据“乘联会”微信公众号消息，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布数据显示，中国新能源乘用车的增长速度超过全球平均水平。4 月份，中国新能源乘用车在全球市场份额达到 67%。
2024 年 1-4 月份，全球汽车销量达到 2,836 万辆，新能源汽车销量为 449 万辆。全球新能源汽车渗透率达到 15.8%，其中纯电动汽车渗透率为 10.4%，插电混动渗透率为 5.4%。
2024 年 4 月份，全球新能源乘用车销量为 119 万辆，同比增长 24%，但环比下降 10%。1-4 月份，全球新能源乘用车销量达 436 万辆，同比增长 22%。其中，欧洲新能源乘用车 1-4 月净增长仅为 7 万辆，同比增长 8%；4 月份销量为 22 万辆，增长 14%。美国新能源汽车销量 1-4 月份为 48 万辆，增长 9%，但增速有所放缓。
值得注意的是，欧美地区新能源汽车销量增速放缓。目前，早期购买者和环保人士已经购买了电动汽车，而主流消费者仍然担忧充电基础设施、电池寿命和保险成本。在利率上升的情况下，尽管自动驾驶技术得到普及，但销量渗透率仍未达到预期水平。
相比之下，中国新能源乘用车的增长速度高于全球平均水平。2023 年，中国占全球市场份额的 64%，2024 年 1-4 月份继续保持这一份额，4 月份达到 67%。2023 年，中国纯电动汽车份额达到全球 62%，2024 年 1-4 月份降至 59%，表现相对稳定。插电混动方面，中国在全球市场份额突出，达到 70%，2024 年 1-4 月份进一步提升至 71%。
