1.爱车空调出现这4个征兆时，请尽快处理
《空调常见问题》
一起看看吧
#常见的空调异常情况#
一、
空调出风口风量异常
空调出风口风量异常，通常情况是管路堵塞、鼓风机工作异常所导致的，定期检查就显得尤为重要。另外，长期不更换空调滤芯会导致滤芯内部堵塞，从而出现空调出风口风量有明显减少的情况，建议根据《保修保养手册》及行车路况等综合因素，定期检测并更换空调滤芯。
二、
空调制冷效果差
空调制冷效果差，可能是制冷剂不足所导致，适时检查补充即可避免出现这类情况。另外，若冷凝器和水箱长时间不清洗，会被异物和灰尘覆盖，影响空调的制冷效果。特别需要注意的是，若空调完全不制冷，则有可能是压缩机出现故障，为不影响夏季驾乘体验，建议尽快前往当地品牌授权服务站安排检测。
三、
怠速状态下使用空调，车辆抖动
若小排量车，怠速状态使用空调，车辆轻微抖动，属于正常情况；正常行驶时，抖动便会消除。若排除以上情况，则有可能节气门过脏、压缩机故障所导致的，以上问题无法自行排查，建议尽快进站安排车辆检测。
四、
空调噪音较大或出现异响
空调正常使用时，鼓风机和压缩机都会存在噪音。若此时，噪音较大或出现异响，则需要引起重视。可能存在鼓风机叶片进入杂物、空调皮带松动、压缩机内部零件过度磨损的情况，以上问题无法自行排查，建议尽快进站安排检测。
#暴晒后，车辆快速降温贴士#
打开车窗及天窗
刚进入车辆时，车内温度远高于车外温度，打开车窗及天窗
调整风量并使用外循环
启动发动机，调整风量，同时打开外循环，快速排出热空气。
打开A/C并使用内循环
待车内温度明显下降后，打开空调A/C，关闭车窗，并切换至内循环。
2.爱车空调出现这4个征兆时，请尽快处理
【本周吉时语】
持续不断的高温，让行车在外的车友们苦不堪言，车载空调便是夏日“清凉“守护者！
炎夏里空调使用频率变高
空调状态要多多关注哦
阿吉收集的这份
《夏季空调常见问题》
一起看看吧
#常见的空调异常情况#
- 空调出风口风量异常
空调出风口风量异常，通常情况是管路堵塞、鼓风机工作异常所导致的，定期检查就显得尤为重要。另外，长期不更换空调滤芯会导致滤芯内部堵塞，从而出现空调出风口风量有明显减少的情况，建议根据《保修保养手册》及行车路况等综合因素，定期检测并更换空调滤芯。
- 空调制冷效果差
空调制冷效果差，可能是制冷剂不足所导致，适时检查补充即可避免出现这类情况。另外，若冷凝器和水箱长时间不清洗，会被异物和灰尘覆盖，影响空调的制冷效果。特别需要注意的是，若空调完全不制冷，则有可能是压缩机出现故障，为不影响夏季驾乘体验，建议尽快前往当地品牌授权服务站安排检测。
- 怠速状态下使用空调，车辆抖动
若小排量车，怠速状态使用空调，车辆轻微抖动，属于正常情况；正常行驶时，抖动便会消除。若排除以上情况，则有可能节气门过脏、压缩机故障所导致的，以上问题无法自行排查，建议尽快进站安排车辆检测。
- 空调噪音较大或出现异响
空调正常使用时，鼓风机和压缩机都会存在噪音。若此时，噪音较大或出现异响，则需要引起重视。可能存在鼓风机叶片进入杂物、空调皮带松动、压缩机内部零件过度磨损的情况，以上问题无法自行排查，建议尽快进站安排检测。
#暴晒后，车辆快速降温贴士#
- 打开车窗及天窗
刚进入车辆时，车内温度远高于车外温度，打开车窗及天窗
- 调整风量并使用外循环
启动发动机，调整风量，同时打开外循环，快速排出热空气。
- 打开A/C并使用内循环
待车内温度明显下降后，打开空调A/C，关闭车窗，并切换至内循环。
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3.记住这15个重要的故障指示灯，新手司机行车更安全
很多新手司机对车内的各类仪表指示灯会有一种恐惧感，一旦碰到某个指示灯亮了就大为紧张。其实只要你掌握了指示灯的规律和含义，然后按照规范流程处理，心态自然就会变得放松许多。指示灯的规律和含义记住以下两点就可以了。
第一点要记住仪表指示灯三类颜色的含义：
绿色和蓝色代表车辆现时的工作状态提示，例如提示大灯、转弯灯正在启用这些状态，大家根据提示选择开或者关，用还是不用就好了。一般绿色的指示灯不会影响行车安全。
黄色就代表着警示的意味了，警示大家车辆现时某一部分的工作状态存在安全隐患，不可以长时间处于这种工作状态下，需要大家注意并尽早关闭某些功能开关（例如车身稳定系统开启的指示灯）或及时排除隐患（例如发动机故障指示灯）。
出现黄色指示灯时大家也不要一下子过于紧张，此时车辆还是可以正常行驶一段时间的，只不过要保持警惕，不要开太快，尽快找个安全的地方停下来，或者缓缓开去或4S店或维修厂检查一下原因，排除掉隐患就可以了。
红色就是代表真正的危险了。如果行驶中突然出现红色类型的指示灯，不管它是什么，在最短的时间内把车辆驶离道路，找个安全的地方停下来先，要记住只要出现了红色指示灯就意味着车辆多行驶一会，不可逆转的危险和伤害就越大。
这个时候需要保持冷静，停车地点如果还在路边上，记得做好安全警示措施。做好安全保障措施后，如果能自己发现问题并解决的话（例如发现原来是安全带没有扣紧或手刹没有松开这种），那可以重新开始正常行驶。如果自己不能解决，就要拨打保险公司、4S店或维修厂的紧急救援电话，让专业人士前来帮你处理，千万不要自作主张做一些多余的事情，这个时候你只要庆幸自己安然无恙就好了。
第二点是要去记住一些重要的仪表指示灯，其实不多，才十来种，这是对车辆工作状态的基本认识。新手司机也无需太过于郑重其事或去死记硬背，一下子想不起来可以马上去查的嘛，有关注的意识就可以了。
以下是15个比较重要的仪表指示灯：
1、ABS指示灯是用来提示制动防抱死系统有故障的。在车辆自检时，这个灯会自动开启，在车辆启动后，它就会自动熄灭。如果车辆自检时这个灯不亮或者在车辆启动后，灯光还不熄灭，则说明ABS有可能出现故障，要及早进厂维修。
2、EPC指示灯是用来提示电子节气门故障的。在车辆自检时，这个灯会自动开启，在车辆启动后，它就会自动熄灭。如果车辆自检时这个灯不亮或者在车辆启动后，灯光还不熄，则说明电子节气门出现故障，要及早进厂维修。
3、安全带指示灯的作用是提醒司机安全带还没有扣紧，有些车型还会有相应的提示音。只要安全带扣紧该指示灯自动关闭。
4、电瓶指示灯的作用是显示电瓶是否有故障。在车辆自检时，这个灯会自动开启，在车辆启动后，它就会自动熄灭。如果车辆自检时这个灯不亮或者在车辆启动后，灯光还不熄，则说明该电瓶出现问题，需要更换。
5、机油指示灯作用是提示车辆机油量或压力低，需要进行检查。在车辆自检时，这个灯会自动开启，在车辆启动后，它就会自动熄灭。如果车辆自检时这个灯不亮或者在车辆启动后，灯光还不熄，则说明该车机油量或压力低，需要进厂补充、更换或维修。这里要注意机油指示灯有两种：一种是黄色的缺少机油提示灯，提示车辆需要补充机油了；另一种是红色的机油压力警告灯，如果此灯亮了就必须赶紧停好车熄火等待救援。
6、油量指示灯作用是提示车辆即将没油了，在车辆自检时，这个灯会自动开启，在车辆启动后，它就会自动熄灭。如果车辆自检时这个灯不亮或者在车辆启动后，灯光还不熄，则说明车内油量已不足。
7、车门指示灯作用是提示车门还没有关闭。只要车辆任意车门没有关上或者没有关好，该指示灯都会亮着，直到车门全部关好时，车门指示灯才会熄灭。
8、气囊指示灯作用是提示车辆气囊有问题，在车辆自检时，这个灯会自动开启，在车辆启动后，它就会自动熄灭。如果车辆自检时这个指示灯不亮，或者在车辆启动后，灯光还不熄，则安全气囊出现故障，要及早进厂维修。
9、刹车盘指示灯作用是提示车辆刹车盘存在严重问题。只有当刹车盘部件出现问题时，该灯才会自动亮起，刹车盘更换维修后自动熄灭。
10、手刹指示灯作用是提示车辆的手刹系统还在持续工作中，平时为熄灭状态。在手刹被拉起或被开启时，这个灯会自动亮起。当手刹被松开后，这个灯会自动熄灭。有一些车型，假如在行驶中车辆没有被松开手刹会发出警告音。
11、水温指示灯作用是提示车辆水箱温度过高存在问题，在车辆自检时这个灯会自动开启，在车辆启动后，它就会自动熄灭。如果车辆自检时这个指示灯不亮，或者在车辆启动后，灯光还不熄，则说明水箱液体温度超过规定值，需立刻停止行驶。等水温正常后这个灯就会自动熄灭。
12、发动机指示灯作用是提示车辆发动机存在问题，在车辆自检时这个灯会自动开启，在车辆启动后，它就会自动熄灭。如果车辆自检时这个指示灯不亮，或者在车辆启动后，灯光还不熄，则说明车辆的发动机出现严重故障，要马上进厂维修。
13、VSC指示灯作用是提示车辆的车身稳定安全系统出现了问题。多数日系车有这个指示灯。有时正常驾驶的车辆也会出现VSC报警，同时发动机故障灯也会报警，这种情况很多是由于点火线圈故障引起。所以我们看到VSC出现报警时，还要看一下有没有其它指示灯也出现故障，这样结合起来可以更好的进行判断。出现VSC故障提示灯后，最好的办法是先把车停在路边熄火后再重新启动，看一下故障指示是否会消失。如果一直不消失就要去4S店或维修厂找技术人员来帮助解决。
14、TCS指示灯作用是提示车辆牵引力控制功能已被关闭或出现问题，多数日系车有这个指示灯。平时车辆的这个功能是默认开启的，当司机不小心触碰关闭了功能，这个灯就会亮起；牵引力控制系统出现问题这个灯也会亮起。和上一条一样，我们可以先把车停在路边熄火后再重新启动，看一下故障指示是否会消失。如果一直不消失就要去4S店或维修厂找技术人员来帮助解决。
15、轮胎压力检测系统指示灯作用是提示车辆的轮胎胎压出了问题。去检查轮胎进行补气或补漏后这个灯自动关闭。
以下是显示功能使用状态下的仪表指示灯，没几个，但新手司机一定要清楚：
1、转向灯指示灯作用是提示车辆当前转向灯正在使用。当拨开转向灯，仪表盘会亮起同方向的转向灯，关闭转向灯后，这个灯自动关闭。
2、远光指示灯作用是提示车辆远光灯开启中。通常这个灯为关闭状态。当司机开启远光灯这个灯会跟着同时亮起。
3、玻璃水指示灯作用是提示玻璃清洗液快没了，通常这个灯为关闭状态。这个灯亮起说明需要去添加玻璃清洗液。添加后这个灯自动关闭。
4、雾灯指示灯作用是提示雾灯开启中。当车辆前后雾灯亮起时，这个灯就会同时亮起。关闭雾灯后，这个灯自动关闭。
5、示宽指示灯作用是提示示宽灯开启中，通常这个灯为关闭状态。当示宽灯开启，这个灯就会同时亮起。当示宽灯关闭这个灯自动关闭。
6、内循环指示灯作用是提示当前空调系统实在内循环状态，通常这个灯为关闭状态。当按下内循环按键，空调系统进入内循环状态时，该指示灯自动亮起。内循环状态关闭时这个灯自动关闭，表示进入外循环状态。
以下是仪表指示灯的图鉴，方便大家随时可以查阅。
#广州头条##清远头条#
4.车辆仪表盘指示灯详解：ABS、EPC、O/D 挡、安全带指示灯
我发现我现在买了不少车，也不知道仪表盘上每个指示灯的作用，今天就给大家讲解一下吧！
该指示器用于显示ABS的工作状态。当钥匙门打开并车辆自检时，ABS 灯会亮起几秒钟然后熄灭。如果启动后不闪烁或不熄灭，则说明ABS有故障。
它常见于大众品牌车型（其他车型称为 ESP）。当钥匙门打开，车辆开始自检时，EPC灯会亮起几秒钟，然后熄灭。如果车辆启动后没有熄火，则表示车辆的机械和电子系统出现故障。
该指示灯用于显示自动变速器超速的工作状态，当O/D指示灯亮起时，表示O/D档位锁定。加速度增加，但油耗增加。
该指示灯用于显示安全带是否锁定，当灯亮时，表示安全带没有及时系好。某些型号会发出相应的哔哔声。及时系好安全带后，指示灯会自动熄灭。
该指示灯用于显示安全带是否锁定，当灯亮时，表示安全带没有及时系好。某些型号会发出相应的哔哔声。及时系好安全带后，指示灯会自动熄灭。
该指示器用于显示发动机中机油的压力。当钥匙门打开，车辆开始自检时，指示灯亮起，启动后熄灭。指示灯常亮，表示汽车发动机油压低于规定标准，需要维修。
指示灯用于显示车内储存的油量，当钥匙门打开时，车辆进行自检，机油指示灯会短时间亮起，然后熄灭。如果启动后指示灯亮起，则表示车内油位不足。
指示灯用于显示车辆各门的状况，任何车门未关闭，或未关闭，指示灯已亮起相应的车门指示灯，提示车主该车门未关闭，当车门关闭或关闭时，相应的车门指示灯熄灭。
该指示灯用于显示安全气囊的工作状态，当钥匙门打开时，车辆开始自检，指示灯会自动亮起几秒钟然后熄灭，如果始终亮着，则安全气囊出现故障。
该指示器用于显示车辆制动盘磨损的状况。一般指示灯熄灭，当刹车盘出现故障或磨损时，灯亮起，修理后熄灭。
该指示灯用于显示车辆手刹（或电子手刹）的状态，该状态通常处于关闭状态。当手刹
（或电子手刹）被拉起，指示灯自动亮起。当手刹放下时，指示灯自动熄灭。一些在行驶时不放下手刹（或电子手刹）的车型会伴随着警告声。
该指示灯用于指示发动机内冷却液的温度，当钥匙门打开时，它会亮起几秒钟，然后在车辆自检时熄灭。水温指示灯常亮，表示冷却液温度超过规定值，需要立即停止行驶。水温正常时关闭。
指示灯用于显示车辆发动机的工作状态，当钥匙门打开时，车辆自检，指示灯亮起并自动熄灭，如果始终亮着，则表示车辆发动机出现机械故障，需要维修。
该指示灯用于显示车辆转向灯的位置。它通常是关闭的。当车主点亮转向灯时，指示灯会同时朝方向转动，转向灯熄灭后指示灯会自动熄灭。
该指示器用于显示车辆远光灯的状态。通常，指示灯熄灭。当车主点亮远光灯时，指示灯会同时亮起，提醒车主车辆的远光灯亮起。
指示灯用于显示车辆内安装的玻璃清洗液量，通常为熄灭，指示灯亮起时表示车内装载的玻璃清洗液不足，需要添加玻璃清洗液。加入玻璃清洗液后，指示灯熄灭。
指示灯用于显示前后雾灯的工作状态，当前后雾灯亮起时，指示灯的相应标志将亮起。当雾灯熄灭时，相应的指示灯熄灭。
指示灯用于显示车宽指示灯的工作状态，通常为熄灭，当宽度指示灯亮起时，指示灯立即亮起。当宽度指示灯熄灭或宽度指示灯亮起且大灯开启时，指示灯自动熄灭。
该指示灯用于显示车辆空调系统的工作状态，通常处于关闭状态。当内循环按钮亮起时，车辆关闭外循环，空调系统进入内循环状态，指示灯自动亮起。内循环在关闭时熄灭。
该指示器用于显示车辆的VSC（电子车身稳定系统）的工作状态，该系统主要用于日本汽车。当此指示灯亮起时，VSC 系统已关闭。
该指示灯用于显示车辆的 TCS（牵引力控制系统）的工作状态，该系统主要用于日本汽车。当指示灯亮起时，TCS 系统已关闭。
#头条创作挑战赛#
