七鲜推出“全城配送”，盒马重启会员制
近月以来，沉寂已久的生鲜电商行业再掀波澜。一方面，京东七鲜于4月20日在北京推出“全城配送”，意在应对行业冲击，提升服务水平；盒马在4月24日恢复会员制度，并统一全国免运费门槛，被视为对先前激进改革的回溯。中国生鲜电商行业正在探索前行。
艾媒咨询CEO张毅认为，尽管生鲜配送履约成本较高，但随着技术进步和规模效应显现，这些成本可有效降低，生鲜电商尚有盈利空间。
“全城配送”玩家不多
李女士表示，下班加班后，发现冰箱空空如也，随即在线下单，蔬菜和水果配送上门，节约了时间。“全城配送”服务对加班人群而言十分友好。
在七鲜推出“全城配送”之前，能够提供类似服务的玩家寥寥无几。虽有山姆“全城配送”和盒马“云超”，但其配送时效往往为隔日达或次日达，与传统电商效率相仿。
目前，京东七鲜已将全城配送服务范围扩大至北京六环以内区域，配送时间延长至8:00-00:00，以满足市民的日常需求。“全城配送”被七鲜视为配送服务的一次重磅升级，业内人士则将其视为应对行业竞争的举措。
近年来，生鲜电商竞争日趋激烈，众多线下商超阜新纷纷入局线上市场。数据显示，2023年，山姆会员商店销售额接近800亿元，其中线上销售占比约47%，与线下业绩基本持平。沃尔玛中国也表示，山姆业态及电商业务表现强劲。
而与七鲜业态相似的盒马，也曾于一年前扩大配送范围，推出“5公里1小时送达”服务，配送标准由“3公里内30分钟送达”调整。
张毅指出，生鲜新零售企业通过扩大配送范围，能够覆盖更多消费者和潜在客户群体，提升市场占有率，该举措成本低于开设新店。
