1.上汽大众ID-长下坡后被强制开热空调，还关不掉？
正常！这个是ID的ESC刹车系统的一个隐藏功能-MBK功能！
下面视频是车友在充到90%电量后长下坡，能量回收到92%电量后，被自动激活了MBK功能，车停路边拍的：
视频加载中…
1：MBK=电机制动补偿功能缩写；
2：MBK作用=主动快速耗电，腾出能量回收空间，后续刹车中减少机械制动比例，防止长下坡高比例机械制动，长时间机械制动制动片过热，影响机械制动性能！
3：MBK激活条件=能量回收潜能受限+系统监测到长下坡：
能量回收潜能可以看ID仪表左侧绿条，没左侧拉满即能量回收潜能受限：
4：MBK如何主动消耗电量=强制打开如下高耗电功能：
A：强制打开最大空调制热功率（最大6KW）；
B：强制打开最大空调制冷功率（最大5.5KW）；
C：强制打开空调鼓风机最大风量；
D：强制打开后玻璃加热；
E：。。。 。。。
MBK功能激活后，你是无法关闭如上功能的，只能等系统把电量主动消耗下去，能量回收潜能恢复峰值，才会自动关闭如上耗电功能！！
5：如何避免=预期长下坡后，充电不要充太满，80%即可！
能量回收潜能受限，气温高的时候，可能88%电量就会潜能受限，再说，你长下坡电量会上涨，结合电池保养角度，建议长下坡前充80%电量即可，这样就不会出现被动激活MBK功能，避免大热天被强制开热空调的尴尬！
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注意：1：B挡是最适合长下坡驾驶，如长下坡你一直用D挡，仪表也会提示你转换成B挡，这个也是ID的刹车系统的另外一个功能-ABK功能，详细看下面臻言铺子的文字贴：
上汽大众 ID ESC刹车系统上的冷门功能1-ABK
2：预期长下坡驾驶的，切记充电不超过80%，避免大热天被强制“烧烤”的尴尬！
3: MBK功能激活后一般是同时最大功率制冷＋制热，为了快速耗电后车辆恢复正常，出风口出来还是感觉还是热风的！
4: 江浙沪等平原地区不会有连续10多公里长下坡，一般不会触发MBK，川渝云南地区的车友容易碰到连续10多公里长下坡，所以下坡前一定注意电量不能充太满！！！
2.源城区大众汽车的空调效果咋样
源城区大众汽车的空调效果通常是相当不错的。大众汽车作为知名的汽车品牌，在车辆设计和制造方面都有着较高的标准。其空调系统通常具备以下优点：
1. 性能卓越：大众汽车的空调系统采用了先进的制冷技术和高效的压缩机，能够快速达到设定的温度，并保持车内温度的稳定性。
2. 智能控制：大众汽车的空调系统通常配备智能控制功能，可以根据车内外的温度和湿度自动调整工作模式，提供更为舒适的车内环境。
3. 静音效果好：大众汽车的空调系统在运行时噪音较低，能够提供一个安静舒适的驾乘环境。
需要注意的是，空调效果的好坏还会受到车辆使用环境、维护保养等因素的影响。因此，为了保持空调系统的良好性能，建议定期进行维护和保养，确保空调系统的正常运行。
如果您对源城区大众汽车的空调效果有具体的疑问或需求，建议您前往当地的大众汽车经销商或维修店进行咨询和体验，他们可以提供更详细的信息和专业的建议。
欢迎大家评论区留言评论，了解详情可以咨询河源德宝一汽大众，地址河源市东环路河源市超然汽车城内。
3.大众高尔夫新能源空调偶发性不制冷#大众高尔夫
高尔夫新能源电车空调偶发性不制冷。
2018年的大众高尔夫电车，纯电动的，这个车的问题就是空调偶尔不制冷。接到这个车的时候读取故障码已经有拍照了，故障码的定义是P10、P1C0、A00主动静态的制冷剂膨胀阀2机械故障。接到这个车的时候确实是存在这个故障，空调是不制冷的。
根据这个故障码的分析查询了一下资料，就是膨胀阀的问题。膨胀阀这个车需要注意，它是不单单只是一个膨胀阀，要是三个膨胀阀了。最终的判断点就是膨胀阀2出现了一个机械故障，膨胀阀损坏导致了空调偶发性的不制冷。
现在已经解决好了这个问题，空调制冷效果都是OK的，一直空调制冷都OK的。现在空调已经是启动的了，摸一下空调管的外壁，出水了，已经是非常冷的了，空调制冷效果OK，问题解决。
4.大众空调系统自动空调怎么调节？
大众空调系统：自动空调风量调整。
现在让我们来了解一下大众的自动空调。大家要知道大众的自动空调可是具备着可以灵活调整风量的功能。平常在使用自动空调的时候如果想要去调节风量，一般情况下就是直接去按中间的按钮。但是这样操作之后就会发现空调模式就从自动切换成手动模式了。
到底要怎样才能够在保持自动空调模式的状态下又能去调整风量？那就让我们打开车机的空调菜单来一探究竟。
·大家看屏幕上蓝色的箭头，这里就是空调出风口。其实还有两个侧窗的出风口是没有在屏幕上明确标示出来的。
·看这里在右上角有一个按钮，按了这个按钮之后会有三个选项弹出来。第一个选项就是羽毛图标，它代表的就是轻柔风模式。第二个选项是中等风量模式。而第三个选项则是最大风量模式。这些就是在自动空调模式下可以选择的风量选项。
·在最下面这里有一个专门的调节区域，还可以对空调的温度进行调节，非常方便。通过这个调节区域可以轻松的升高或降低空调的温度，以满足不同的需求和舒适度要求。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天都能快速调整到适宜的温度。
·这个中间的按钮可是有着很重要的作用，它就是主副驾温度同步按钮。当点亮了这个按钮之后去调节主驾的温度，副驾那边的温度也会跟着一起进行调节。
·接下来来看看后排区域，后排在主副驾座椅下面也是有两个出风口的。在后排除了下面可调节温度，上面还有锁定按钮，能锁定空调面板防止小朋友乱按。驾驶员在前排打开后排空调锁后后排按键区就锁定了，避免乘客误触导致故障，解锁只需再按锁定按钮。
·最后这里就是空气净化功能，可以在这里方便地打开或者关闭空气净化。
这期关于大众空调的介绍就先到这里，记得关注我，让我们一起学习更多关于大众用车的知识。
