5 月 21 日，香港特别行政区行政长官李家超在会见媒体时表示，7 月份将公布港交所在极端天气下的运作咨询结果。他强调，政府会在 7 月公布结果，但不存在 7 月就会执行。
李家超指出，港交所实际运作涉及交易和交收问题，也牵涉运营单位的准备及实际系统配合。按照以往惯例，港交所会根据恶劣天气下的相关安排，停止股市交易，包括沪深港通北向交易及衍生品市场。
去年香港财政预算案提出，探索在恶劣天气下港股继续运作的安排。监管机构和业界已组成工作组讨论“台风不停市”。
历史上，港股多次因恶劣天气而休市。比如 2020 年的台风“海高斯”、2019 年的台风“韦帕”、2017 年的台风“苗柏”等登陆香港时，港交所均做休市一天或者半天的处理。
相比之下，港股为何如此“任性又娇气”？证券时报记者了解到，虽然香港是国际金融中心，但香港的股票交易系统不如内地发达。一些老一辈投资人需要通过打电话下单，一旦停电或通信信号出现问题，就会给投资者造成损失，有违市场公平。
恶劣天气下，证券从业人员和投资者往来交易所的途中安全也难以保障，休市可以防范风险。
纵观全球，港股、台股、美股都曾因异常天气，特别是台风而休市。
停市一天对港交所的收入影响几何？证券时报记者此前曾计算，去年港股继 9 月 1 日因十号飓风“苏拉”袭港全日停市后，9 月 8 日又因黑色暴雨警告加上极端情况生效，再次全日停市。仅 9 月份已停市两日。
7 月 17 日，受台风“泰利”影响，港交所也停市一天。根据 Wind 数据显示，去年首 8 个月，香港股市日均成交额为 1120 亿港元。按此日均成交额计算，港股 9 月停市 2 个交易日就损失 2240 亿港元成交额。而港交所现时向买卖双方收取交易所交易费 0.00565%。以港股少了 2240 亿港元成交计算，粗略估计港交所停市 2 日就少了 2500 万港元收入。
港股停市不止影响股票、轮证成交，期货期权市场也受影响。沪深港通暂停，港交所无法获得北向交易分成内地交易所需手续费。以期货期权年内成交稳定、北向通日均交易规模以千亿计算，停市一天的影响不容小觑。
从港交所去年上半年交易费及交易系统使用费数据显示，以期内现货、期货市场交易日数 120 日和 129 日计算，港股一日交易费相关收入可达 2174 万港元。停市两日就意味着损失 4300 万港元交易费用，这还不包括结算系统收费的影响。
