转向架作为轨道车辆的核心部件,内置式转向架则将转向架的轴箱体、构架和一系悬挂等部件从车轮外侧挪至内侧。
技术专家指出,内置式转向架首创复合材料板弹簧和油气悬挂技术,有效解决了横向空间不足的问题。
与传统的外置式转向架相较,内置式转向架可减轻重量 20%,降低运行能耗 15%,减少轮轨磨损约 30%,降低轮轨噪音约 2 分贝,且全生命周期内线路和转向架维护成本下降 15%,更具环保性和节能性。
今日上午,历经三年研制的国产高速内置式转向架正式亮相。 转向架作为轨道车辆的核心部件,内置式转向架则将转向架的…
转向架作为轨道车辆的核心部件,内置式转向架则将转向架的轴箱体、构架和一系悬挂等部件从车轮外侧挪至内侧。
技术专家指出,内置式转向架首创复合材料板弹簧和油气悬挂技术,有效解决了横向空间不足的问题。
与传统的外置式转向架相较,内置式转向架可减轻重量 20%,降低运行能耗 15%,减少轮轨磨损约 30%,降低轮轨噪音约 2 分贝,且全生命周期内线路和转向架维护成本下降 15%,更具环保性和节能性。