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空调F0507故障(空调f05是什么故障)

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本文目录一览

1.jeep牧马人发动机故障码表,以留不时之需

jeep牧马人发动机故障码表,以留不时之需。

P0016-曲轴/凸轮轴正时偏移

P0031-氧传感器1/1加热器电路低电位

P0032-氧传感器1/1加热器电路高电位

P0037-氧传感器1/2加热器电路低电位

P0038-氧传感器1/2加热器电路高电位

P0051-氧传感器2/1加热器电路低电位

P0052-氧传感器2/1加热器电路高电位

P0057-氧传感器2/2加热器电路低电位

P0058-氧传感器2/2加热器电路高电位

P0071–环境温度传感器性能

P0072–环境温度传感器电路低电位

P0073–环境温度传感器电路高电位

P0107–歧管绝对压力传感器电路低电位

P0108–歧管绝对压力传感器电路高电位

P0111-进气温度传感器合理性

P0112–进气温度传感器电路低电位

P0113–进气温度传感器电路高电位

P0116-发动机冷却液温度传感器电路性能

P0117–发动机冷却液温度传感器电路低电位

P0118–发动机冷却液温度传感器电路高电位

P0121–节气门位置传感器1性能

P0122–节气门位置传感器1电路低电位

P0123–节气门位置传感器1电路高电位

P0125-用于闭环燃油控制冷却液温度低于标定值

P0128–节温器正常

P0129–大气压力超出范围低

P0131–氧传感器1/1电路低电位

P0132–氧传感器1/1电路高电位

P0133–氧传感器1/1响应慢

P0135–氧传感器1/1加热器性能

P0137–氧传感器1/2电路低电位

P0138–氧传感器1/2电路高电位

P0139–氧传感器1/2响应慢

P013A–氧传感器1/2响应慢–从浓到稀

P013C–氧传感器2/2响应慢–从浓到稀

P0141–氧传感器1/2加热器性能

P0151–氧传感器2/1电路低电位

P0152–氧传感器2/1电路高电位

P0153–氧传感器2/1响应慢

P0155–氧传感器2/1加热器性能

P0157–氧传感器2/2电路低电位

P0158–氧传感器2/2电路高电位

P0159–氧传感器2/2响应慢

P0161–氧传感器2/2加热器性能

P0171–燃油系统1/1稀薄

P0172-燃油系统1/1浓

P0174–燃油系统2/1稀

P0175–燃油系统2/1浓

P0201–喷油嘴1电路

P0202–喷油嘴2电路

P0203–喷油嘴3号电路

P0204–喷油嘴4电路

P0205–喷油嘴5号电路

P0206–喷油嘴6电路

P0221–节气门位置传感器2性能

P0222–节气门位置传感器2号电路低电位

P0223-节气门位置传感器2电路高电位

P0300–多缸熄火

P0301-气缸1熄火

P0302-气缸2熄火

P0303-气缸3熄火

P0304-气缸4熄火

P0305-气缸5熄火

P0306-气缸6熄火

P0315-未匹配的曲轴传感器

P0325-爆震传感器 1 电路

P0335-曲轴位置传感器电路

P0339-曲轴位置传感器的间歇性

P0340-凸轮轴位置传感器电路

P0344-凸轮轴位置传感器的间歇性

P0401-EGR系统性能

P0403-EGR电磁阀电路

P0404-EGR位置传感器合理性打开

P0405-EGR位置传感器电路低电位

P0406-EGR位置传感器电路高电位

P0420-催化剂效率(气缸列 1)

P0430-催化剂效率(气缸列 2)

P0440-总的EVAP系统故障

P0441-EVAP净化系统性能

P0443-Evap净化控制电磁阀电路

P0452-EVAP 压力开关压力开关关死

P0455-EVAP净化系统大量泄漏

P0456-EVAP净化系统少量泄漏

P0457-燃油盖松开

P0461-1 号燃油油位传感器性能

P0462-燃油油位传感器1 电路低电位

P0463-1 号燃油油位传感器电路高电位

P0480-冷却风扇 1 控制电路

P0481-冷却风扇2控制电路

P0501-车速传感器 1 性能

P0503-车速传感器1不稳定

P0506-怠速性能低于预期

P0507-怠速性能高于预期

P050B-冷起动点火正时性能

P050D-冷起动怠速不稳

P0513-无效的SKIM钥匙

P0522-机油压力太低

P0532-空调压力传感器电路低电位

P0533-空调压力传感器电路高电位

P0562-蓄电池电压低

P0563-蓄电池电压高

P0571-制动开关1性能

P0572-制动开关1卡滞在打开位置

P0573-制动开关1卡滞关闭

P0579-速度控制开关1性能

P0580-速度控制开关 1 电路低电位

P0581-速度控制开关1电路高电位

P0585-速度控制开关1/2的相关性

P0591-速度控制开关2性能

P0592-速度控制开关2电路低电位

P0593-速度控制开关 2 电路高电位

P0600-系列通讯链路

P0601-内部存储器检查和无效

P0600-系列通讯链路

P0606-内部 ECM 处理器

P060B-ETC A/D 接地性能

P060D-ETC位置2 APP性能

P060E-ETC位置2 TPS性能

P060F-ETC位置2 ETC性能

P061A-ETC 2级扭矩的性能

P061C-ETC位置2 RPM性能

P0622-发电机磁场控制电路

P0627-燃油泵控制电路

P062C-ETC位置2 MPH性能

P0630-PCM中未设置 VIN

P0632-里程表未编入 PCM

P0633-PCM中SKIM SECRET KEY未储存

P063A-发电机电压感应电路

P0642-传感器参照电压1电路低电位

P0643-主5伏电源电路高电位

P0645-空调离合器控制电路

P0652-传感器参照电压 2 电路低电位

P0653-传感器参考电压2电路高电位

P0685-自动关闭控制电路

P0688-自动关闭感应电路低电位

P0691-冷却风扇1控制电路低电位

P0692-冷却风扇1控制电路高电位

P0693-冷却风扇2控制电路低电位

P0694-冷却风扇2控制电路高电位

P0700-变速器控制系统(MIL请求)

P0703-制动开关2性能

P0850-驻车档/空档开关性能

P1115-一般温度合理性

P1128-未达到闭环加油-气缸列 1

P1129-未达到闭环加油-气缸列 2

P1273-空调离合器控制电路2高电位(TIPM)

P1275-空调离合器控制电路2过电流(TIPM)

P01404-关闭的EGR位置传感器合理性

P1501-车速传感器1/2相关性-驱动轮

P1502-车速传感器1/2相关性-非驱动轮

P1572-制动踏板卡滞接通

P1573-制动踏板卡滞在关闭位置

P1593-速度控制开关1/2卡滞

P1602-PCM未编程

P1607-PCM内部停机预置点火控制器合理性太慢

P1618-传感器参考电压1电路不稳定

P1628-传感器参考电压2电路不稳定

P1696-EEPROM存储器写入拒绝/无效

P1697-EMR(SRI)里程没有存储

P1897-位置1 RPM总线解锁

P2072-电子节气门控制系统-ICE堵塞

P2096-下游燃油微调系统1偏稀

P2097-下游燃油微调系统1偏浓

P2098-下游燃油微调系统2偏稀

P2099-下游燃油微调系统2偏浓

P2100-电子节气门控制电机电路

P2101-电子节气门控制电机性能

P2107-电子节气门控制模块处理器

P2110-电子节气门控制-限制转速RPM

P2111-节气门电子控制-无法关闭

P2112-节气门电子控制-无法打开

P2115-加速踏板位置传感器 1 最小中止性能

P2116-加速踏板位置传感器2 最低性能中止

P2118-电子节气门控制电机电路

P2122-加速踏板位置传感器1电路低电位

P2123-加速踏板位置传感器1电路高电位

P2127-加速踏板位置传感器2电路低电位

P2128-加速踏板位置传感器2电路高电位

P2135-节气门位置传感器1/2相关性

P2138-加速踏板位置传感器1/2相关性

P2161-车速传感器2不稳定

P2166-加速踏板位置传感器 1 最大中止性能

P2167-加速踏板位置传感器 2 最大中止性能

P2172-高空气流量/真空泄漏的探测发现(瞬间累积)

P2173-高空气流量/真空泄漏的探测发现(缓慢累积)

P2174-低空气流量/节流的探测发现(瞬间累积)

P2175-低空气流量/节流的探测发现(缓慢累积)

P2181-冷却系统性能

P2271-氧传感器1/2信号卡滞在浓位置

P2273-氧传感器2/2信号卡滞在浓位置

P2299-制动踏板位置/加速踏板位置不兼容

P2302-点火线圈1二次回路-电离不足

P2305-点火线圈2二次回路-电离不足

P2308-点火线圈3二次回路-电离不足

P2503-充电系统输出低

P2504-充电系统输出高

P2610-PCM内部停机预置点火控制器合理性太快

U0001-CAN C总线

U0101-与TCM失去通讯

U0121-与防抱死制动模块失去通讯

U0141-与前部控制模块(TIPM)失去通讯

U0168-与车辆安全控制模块失去通讯(SKREEM-WCM)

U110A -与 SCM 失去通讯

U110C-未收到燃油油位总线信息

U110E-丢失周围环境温度的信息

U110F-失去燃油体积信息

U1110-车速信息丢失

U1113-空调压力信息丢失

U1120-丢失车轮距离信息

U1403-接收到不合理的燃油液位信号

U1411-所接收到的不合理燃油量信号

U1412-所接收到的有问题的车辆速度信号

U1417-所接收到的有问题的左轮距离信号

U1418-所接收到的有问题的右轮距离信号

2.每日疫情分析0507丨已有10个国家确诊超10万例;疫情期间使用空调是否有风险?权威解答来了

据国家卫健委关于新型冠状病毒肺炎通报的最新数据,5月6日,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团新增确诊病例2例(累计82883例),均为境外输入确诊病例。新增无症状感染者6例,无境外输入无症状感染者。现有确诊病例295例,新增疑似病例2例,均为境外输入病例(现有4例),重症病例减少3例(现有23例),新增治愈出院病例46例(累计77957例),无新增死亡病例(累计4633例)。截至5月6日24时,累计报告境外输入确诊病例1680例。

海外网报道,据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示,截至北京时间5月7日6时30分左右,全球累计确诊新冠肺炎病例3742665例,累计死亡262709例。

新增确诊病例2例

全国中高风险区域今日“清零”

5月6日,全国(不含港澳台,下同)新增确诊病例2例(上海1例,广东1例),均为境外输入病例。全国现有确诊病例295例。湖北方面,武汉以外地区已保持63天零新增,武汉连续33天零新增。

此外,台湾地区新增1例确诊病例,香港、澳门地区均零新增确诊病例。5月6日,包含港澳台,全国有31个省区市零新增,17个省区市清零。

另一方面,5月6日,全国新增2例境外输入病例,较前一日持平。累计报告境外输入1680例。

俄罗斯、英国、美国是境外输入主要来源地。截至5月6日24时,俄罗斯已累计输入病例674例,英国输入309例,美国输入176例。(详情查看文末附表:境外输入病例一览)

5月6日,国家卫健委新闻发言人、宣传司副司长米锋表示,近一周来,日新增境外输入确诊病例均在10例以下,但与我国接壤国家单日新增病例相比一个月前增长超过7倍,防境外输入和疫情反弹的压力仍在加大。要继续做好密切接触者的追踪管理,切断传播途径,发现一起,扑灭一起。

从5月7日0时起,牡丹江市林口县风险等级由中风险调整至低风险,意味着从7日起,全国中高风险区域全部清零。调整后相关地区将在安全可控的前提下,全力推进复工复产复商复市。

对于疫情期间使用空调是否有风险?北京疾控中心提示,最常见的一室一机,不存在各个居室间的交叉污染,基本没风险;有些家庭和办公场所使用多联机的空调系统,一台室外机拖带多台室内机,内机间不存在空气系统交换,不会造成交叉污染;商场、写字楼等使用的中央空调,使用时要求全新风运行、关闭回风系统。

新增无症状感染者6例

5月6日,全国新增无症状感染者6例,无境外输入病例;无当日转为确诊病例;当日解除医学观察29例(境外输入7例);尚在医学观察无症状感染者880例(境外输入81例)。

全国新增疑似病例2例

现有疑似病例4例

截至5月6日24时,全国现有疑似病例4例,新增疑似病例2例(在上海),均为境外输入病例。其中湖北现有疑似病例保持为零,已连续52天零新增。

尚在医学观察人数持续下降。5月6日,全国解除医学观察的密切接触者627人,尚在医学观察的密切接触者6537人,环比减少6.25%。

【国外疫情动态】

全球累计确诊病例超374万例

10个国家确诊超10万例

海外网报道,据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示,截至北京时间5月7日6时30分左右,全球累计确诊新冠肺炎病例3742665例,累计死亡2627099例。

全球新冠肺炎疫情持续蔓延,美国累计确诊超122万例,累计死亡病例达到72812例。据人民日报消息,6日,特朗普改变解散白宫疫情应对小组决定。他表示,这个特别小组将无限期地继续下去,并把工作重点转移到“安全问题和再次开放我们的国家”。

据海外网报道,伊朗卫生部6日宣布,截至当天中午,伊朗单日新增新冠确诊病例1680例,累计确诊达101650例,成为继土耳其之后中东地区第二个累计确诊病例超10万的国家。伊朗卫生部数据还显示,该国累计死亡病例为6418例,累计治愈81587例,现有2735例重症病例。伊朗卫生部传染病中心主任欧拉法尼表示,现阶段疫情有望在6月平息,但不会根除,零星感染病例仍将发生,疫情或在秋季卷土重来。目前,伊朗社会活动正逐渐回归正轨。4月18日,伊朗全国范围内低风险行业已经复工复产。5月4日,低风险地区的宗教活动也恢复正常。伊朗总统鲁哈尼此前曾表示,部分人员密集产业或将于5月20日复工。

据央视新闻,因病缺席6周的英国首相鲍里斯·约翰逊5月6日重返议会。在这6周中,英国的死亡人数从不到500上升至超过3万。反对党领袖斯塔默质疑首相“怎会让英国的疫情发展到今天的地步,甚至超过意大利成为欧洲最高。”鲍里斯辩称,死亡数据不应该进行国际比较,因为各国标准不同,不存在明确的结论。鲍里斯说英国政府在3月中旬放弃了大规模测试,是因为那个时候英国国内的疫情传播已经超过了政府当时的检测能力。但他承认,在英国养老院发生的疫情悲剧让他深感遗憾。鲍里斯透露,他将在周日宣布详细的解封措施,一些解封措施最早可能在下周一就可以启用。

据海外网消息,4月20日以来,德国政府初步解除部分防控措施,但境内新增新冠肺炎疫情并没有出现反弹迹象,因而德国决定采取“更大胆”的复工复学措施。当地时间6日,德国总理默克尔与16个州的主要官员会晤后表示,在遵守卫生和社会距离规定的前提下,学校被允许对年龄大一点的学生开放,一定规模以上的商店可以开门营业,德甲联赛也将恢复,重新开赛的具体日期将由联赛决定。

5月6日,外交部发言人华春莹表示中国决定参加WHO国际合作倡议,为抗疫作出努力。病毒无国界,各国人民都有平等获得疫苗和药物的权利。疫情发生后,中国第一时间同世界各国共享新冠病毒基因组信息、搭建数据和科研成果共享平台、积极开展药物及疫苗研发国际合作,为各国疫苗和药物研发做出了重要贡献。作为全球公共卫生安全领域最权威、最专业的国际机构,世卫组织在应对全球公共卫生危机方面发挥着不可替代的关键作用。中方愿同国际社会一道,加速新冠肺炎医疗产品的研发生产,推动有关产品的公平分配,为维护全球卫生安全和抗击疫情作出努力。

【附表:境外输入病例一览】

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3.在北京上大学真的有那么好吗?

┆这是中国青年报-长大(cydgrowup)第246期推送┆

作者/编辑:雷瑀、诸葛亚寒

“长大大,在北京上大学真的有那么好吗?为什么很多同学宁愿去北京上三本,也不愿意去别的城市读二本呢?”这是一位即将来到北京念大学的粉丝抛给长大大的问题。

有人说,北漂的孩子像根草,北读的孩子是块宝。前不久填写志愿时,许多童鞋毫不犹豫地将第一志愿定为北京高校,帝都到底有着怎样的魅力呢?今天,长大大就带你听听大家怎么说。

•①要什么有什么,霸气!•

在北京,校外课程随便听?

在北京,参加顶级学术研究只是家常便饭?

在北京,大大、名人见不停?

在北京,可以坐拥金发碧眼白富美?

这是真的假的?

北京地标建筑插画(图片来源网络)

【只有你不想学的,没有你学不到的】

@章斌斌 说

北京学校太多,你想要的在这里基本都能找到:喜欢中医,可以在北大参加中医社团,和学长学姐一起学习伤寒论;喜欢商业,可以去北大光华听课;想锻炼英语,可以去北语交外国朋友;想学习舞蹈,可以去北舞选择学院路共同体的课程……

@安然 说

我们学校和周边几所学校成立了共同选课平台,虽然只能选修几门课,但都是各自学校的精品课程,绝对可以取人之长;如果学校图书馆满足不了你,坐上地铁去国图吧,在那里仅仅是坐着就会有学习的冲动。

@李雪峰 说

想潜心于学术研究,那么北京一定是最适合的地方。北京坐拥全国最多的大学,能给你众多的选择空间,清华北大也坐落于此不担心接触不到顶级的学术研究,中科院社科院等众多科研院所能给你更多的发展平台。

颐和园水彩画(图片来源于网络)

【平台高,近视也不怕!】

@寸言 说

北京提供的平台给你敢想的勇气。我上的那所学校刚好是海子生前呆过的最后一个地方。慢慢地,通过各种渠道了解到学校里很多老师曾经是海子的同事,有一位甚至是恋人;有一个诗歌社团成立之初还受到过海子的指导,并且顽强生存到今天;还有海子的故居依然在学校的家属院,每逢祭日还有人远道而来纪念。

@刘卓越 说

在北京,你能认识到来自各个高校的人,来自各个地方的人。在初中,你的同学圈是你的区,在高中,你的同学圈是你的市,在北京,你的同学圈是这个国。去年参加了北京APEC的志愿者活动,见到了各位大大,这些级别的活动可不是哪里都有的。各种机关机构,企业组织的最高层都在这,平台如何能不高?

@匿名用户 说

大三大四在中科院实习(哪个城市能拥有北京这么好的资源?),因为工作关系,先后和百度、三星、网易、华为合作过,也了解公司氛围,就业的时候可以比较清楚的选择。

长大大想说:所谓“站得高,看得远”说的就是这个道理吧~只有站在巨人的肩膀上,才能更好地了解自己所处的世界。

北京国际化文化都市漫画(图片来源于网络)

【国际化大都市就是这么牛气!】

@匿名用户 说

在北京我可以和德国人学德语,可以和法国人学法语,可以和一些国外的背包客聊各国的风俗。以前觉得国外遥不可及,特别是对我这种家境并不是十分优越的人来讲。但是现在发现,只要自己好好努力,有一个高的GPA,一些比较好的paper,我可以拿着奖学金出国。

@招财猫 说

高考结束,别人问爸妈:“你家孩子去哪里读大学了?”“北京。”“哎哟,那挺不错啊!有前途!”可能别人听到你去了北京读大学,连学校都不会问,就会觉得这孩子有前途。北京怎么可能会有差的大学呢?对吧,那可是首都啊!

@糖精腥 说

随处可见的“首都”、“国际”、“中国”、“国家”、“国际”的字样,会突然让人想通很多事情,突然提醒自己个人荣辱悲喜之上还有家国天下。

•②只要你想,机遇触手可及•

记得有人说,北京从来不缺机会,缺的是寻找机会或为机会准备好的人。在北京念书,只要你用心、认真,想找个国字头单位或者著名企业实习并不难。而这在别的城市算是稀有资源吧。

【500强实习岗位挑花眼】

@安然 说

从全球500强的巨无霸,到只有两三人的创业公司,跨越各行业领域,不管你是什么学历,总有一份实习适合你。这一点也是我在长沙,我身边同学在二三线城市体会到的最大不同。

@李雪峰 说

工作方面,在校时间各种兼职实习,在北京找起来的话绝对可以让你忙不过来,小一点的城市话恐怕就那几个公司可以选择。毕业找工作,北京本身企业就很多特别是国企和互联网企业,而且大一点的企业招聘基本都会来北京。

中关村创业大街(图片来源于网络)

【创业氛围浓浓哒】

@李雪峰 说

现在这个全民创业的时代,选择创业的人不在少数,而且多数创业是互联网+,北京绝对可以给你良好的创业环境。在个人发展上,帝都略胜魔都一筹。

@于旭亮要早起

如果有幸在北京上大学,那就意味着你有起码四年的时间积累人脉(还是有大部分人留在大学所在地工作的),认识各种机会,毕业之后的发展会更有方向性。

【实力才是王道】

@沫瓷1995 说

如果你上大学之前一直都生活在东北小城市,当你进入北京时,就会发现家乡什么都要靠关系才能存活的日子如何可憎。但是在北京,你会发现异常的公平,能力至上。

【和牛逼的人做盆友】

@Linzz 说

我本科是在北京一个非211、985的普通一本念的,大二放假坐火车回家,旁边坐着一个清华男生(当时在我心里清华很遥远blingbling地放着金光),我怀着崇敬的心情balabala地跟他聊了很多……然后现在已经是我蓝盆友来着……

并没有完!

在他的鼓励和智力支持下,我也顺利地考入了清华,我们又“美满”地变成了校友~所以对于我来说,如果我没在北京念书,发生这种人生转变的几率可能就会更小一些。接触的世界大了,总有更多未知的机遇。

@萌萌小丸子 说

最大的收获就是知道自己根本不牛逼,而你想象中的那么牛逼的人是真的存在的。他们不光智商高,而且还特别美。

•③满足吃喝玩乐所有需求•

北京玩乐地图(图片来源于网络)

北京拥有的可不止有丰富的资源和无限的机遇,当你百无聊赖想“不务正业”一会儿的时候,在这里也可以充分满足你!当电视上时常出现的场景出现在自己的眼前时,一种穿越的即视感想必也是极美妙的。什么全国美食,什么知名演唱会,什么话剧、歌剧表演,统统都能收入囊中哦!

@安然 说

工体、鸟巢时不时会有演唱会或者球赛;故宫、长城、颐和园这些中外知名的景点;后海的酒吧,簋街的小吃,全聚德、东来顺这样的百年老字号。这座城市可以满足所有吃喝玩乐的需求。

@寸言 说

在北京读大学的几年能以极其低廉的成本把北京大大小小的景点挨个去一遍。那些从小在书本上,电视上,电影上反复出现的符号化的场景真实出现在眼前时,那种感觉就像和好久没见的老朋友打招呼一样。

@于旭亮要早起 说

先不管什么钻石球场,各种演唱会用地(XX体育馆),就单说鸟巢,一年内举办过很多赛事、演唱会,水立方可以尽情享受游泳的乐趣,这是一般的二线城市,甚至一线城市都达不到的。

@泥轰阿尼呦 说

各种假期各种浪的时候可以去各种景点,车费就仅仅是地铁+公交而已。而且北京有独特的文化气息,在各种剧院都会有话剧,戏剧等表演,价格都在学生党可以承受的范围之内,可以挑周末或者没课的时候去陶冶一下情操……

长大大想说:现在正是“浪”起来的好时机哦~在北京的盆友们!让我看到你们的双手!让我们在这个“疯狂的雨季”一起乘船去郊游吧!

•④为期四年的变形记•

在北京读大学的四年,说是为期四年的变形记一点儿都不为过。许多曾经默默无闻的人,在这里进行了人生的蜕变。你在这里,只要你肯努力,总有一天会成为自己想成为的那个人。丑小鸭变天鹅的故事在这里,可不一定是童话哦~

《北京青年》剧照(图片来源于网络)

@沫瓷1995 说

当你见识多了的时候,你的脾气会一点点变小,你会越来越体谅别人,越来越容易包容别人,越来越懂得每个人生活的不容易,越来越珍惜现在,越来越自信。

@匿名用户 说

能让你成为曾经不敢想象的那个人。也许从填志愿起,我的人生轨迹就开始一直像我从来没有敢“妄想”的地方偏离。高中觉得能考到北京已经是天大的福气,更没想到高中毕业三年后能想到出国。

长大大想说:在北京念书,人生可能就比许多人多了无数的可能性,每个人都无法预料到自己的未来会如何,但至少,要努力别让自己一意孤行。

看了这些是不是很想来北京上大学呀?别犹豫!北京欢迎你!

说不定,能赶上冬奥哦!

(点击查看详情)

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本文由“中国青年报-长大(cydgrowup)”原创,作者/编辑:雷瑀、诸葛亚寒,图片来源于网络,内容整合自知乎。转载请联系获取授权,转载时注明作者、出处及微信公众号。未经授权转载的,将进行举报删除,谢谢合作!投稿/合作请联系:growupcyd@126.com。

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4.汽车引发自燃原因及OBD车载设备诊断故障排解方法

在用车生活中,我们难眠会碰到各种各样的问题,见过各种不同类型的事故,汽车一旦发生故障或者OBD系统的故障,很多时候我们都不之所措,或者干脆用我们的拖延症来治疗。

张靓颖曾经有一首歌词中,如果我们爱下去会怎样? 今天我我算是碰上了,如果我们爱(拖延)下去会怎样?

回答问题,会很热!

的确很热,上周就在开空调办公了,室内气温一直保持在27度。

那外面热到什么程度,三张图片告诉你,这是广州华南快速往北方向今天的图片,虽然与天气热没有太大的关系,但是,拖延下去,就会很热。

汽车着火,除了电气原因之外(乱改线路),就要看机舱的布置和车况养护情况了。布置是车厂娘胎的事,咱帮忙不上,如果国家愣要这样的汽车下线,我们作为车主小白也无力回天,特斯拉为了曝光,愣是烧坏了好几台车。

如果是某车和某车peng peng!我们见过的起火的案例就比较多了,这个就是和电气线路的布置有较大的关系;如果是因为车况和养护的不良,那就和我们自己息息相关了,比如发动机渗机油,我们不能不闻不问,以至积少成多,滴落到炙热的三元催化器上;喷油嘴、油轨密封圈老化不更换,汽油渗出,蒸汽接触炙热的排气歧管,就很容易诱发自燃。

既然咱没学过关于如何修车,那就做一些基础的了解,这么热天还到处串门、跑业务,是要注意车况的安全。

我本人就是个典型的例子,虽然情况没有上述几张图那么严重,我也忍不住要给大家晒上一张。

这已经不是一两天的事情了,上两周,怠速的时候,小马的发动机抖动得厉害,怠速转速不平稳,开空调压缩机有时候感觉带不动还熄火,汽车起步没有力,都是平时不注意保养给造的,经过排查,有5个故障信息。可别小看这5个故障信息,很有可能就停在路边要召唤“超人”来协助推车了,你也会推车,我懂了。

故障码如下:

P0012 进气VVT锁死位置不合理故障

P0300多缸失火发生

P0301一缸失火发生

P0302二缸失火发生

P0507怠速控制系统-转速大于期望值

我不会修车,但是通过OBD检测到的汽车故障,我可以大概锁定在点火系统和网络通讯这一块,火花塞、高压包、机油滤清都需要检查了。希望看到这里的同学,希望能引起我们对汽车的爱护和关注,抛锚修车是小事,避免更大的财产损失,我们还得懂点小知识,起码要知道哪些车载产品能帮的上。

不懂也没关系,今天给大家个提示,车叮咚mini最近在众筹,看说明是有带汽车自动检测功能,而且还满足日常行车记录,截图如下。

别拖延了,天气热,一会更热,我们不要开有故障的汽车,真的不要开!没汽车检测的车载产品,看好再买!

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作者: baixiuhui1

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