自9月15日起，京广高铁武汉至广州段正式实施时速350公里的高标准运营。至此，京广高铁全线实现高标准运营，网络整体效率得到进一步提升，沿线城市旅行时间进一步压缩。
9月15日上午9时，记者乘坐G875次智能复兴号标杆列车从武汉火车站出发，列车行驶约9分钟后，车厢内电子显示屏显示时速已达到350公里。尽管速度明显提升，但列车运行平稳，并未受到影响。旅客肖宇轩特意购买了当日的车票，他表示：“速度真是太快了，高铁提速的背后，是强大的科技力量。”
京广高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要纵向通道，线路全长2298公里，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区等重要经济区域。
中国铁路武汉局集团有限公司武汉客运段副段长尹恒介绍，京广高铁全线实现时速350公里常态化运营后，运输能力总体提升4.2%，旅客出行时间进一步缩短。其中，北京西至广州南最快旅行时间缩短至7小时16分，压缩了22分钟；武汉始发至广州南最快旅行时间缩短至3小时22分，压缩了24分钟。
此前，包括京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁及京广高铁京武段在内，我国已有5条线路实现时速350公里常态化运营，总里程超过3000公里。
据悉，为配合京广高铁全线高标准运营，每日8时至18时，京广高铁武广段每小时将安排开行1至3列停站少、速度快、旅行时间短的标杆列车，并增开武汉至深圳北7.5对始发标杆列车，以满足不同时间段旅客的高品质出行需求。武汉至珠海标杆列车也已开通，全程只需4小时38分钟。
