5月13日，记者获悉，国家能源集团充分发挥自身铁路运输通道的优势，通过货运协同清算、下调运费等措施，在2023年累计为社会节省物流成本约14.2亿元。
国家能源集团旗下的“包神-神朔-朔黄”铁路运输通道是国内重要的煤炭运输线路，2023年运输量超过5.6亿吨，其中95%以上为煤炭。该通道在完成煤炭正向运输后，合理调配“反向运力”，确保煤炭供应的为沿线企业提供低价优质的物流服务。
国能朔黄铁路相关负责人表示，自2018年以来，该铁路充分利用“反向运力”，已为钢铁企业运输超过4100万吨矿粉，并通过优惠运价，累计节省运费成本超10亿元。
为进一步降低物流成本，国家能源集团今年采取多项举措：
一是启动新朔铁路六座站台的货运协同清算政策，平均每吨煤炭清算葫芦岛额40元，全部返还给客户，降低运输成本约20%。
二是甘泉铁路阶梯运价下浮20%-40%，推动“蒙煤南下”。
三是黄大铁路运价下浮，促进山东等地区经济发展。
四是非煤运输运价下浮12%-48.5%，充分利用返程运力，推动近2000万吨公路货运转移至铁路。
据初步测算，以上措施为下游企业节省物流成本约14.2亿元。
