打印机发出一阵鸣响，一份RCEP原产地声明应运而生。广东揭阳的一家智能装备企业凭借这份自主出具的声明，将价值3.96万元的轮胎模具出口到目的地国，预计可享受约1980元的税收优惠。
公司负责人介绍，“成为经核准出口商后，我们自主开具的原产地声明与签证机构签发的证书具有同等效力，且无需签证，极大便利了通关，让我们享受到优惠。”
对企业而言，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)最直接的利好莫过于关税减让。2022年6月2日，RCEP对15个签署国全面生效。过去一年，符合条件的进出口企业争相申请，充分享受政策红利。
中国贸促会统计，今年5月，全国贸促系统累计签发了56.83万份原产地证书、ATA单证册、商事证明书等各类证书，同比增长13.64%，充分体现了外贸的稳健发展和活力。
这是我国持续扩大高水平对外开放，为经济全球化注入新动力的缩影。
近年来，我国货物贸易规模屡创新高。2023年，货物进出口总额达到41.8万亿元，出口国际市场份额从2012年的11.1%提升至14.2%。外贸规模稳步增长，结构持续优化，为中国经济持续向好发展作出了积极贡献。国家统计局数据显示，上半年，货物和服务净出口对经济增长贡献率达到13.9%，拉动GDP增长0.7个百分点。
随着“一带一路”倡议等举措持续推动世界贸易往来，便利化贸易合作的触角正延伸至更远的南美洲。
据智利《信使报》7月9日报道，前5个月，智利食品出口总额为99.5亿美元，其中对华出口额达25.67亿美元，同比增长16.6%，占总出口额的25.7%。车厘子是中国消费者的首选“明星产品”，出口量90%流向中国市场，前5个月出口额达到18.12亿美元。智利贸促局局长费尔南德斯表示，自贸协定、动植物检疫协议和“智利周”等活动，共同促进了中国成为智利食品的最大出口市场。
在助力外国产品“走进来”的我国企业正凭借出色的产品加大“走出去”的力度。
巴西政府部门和行业协会数据显示，2024年前4个月，中国对巴西乘用车出口增长372.4%，总额达到7.62亿美元，创下同期新高。目前，电动汽车已成为中国对巴西出口的第四大主要产品。巴西电动汽车协会报告显示，比亚迪、奇瑞、长城跻身2023年巴西畅销电动汽车品牌。
推动国际贸易发展离不开基础支撑。近日，一列装载有20个集装箱、360吨石棉的列车从敦煌铁路西站启程，经由西部陆海新通道抵达广西凭祥口岸后，将通过海运运往越南河内。地处我国西北内陆腹地的甘肃，借助西部陆海新通道的“铁海联运”，得以将特色产品出口至越南，实现简化流程、降低成本、提高效率的多重好处。
随着中越交通基础设施互联互通加快推进，中越进出口货物大幅增长，双边贸易持续呈现良好势头。2000年，贸易额仅为24亿美元，2022年则增至2349亿美元。国内各地特色农产品也越来越多地出现在越南消费者餐桌上。
与此在越南邻国老挝，中老铁路国际旅客列车为“黄金大通道”的高质量发展注入了新动能。截至7月15日，昆明海关已累计监管中老铁路进出口货物302.72万吨、货值101.97亿元，同比分别增长29.1%和61.9%。还监管中老铁路国际旅客列车累计开行510列，进出境旅客超12.67万人次。
除中老铁路外，雅万高铁、匈塞铁路等一系列标志性项目相继建成并投入运营；中欧班列开辟了亚欧陆路运输新通道，“丝路海运”国际航线网络已遍布全球；“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成……多层次、复合型的基础设施网络为有力促进全球经贸和产能合作奠定了坚实基础。
根据世界贸易组织最新预测，2024年全球货物贸易量将增长2.6%。WTO总干事伊维拉认为，这归功于全球供应链的韧性和稳固的多边贸易框架，全球贸易復苏正在取得进展。
