进口水果近来频频登上热搜，从年初的智利车厘子到近期的新鲜榴莲，狠狠刷了一波“存在感”。
我国作为全球最大水果生产和消费国，随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的深入实施，低关税、快速检验检疫等优惠政策的出台，更多进口水果进入中国市场，不断丰富中国家庭的“果盘”，满足多元化消费需求。
近日，一批泰国榴莲经昆明海关勐腊海关关员审查验放，搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货物列车运往国内市场。这是今年以来经中老铁路进境的第125批榴莲，进口量较去年同期大幅增长逾7倍。截至4月20日，昆明海关累计监管的中老铁路进出口货物已突破800万吨。在进口水果中，榴莲深受中国消费者的喜爱。据中国海关统计，2023年中国进口新鲜榴莲超142万吨，进口量同比增长72.87%。
随着市场需求不断增长和通关便利化持续提升，进口水果已成为市民餐桌上的“常客”。在西部陆海新通道、中老铁路等重大项目的不断推进下，区域内的冷链、冷库等配套基础设施也不断完善，东盟国家农产品进军中国市场更加便捷。
近期，广州港南沙港区迎来了榴莲进口的小高峰，“五一”假期前后靠泊榴莲快船13次，向国内市场输送了约2.8万吨新鲜榴莲。“对于水果来说，时间就是生命和品质。榴莲是一种典型的呼吸跃变型热带水果，果肉会因呼吸作用发生明显变化，其生命周期只有十天左右，因此通关效率对我们而言至关重要。”深圳鑫荣懋果业有限公司关务管理部总监李元梅说道。
作为国内重要的榴莲进口口岸之一，针对榴莲不易保存、时效性极高的特点，南沙口岸单位萍乡推行通关全链条“一站式”服务，实行“7X24小时”船舶随到随检、预约通关，在船舶联检、审单、查验、放行等环节全力保障进口水果安全高效进入市场。
“新鲜水果对通关时效有极高要求，我们在这批榴莲抵港前主动与企业联系，了解抵港时间等信息，指导企业采用‘提前申报’和无纸化通关等便利化通关措施，确保货物到港后及时查验、高效便捷通关。”南沙海关三期冷链监管科科长胡京友表示。
