这次旅行持续了十几天，我们在机场租车，完成后返还，自驾游全程非常便捷。
齐女士刚结束新疆之旅，她告诉证券时报·e公司记者，这次她们一行三人租车自驾游了十多天，尽管租金超过5000元，但玩得非常尽兴。暑假出游旺季已至，与齐女士一样，选择租车自驾游是许多消费者的新选择。携程近期公布的报告显示，2024年暑期包车游的预订量较2023年同期增长44%。
除租车市场外，航空和铁路也迎来暑假客流高峰。
暑运高峰暑假一向是航空出行的高峰期。证券时报·e公司记者从航旅纵横获悉的数据显示，截至7月11日，暑运期间（7月12日至8月31日）国内航线机票预订量已超过2160万张，同比增长约13%；出入境航线更为火爆，机票预订量约为710万张，较去年同期增长约82%。
每年的暑期，新疆、青海、甘肃等西北地区进入旅游高峰。据航旅纵横数据显示，截至7月9日，暑运期间（7月10日—8月31日），国内各城市前往西北地区（新疆、青海、甘肃、陕西、宁夏）的机票预订量已超过243万张，同比增长约17%。
7月12日，中国民航局在新闻发布会上表示，2024年民航暑运于7月1日启动，将持续到8月31日，共计62天。暑运期间，民航市场有望延续旺季态势，旅客运输总量预计达到1.33亿人次，日均旅客运输量将达到215万人次，比2019年增长10%，比2023年增长5%。
从热门航线来看，国内民航客源主要集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的骨干航线上。受学生暑假返乡、返校、家长送新生入学以及暑期旅游等因素影响，学生流、旅游流、探亲流会相互叠加，高峰期预计集中在7月上旬和8月下旬两个时间段。
近年来，租车自驾游已成为消费者的新选择。携程近期发布的报告显示，2024年暑期包车游的预订量较2023年同期增长44%，较2019年同期增长近303%。报告指出，避暑游、旷野游、亲子包车游以及出境包车游是今年暑期旅游的热门趋势。
证券时报·e公司记者在线查询多个地区的租车门店发现，暑期交通枢纽附近的租车门店车辆普遍紧张。上海虹桥高铁站某租车品牌门店的工作人员告诉记者，该门店最近已有多款车型被订满，部分车辆甚至已被预订至8月份。该工作人员表示，暑期车辆周转很快，有需要的用户建议提前几天下单。
铁路暑运高峰也已来临。7月1日，为期62天的2024年全国铁路暑运正式启动。国铁集团预计，今年7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送将达到1387万人次。两项预计数据均较去年同期有明显增长。
机票价格下降去年暑运的机票呈现出“前高后低”的特点，暑运初期机票价格大涨的消息频频登上热搜。今年暑运刚开始，机票价格与去年同期相比有所下降。航旅纵横提供的数据显示，7月11日到8月31日，国内航线机票平均价格（不含税）约为1012元，同比下降约8%；出入境航线机票平均价格同比下降约6%。
今年暑期，旅客出行需求旺盛。为了满足需求，航空公司增加了热门航线的航班运力，机票价格更实惠。
以北京至喀什航线为例，暑期最低票价仅为 1010 元，相当于 3.1 折。航旅纵横行业发展总监赵楠表示，实惠的票价有助于刺激旅游消费。
尽管租车自驾需求上升，但激烈的市场竞争使租车价格基本稳定。齐女士表示，暑期租车价格略高于平日，但与往年持平。谢先生计划自驾游四川，发现今年的租车价格比去年有所下降。
为吸引客户，租车品牌纷纷在服务上加码。如一嗨租车提供异地还车服务，免除异地还车费用。
市场需求的提升带动航空公司业绩回暖。中国国航、中国东航、南方航空、海航控股四大航司虽然仍亏损，但亏损幅度均有下降。中国东航亏损额同比减亏 33 亿元至 38 亿元。
春秋航空和吉祥航空则预告上半年业绩将大幅增长。春秋航空净利润同比增长 54% 至 60%，吉祥航空归母净利润同比增长 620.99% 至 781.21%。这两家公司表示，出行市场复苏促进了主营业务的改善。
