5月6日，中国铁建承建的智利圣地亚哥地铁7号线一标段盾构机在巴西站成功始发。中国驻智利大使牛清报、智利交通和电信部长胡安·云浮斯·穆尼奥斯以及中智两国建设者和当地居民等出席了仪式。
盾构机，又称全断面隧道掘进机，是集机电信和人工智能技术于一体的“工程机械之王”。一标段是中企在智利首次承建的盾构施工地铁项目，于2022年2月开工，全长7.898公里，包括6.662公里盾构隧道、7座车站和施工竖井。
牛清报表示，一标段建设团队克服困难，顺利实施项目，赢得当地赞誉。穆尼奥斯为盾构机命名并宣布始发，赞赏中国企业为始发做出的贡献。他表示，作为智利首条采用TBM土压平衡法施工的地铁隧道，本次盾构始发意义重大。
据项目负责人介绍，“马图卡纳号”盾构机由中国铁建自主研发，长105米，开挖直径9.8米。盾构机名称“马图卡纳”由智利公民代表投票产生，意为大地之母，寄托了当地人民依靠中国技术打通地下交通网的期望。盾构机刀盘图案采用智利地铁标志，机身标语“七号线，我们来啦”表达了中国企业的美好祝愿。
负责人表示，项目下穿马波乔河，地质环境复杂。中国铁建自主研发了核心技术，满足盾构机长距离安全掘进和最小转弯半径要求。项目瑞安后，可将两个终点站间的通行时间缩短54%，惠及136万居民。
中国驻智利使馆经商参赞马克强也参加了仪式。圣地亚哥地铁7号线全长27公里，共设19座车站，连接7个区。
