2 月 22 日下午，习近平总书记在山东省日照市调研考察。
习近平总书记来到日照港，了解当地推进港口智慧化、绿色化建设，扩大对外开放等情况。
海风阵阵，浪花翻滚。茫茫天海间，自动化岸桥一字排开，集装箱起起落落，无人驾驶的集装箱卡车往来穿梭……远望日照港全自动化集装箱码头，一派繁忙景象，却鲜见工作人员身影。
自 2021 年 10 月 9 日建成启用以来，这个全球领先的顺岸开放式全自动化集装箱码头拥有多项创新技术，创下了一系列纪录：单机平均效率提升 50%，单机效率最高达到每小时 58 自然箱，码头综合成本降低 70%。
效能提升的背后，是领先的科技实力。
目前，全球主流全自动化集装箱码头多采用垂直布局模式。日照港把“差异”化为“优势”，提出顺岸开放式全自动化集装箱码头建设方案，将传统码头改造升级为全自动化集装箱码头，还成功破解了无人集卡作业通常需要“安全员”监督的难题，实现了自动化轨道吊“少跑路”、集卡车在堆场“自由行”。
工作人员谈及码头转型升级带来的变化时，深有感触：“传统的设备操作需要单人单机长期低头作业，每天要上下攀爬 20 米的设备；现在，我们在远程控制台上就可以操控自动化轨道吊，劳动环境好了、强度小了，生产效率也大幅提升。”
码头的创新是港口“蝶变”的一个缩影。
坚持智慧赋能、创新驱动，日照港转型发展不断迈上新台阶，已成为 5 亿吨大港，年吞吐量居全国沿海港口前列，成为全球大宗原材料、能源、粮食等的供应链枢纽，也是我国沿海集装箱内贸枢纽港。
2023 年，日照港集装箱吞吐量同比增长 7.9%。今年前 4 个月，日照港全自动化集装箱码头吞吐量同比增速达到 15%。
在新技术加持下，如今的日照港正在不断“进化”，变得更绿色、更智慧，成为经略海洋、向海图强的重要支撑。
记者：王希、邵鲁文
视觉 | 编辑：朱思明、古一平
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