7月4日，《科创板日报》记者在福州长乐国际机场出口附近注意到一幅有趣的广告。广告的主角是宁德时代，背景画面此前曾用于宣传其神行PLUS电池，而这次的广告语则是“选电车认准宁德时代电池，科技时代，您的时代。”，并未提及任何具体产品。
这或许暗示着宁德时代正在将目光投向轻型商用车市场。就在同一天，宁德时代发布了商用动力电池品牌“天行”，并推出了针对物流配送行业的全场景解决方案，包括“宁德时代天行轻型商用车（L）-超充版”和“宁德时代天行轻型商用车（L）-长续航版”两款产品。
据介绍，宁德时代天行L-超充版是全球首款4C超充轻型商用车动力电池，支持12分钟补能60%SOC，拥有8年80万公里寿命、140度电量、155Wh/kg能量密度和350km续航等特点。而宁德时代天行L-长续航版则拥有500km续航、200度电量、200Wh/kg轻型商用车电池最高能量密度以及8年80万公里寿命。
技术方面，这两款产品均采用了CTP3.0无模组极限成组技术、无热扩散技术以及航空级隔热材料。
据悉，宁德时代天行L系列产品可提供30-200kWh、150-500km续航的系列化产品方案，支持超充和增程应用，覆盖物流行业全场景。未来，“宁德时代天行”还将推出更多产品，覆盖更多商用车细分市场。
目前，宁德时代天行L系列产品已搭载于福田、吉利、东风、江淮、潍柴、解放、长安跨越、菱势汽车、庆铃、瑞驰、陕商汽车、鑫源、上汽跃进13家车企的21款车型。
此次发布会上，宁德时代并未公布天行L系列产品的成本、价格以及充换电的具体信息。
宁德时代首席科学家吴凯介绍，目前搭载宁德时代电池的商用车数量已达55.1万辆，累计安全行驶里程达932亿公里。
回顾宁德时代在商用车领域的布局，其资本动作包括：去年与一汽解放合资成立解放时代新能源科技有限公司，双方各持股50%；同年与福田汽车合资成立福田时代新能源科技有限公司，双方也各持股50%。
业务方面，宁德时代在商用车领域动作频频。早在2017年，其商用一代快充就已首发，并在客车上实现量产落地；2021年，其商用三代快充首发，覆盖重卡场景。
