%,其中海外市场仅占3%。而艾睿铂预计,到2030年,中国汽车品牌在海外的销量将从300万辆增至900万辆,市场份额也将从3%升至13%。

俄罗斯市场是中国汽车品牌增长最快的地区,艾睿铂预计,到2030年,中国汽车品牌在俄罗斯的市场份额将从33%激增至69%。

中国汽车品牌在日韩和北美市场的增长可能较为有限。

艾睿铂指出,这是由于美国政府宣布对进口中国电动汽车征收100%关税。目前,中国汽车品牌在北美市场仅占3%的份额,主要集中在墨西哥。

但预计到2030年,中国汽车品牌在墨西哥的市场份额能达到20%。

艾睿铂报告称,中国汽车品牌在世界其他大多数主要地区的市场份额预计将大幅增长,包括中南美洲、东南亚、中东和非洲。

与此中国汽车品牌在欧洲也表现强劲:艾睿铂预测,到2030年,中国汽车品牌在欧洲的市场份额将从6%升至12%。

艾睿铂估计,到2030年,中国汽车品牌在中国本土的市场份额将从59%增至72%。

近年来,由于比亚迪、吉利和蔚来等本土品牌的崛起,通用等传统汽车制造商在中国市场不断失利。

艾睿铂指出,中国汽车制造商的优势不仅在于成本优势和本地化生产战略,还包括满足消费者不断变化的汽车设计和技术偏好的先进技术水平。

艾睿铂汽车和工业实践全球联合负责人马克·韦克菲尔德表示:“中国已成为汽车行业的颠覆者,能够创造出上市速度更快、价格更低、技术和设计更先进、制造效率更高的不可或缺的汽车。”

他们指出,中国汽车品牌的新品研发周期仅为20个月,不到传统汽车制造商(40个月)的一半。

中国汽车品牌还拥有35%的“中国制造”成本优势。

韦克菲尔德表示,对于传统汽车制造商而言,仅仅依靠既有优势已无法与中国汽车制造商竞争,必须重新思考整体业务流程并加快汽车开发速度。

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作者: baixiuhui1

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