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智能锁锁口故障(智能锁锁口故障怎么解决)

本文目录一览 1.锁口管被埋2大原因,提前知晓,保证施工质量! 2.荆州AIDES智能门锁EYELINK 2F…

本文目录一览

1.锁口管被埋2大原因,提前知晓,保证施工质量!

锁口管在地下连续墙柔性接头工艺中起着至关重要的作用,锁口管安放和顶拔的施工质量的好坏直接影响到地下连续墙施工的进度和接头的防渗漏水效果;然而,实际施工过程中,往往由于导墙混凝土未达到设计强度、顶拔机配备功率过小、锁口管顶拔时间过长、锁口管本身的连接质量不过关,抑或是混凝土绕流严重等原因造成锁口管在顶升过程中无法顺利完全顶出,后续补救措施不及时,以致地下连续墙混凝土强度快速增长,混凝土强大的握裹力紧紧抱住锁口管,导致锁口管被埋。



技术原因

①由于槽段开挖垂直度不能够满足要求,锁口管在安放过程中偏位严重,在砼浇注结束后,锁口管由于偏位将造成顶拔困难。

②锁口管底部没有完全插到底,从锁口底部流进砼封管形成真空;或者锁口管插入泥土太深锁口管底部封管从而形成真空;由此将造成顶拔困难。

③初顶时间不及时,一般情况下在砼浇注开始4~6个小时内要进行第一次顶拔。

④顶拔锁口管过程中间隔时间过长。


环境客观原因

①土质条件差,加固或回填质量差,成槽塌方造成砼绕流。在顶拔过程中导墙大面积损坏下陷造成顶拔困难。

注:锁口管槽壁塌方,锁口管位置形成空洞,混凝土将锁口管完全包裹,导致混凝土与锁口管粘结力和摩擦大大增加;。

②机械设备配备不完全或机械出现故障,未能及时修复。比如油顶箱压力不够,或油顶抱箍抱不紧等现象造成顶拔困难。

③气温反常(高)、砼供应不及时,砼浇注时间过长,顶升架未预先安放好,不能及时顶拔。

④地基承载力低,顶拔时地基破坏;

⑤接头管在混凝土浇筑过程中发生变形,锁口管顶拔时与变形区域充盈的混凝土相互挤压,增大锁口管起拔阻力;


2.荆州AIDES智能门锁EYELINK 2F:3D双目人脸识别技术,开门更方便

前言

出门忘带钥匙也是很多人的日常操作,钥匙放在包里的时候开门找钥匙也是一件非常繁琐的事情,手里提着重物开门绝对是考验平衡力的事情,专为懒癌用户设计的智能锁就解决了上述问题的尴尬,智能锁独有的多种开锁模式总有一种适合你,随着市面上相关产品越来越多,同质化也越来越严重,荆州AIDES智能门锁EYELINK 2F 3D人脸识别智能门锁提供了不同的开锁方式,支持最新的3D双目人脸识别技术开门更方便。

视频体验

视频备用链接:

开箱

荆州智能门锁2F采用了环保牛皮纸箱外包装,包装设计非常简约,正面印有荆州智能门锁2F 字样,提手式的设计方便携带。侧面标有指纹锁的参数以及厂商的介绍信息等。

打开包装可以看到指纹锁被分成了很多个区域放置,填充海绵在运输时起到了防震的效果,采用了塑料袋进行了保护,运输途中的安全更有保障。

配件方面包括了荆州智能门锁2F两个门把手、锁体、锁芯、2把钥匙、2张智能加密卡、可充电锂电池、USB数据线、安装螺丝配件、使用说明书、开孔图。

荆州智能门锁2F的外门把手采用了黑色的面板,非常的简约适合各种风格的家装风格。烤漆处理的表面更耐磨耐腐蚀,缺点是容易留下指纹。

荆州智能门锁2F外门把手由上而下分布了人脸识别模块、隐式密码区、门铃小图标以及锁门小图标,指纹识别模块以及机械锁口分布在把手内部,整体的布局也是非常清晰简洁。

正上方区域的隐藏式密码区可以实现密码、磁卡等方式的开锁,在密码区中间位置还可以通过磁卡刷卡开门,用户可以根据使用场景选择开门方式,个人觉得最方便的还是指纹开锁。

荆州智能门锁2F的指纹模块分布在把手中间,一体化指纹模组可以防尘、防风化,简约化的设计也更加安全美观。

内门把手采用了分体式设计,做工细腻没有毛糙,上方是电池仓的位置,使用的时候将锂电池推入电池仓凹槽即可。

内门把手中间的位置是直立式把手,可以左右拨动实现开门、反锁等操作。

荆州智能门锁2F采用了锂离子电池组,额定容量为4200毫安时,大容量的充电池组为智能锁提供了更加充足的续航能力。

2张智能加密卡都采用了蓝色的配色,智能加密卡使用前需要添加后才能正确识别,否则也不能实现开门。在没电的时候采用USB数据线连接移动电源作为紧急备用进行开锁。

荆州智能门锁2F的安装螺丝配件也是非常丰富,对于不同的门体厚度都能适合,安装的时候只会用其中的一根,但是丰富的配件避免了二次购买的烦恼。

荆州智能门锁2F的锁体和钥匙做工也非常不错,复杂的纹路保证了用户的安全,折叠式的钥匙也节省了空间更加方便携带。

荆州智能门锁2F专业的安装开孔说明对于安装也非常有帮助,但是不建议个人进行安装,专业的事情还是交给专业的人来做。

荆州智能门锁2F的锁体材质为304不锈钢,做工扎实整体的重量相比很盐城通的智能锁分量更加充足。锁舌上印有304标识,304是不锈钢材质。高强度的合葫芦岛材质不畏惧暴力拆卸。

荆州智能门锁2F采用了最高级别的C级锁芯更加安全,左右分叉结构,有效避免锁舌一边倒导致硬质塑料片插入即可开锁的缺陷。

安装

荆州智能门锁2F提供了免费安装服务,收到智能锁后会有安装师傅进行提前预约,安装需要专用的工具建议大家不要尝试自行安装,厂商赠送的免费安装服务也省去了后顾之忧。

首先需要拆除原有门锁把手,然后拆卸机械锁的锁体,安装荆州智能门锁2F需要重新根据锁体进行开孔,需要专业工具配合,最麻烦的步骤需要电砂轮配合,安装锁芯也是比较复杂的过程。

然后是荆州智能门锁2F内外两个门把手的安装,安装相对简单只需要对准相应的孔位就可以了,接下来是初次使用的各种调试以及管理员信息的设置了。

智能APP体验

荆州专属的APP可以进行指纹锁的各项设置,初次使用需要注册用户,登陆完成后可以进行各种设置了,操作起来也很清晰简洁没有复杂的流程。

首先需要进行添加设备,需要选择对应的型号智能指纹锁进行网络的绑定,绑定完成之后就可以看到门锁的状态了。

动态密码非常适合访客亲戚使用,通过APP可以生成8位的随机密码,然后告知来访的客人就能实现开锁,有效期仅有10分钟不必担心密码的泄漏问题,很适合钟点工以及保洁阿姨使用。

使用体验

安装完成之后装入锂离子电池组,进行管理员密码的设置,初次使用需要完管理员信息后才能设置指纹、密码、磁卡等开锁。

荆州智能门锁2F提供了多种开锁方式适合不同的使用环境,人脸识别、指纹、密码、磁卡、钥匙、手机APP等方式开锁。

人脸识别开锁

荆州智能门锁2F采用3D双目人脸识别技术,通过专业投影模组九江测距,形成难以被复制、更为密集可靠的三维人脸。法获国家葫芦岛融安全认证,达到支付级的安全标准。识别速度上,荆州智能门锁2F搭载两颗独立运行的高性能芯片,0.5秒即可完成人脸信息比对,刷脸解锁更快。

指纹开锁

荆州智能门锁2F指纹识别快速开门无需等待,识别不同用户的指纹开锁非常顺畅。指纹识别成功后荆州智能门锁2F的电机会有一个自动开锁的过程,很多智能锁还需要手工开门,而荆州智能门锁2F就自动开锁了,操作也是非常的简单。

密码开锁

荆州智能门锁2F把手上方是隐藏式的密码区域,平时会自动隐藏黑屏,轻触密码区域会亮起,输入正确的密码后会自动开启,整体识别速度非常快。荆州智能门锁2F支持多位虚位密码,任意输入多位随机数字只要其中连续输入正确的密码就可以开锁,防止不法分子尾随记住密码进入房间。

磁卡开锁

荆州智能门锁2F送了2张磁卡,需要添加用户后才能进行开门,如果没有添加就不能开门。添加用户的时候需要靠近专属区域才能完成权限的开通。

开门需要将磁卡放在数字区域进行识别,磁卡采用多重加密标准能有效防止NFC功能复制,如果磁卡丢失用户可以在系统里删掉,磁卡开门也是非常的流畅。

钥匙开锁

当荆州智能门锁2F电力不足或电子故障时,就需要采用传统的钥匙进行开锁了,钥匙孔是按压弹起式设计,隐藏式设计更加美观大方,当然钥匙开锁属于最后的方法,仅限于紧急情况下使用。钥匙开锁与传统的锁具的开锁方式没有任何的差别,只需要将钥匙插入到钥匙孔打开就可以了,当然建议钥匙保管在一个安全方便的地方。

手机远程开锁

荆州智能门锁2F还能远程开锁,特别适合临时访问。

总结

荆州智能门锁2F采用3D双目人脸识别技术,通过专业投影模组九江测距,形成难以被复制、更为密集可靠的三维人脸。多种解锁方式适合不同的用户进行使用,外观时尚做工细腻提高了质感,隐藏式的锁孔和指纹设计不仅美观而且也更加安全,自动解锁功能减少了用户的操作,一步到位开门更加顺畅。作为日常使用频次最高的指纹识别,其准确度方面也非常出色,整体的完成度非常高,体验性也非常不错,日常使用非常的方便。


3.建筑地下连续墙施工过程中,若锁口管被埋,该如何处理?

锁口管在地下连续墙柔性接头工艺中起着至关重要的作用,锁口管安放和顶拔的施工质量的好坏直接影响到地下连续墙施工的进度和接头的防渗漏水效果;然而,实际施工过程中,往往由于导墙混凝土未达到设计强度、顶拔机配备功率过小、锁口管顶拔时间过长、锁口管本身的连接质量不过关,抑或是混凝土绕流严重等原因造成锁口管在顶升过程中无法顺利完全顶出,后续补救措施不及时,以致地下连续墙混凝土强度快速增长,混凝土强大的握裹力紧紧抱住锁口管,导致锁口管被埋。

一、锁口管被埋原因分析

1、技术原因

①由于槽段开挖垂直度不能够满足要求,锁口管在安放过程中偏位严重,在砼浇注结束后,锁口管由于偏位将造成顶拔困难。

②锁口管底部没有完全插到底,从锁口底部流进砼封管形成真空;或者锁口管插入泥土太深锁口管底部封管从而形成真空;由此将造成顶拔困难。

③初顶时间不及时,一般情况下在砼浇注开始4~6个小时内要进行第一次顶拔。

④顶拔锁口管过程中间隔时间过长。

2、环境客观原因

①土质条件差,加固或回填质量差,成槽塌方造成砼绕流。在顶拔过程中导墙大面积损坏下陷造成顶拔困难。

注:锁口管槽壁塌方,锁口管位置形成空洞,混凝土将锁口管完全包裹,导致混凝土与锁口管粘结力和摩擦大大增加;。

②机械设备配备不完全或机械出现故障,未能及时修复。比如油顶箱压力不够,或油顶抱箍抱不紧等现象造成顶拔困难。

③气温反常(高)、砼供应不及时,砼浇注时间过长,顶升架未预先安放好,不能及时顶拔。

④地基承载力低,顶拔时地基破坏;

⑤接头管在混凝土浇筑过程中发生变形,锁口管顶拔时与变形区域充盈的混凝土相互挤压,增大锁口管起拔阻力;

二、锁口管被埋处理措施


吊车辅助顶拔机进行顶拔



先将外侧土体开挖,然后再使用吊车拔锁口管。

1、当起拔时超过了顶升机或导墙的极限力时

①马上安排抓斗抓空锁口管侧新槽段的土体,深度深于锁口管管底深度。

②用挖掘机撞击混凝土侧的锁口管,松动上部一根管子,外拔量不得超过50CM,防止管接头和焊口断裂。

③在距离导墙顶1.5M处,割平锁口管。管口用60CM长Φ32MM螺纹钢@200MM加固好管口,并提前加工好2.5M×2.5M×0.07M钢板的保护肋板,防止重锤砸下后弹出。

④用10吨重锤锤击保护钢板,直到接头管下沉30CM以上。

⑤回填好已浇混凝土槽段,并回填至与路面平,加固好导墙(在导墙两边上垫各垫一块块2M*6M*0.05M的钢板)

⑥重新架上起拔力达600吨的顶升机,再次起拔。

2.导墙承载力足够大时

①挖空相邻槽段(锁口管背后成槽机一抓的长度)内及绕流的混凝土。如果绕流的混凝土强度过高液压成槽机挖不动采用冲击锤配合处理。

②用吊车履带挤压锁口管(锁口管与吊车履带之间垫好木方)将锁口管剥离混凝土减少混凝土对锁口管的粘结力。

③最后由履带式起重机配合顶升架顶拔锁口管。

三、现场实际处理被埋锁口管案例

某地下连续墙施工项目在完成20#槽段混凝土浇筑后,东侧(靠近21#槽段侧)锁口管顺利顶拔出;西侧(靠近19#槽段侧)锁口管在即将顶拔出第4节时,第4节与第5节接头销钉发生断裂,以致西侧最下部2节(第5节与第6节)共18M锁口管被埋在导墙面以下5~23M处。



通过对现场的施工记录进行分析,认为锁口管被埋的原因,可能是以下3点:

(1)、导墙面以下25M~7M混凝土浇筑较快,约94M3,仅用45MIN浇筑完毕。以致短时间内,18M范围的混凝土与锁口管表面粘附,而锁口管顶拔的速度无法与混凝土初凝速度同步;随着时间的增加,混凝土粘附力快速增大,以致远远超出顶拔机的顶拔能力;

(2)、锁口管顶拔过程中,再次顶拔间隔时间较长,顶拔工低估混凝土初凝的速度,以致混凝土粘附锁口管的拉力快速增大,随之摩擦力也快速增大,以致顶拔力过大,远远超出现有顶拔机的顶拔能力;

(3)、锁口管背后回填不密实,混凝土浇筑时,混凝土顺着锁口管与槽壁之间的间隙流至锁口管背后,混凝土凝固后将锁口管握裹,导致锁口管与混凝土间的粘附力增大,顶拔时,顶拔力过大导致锁口管接头销钉断裂。


上部锁口管被拔断后,项目立即调派一台液压抓斗成槽机对19#槽段靠近20#槽段进行开挖至25M,暴露出锁口管一侧,减小锁口管顶升力,如照片所示:

然而,250T吊车配合起吊未能完成剩余锁口管的顶拔,故最后放弃直接顶拔,采用其它的方案进行处理。

前后共采用了3套处理方案:

方案一 振动锤法




采用振动锤将弧形钢板沿锁口管靠砼侧慢慢切入,逐步剥离锁口管,然后采用油压顶拔机进行顶拔。具体步骤如下:

第一步:将自制钢套管沿着被埋锁口管内侧下放到位;

第二步:采用振动锤振动钢套管,慢慢切入,逐步剥离被埋锁口管;

第三步:待钢套管切入约15M后,采用顶拔机顶拔锁口管,直至全部顶拔出;

由于20#槽段混凝土完成浇筑已过去较长时间,钢套管在切入40CM以后,无法再下切,随后此方案被排除。



先期90型锤,后期120型锤


方案二 全回转切割法

引进专门清理混凝土障碍的全回转钻机对锁口管外侧的混凝土逐步切除,然后顶拔出锁口管。

本项目拟选用RT-150AⅡ型全回转钻机,套管内径为1.2M。



第一步:首先定位全回转套管的中心位置,防止套管偏差后损坏锁口管,且造成处理效率降低;

定位时,全回转主机顺着锁口管吊放到位后,再将1.2M直径套管沿锁口管吊放到位。吊放时,控制锁口管外壁与套管内壁的间距在10CM左右,严禁过大或过小。

第二步,待套管切入混凝土15M左右,采用吊车稳住锁口管,以免锁口管掉入槽内;

第三步,锁口管松动后,采用吊车起吊锁口管,并放置在空旷的场地上,采用风镐将锁口管内、外侧的混凝土破除。



为了摸清锁口管靠19#槽段侧的混凝土绕流情况,地下连续墙施工项目组聘请了3名专业潜水员潜入槽段内,对锁口管绕流混凝土情况进行了人工排查,排查显示:锁口管外侧5~23M全部被混凝土包裹,混凝土厚为10~18CM。


方案三 柴油锤下锤方案

打桩锤处理原理:通过打桩锤重锤锤击被埋锁口管,促使锁口管与绕流混凝土脱离,待锁口管被锤下1~2M,锁口管松动后,使用250T履带吊配合顶拔机拉出被埋锁口管。

(1)选用设备及其性能参数

本次选用的是D62-22筒式柴油打桩锤,下图是打桩锤图片:



1)桩架就位,确保筒锤中线与锁口管中线对齐,偏差不大于3CM;

2)加工一个桩帽,套在锁口管上;

3)开动筒锤进行锤击;锤击过程中,上活塞最大起跳高度严禁超过设计值;

4)当锁口管被锤击下降1~2M时,撤出打桩锤;

5)顶拔机就位顶拔锁口管,同时250T履带吊起吊;

6)锁口管拉出导墙面;

打桩锤启动后,30击,锁口管下降60CM,并顺利拉出被埋锁口管。


四、锁口管被埋预防措施

1、技术措施

导墙设计应能满足锁口管顶拔的承载要求;顶拔时预先在顶升架底铺好路基板或钢板,以增加油顶与导墙的接触面积,防止导墙被压断,影响顶拔;

锁口管背后回填应密实,从而防止混凝土绕流埋管;

混凝土浇筑之前,应采用顶拔机试顶拔,确定无绕流状态下的压力大小,同时检验顶拔机是否正常工作。

提高锁口管制作精度,确保锁口管安放垂直。锁口管底部要入土30~50CM,防止混凝土扰流堵塞形成真空。

根据同条件养护试块达到自立的硬化时间确定顶拔接头管的时间。严格控制锁口管的初定拔以及全速顶拔时间;

混凝土开始浇灌4个小时后开始顶拔,第一次顶拔高度不大于10CM,间隔时间5~10分钟。

根据混凝土浇灌上升曲线表和预先留有的混凝土试块判断混凝土是否凝固而确定锁口管逐段拔除的时间。

首开幅接头管起拔时应相互错开起拔,不得同时起拔。针对异型幅地下连续墙,应合押安排施工顺序。异形槽段成槽时由于阴角区塌孔,易造成混凝土绕管;同时由于导墙不连续,导墙在锁口管顶拔过程中易发生破坏。因此,异型幅地下连续墙在条件允许时应按闭合幅处理。

2、管理措施

对班组专职顶拔锁口管人员进行专项技术交底,并认真及时做好顶拔记录(顶拔时间、顶拔压力、顶拔高度及顶拔间隔时间)。

严格控制槽段垂直度,对看槽工与成槽机司机进行技术交底,发现槽段偏斜应及时纠偏(特别注意是否有二方向的偏差)。

配备合理、完好的顶拔设备,要求修理工对油顶经常进行保养与检查,以确保顶拔锁口管工序的顺利进行。

增强工作人员责任心,加强现场管理,注重交底,做好锁口管顶拔记录。

对于异常情况有预见性,对气温反常要提前与搅拌站沟通,控制砼的初凝时间;

五、发展和推广地下连续墙施工新工艺

1、扩大的止浆铁皮工艺



2、新型接头的开发-全包防绕流钢筋笼


3、全包防绕流钢筋笼施工工艺



4、预埋钢箱接头




接头钢箱安装示意图


浇注封底混凝土示意图


浇注钢箱混凝土示意图

5、采用铣接头


先行槽段每边外放20-30CM


后行槽段每边铣掉20-30CM


新老混凝土通过铣接头连接

6、预制接头的使用



采用预制接头,完全摒弃了锁口管或接头箱的使用,杜绝被埋。

六、结语

1、锁口管被埋往往人为因素比较大,在地下连续墙锁口管安放之前,应检查导墙被破坏的情况,顶拔机的供油、回油情况,以及锁口管销子的磨损变形情况,严禁带病作业;

2、在锁口管安放结束,背后回填阶段,应派专人旁站,严格控制回填质量,降低混凝土绕流的风险;

3、应安排专职的锁口管顶拔工专门进行锁口管顶升,严禁顶拔机旁无人值守空当。

相信做到了这些,锁口管被埋的概率将会大大降低。


4.凯迪拉克电子助力方向盘锁故障,造成车辆无法启动,维修步骤

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤。

车辆信息:2012年的凯迪拉克SRX3.0排量,墨西哥版,行驶约14万公里。

车辆故障:发动机无法启动,仪表可以点亮,按下启动开关车辆无任何反应。

检查步骤:

车主早晨用车时发现车辆无法启动。开始以为电瓶亏电,联系胖哥带上电瓶前去救援,搭上电后还是无法启动。

用电脑检测是转向柱密码不正确,无效数据。胖哥猜测是方向盘无法解锁进入防盗模式,但奇怪是方向盘可以转动,说明方向盘已经解锁。最后车主联系了乐山,客服反馈车辆没有进入防盗,建议断电瓶线尝试,经尝试故障依旧。

外面修不了,只能解除P档锁,找保险公司免费拖车背回修理厂再捣鼓。

拖回修理厂,胖哥反复检查多次,最后确定是方向管柱模块锁有问题。

故障表现为:锁车时方向盘不自动上锁,但能听到模块锁里面电机工作时发出“吱吱声”,锁车后方向盘还可以转动。

维修步骤:

开拆模块锁。

拆了半天没拆下来,后面有两颗螺丝固定,空间太小不好用力。

胖哥一生气,把整个方向盘给端了出来,也就几个插头和螺丝。

管柱和方向盘用绳子绑起来,就像绑大闸蟹一样,防止维修时方向盘转动位置偏移损坏游丝或者电力助力扭矩传感器。

螺丝口太浅容易打滑,胖哥用切割机割了一个小口,用一字螺丝刀才拧下来。

两颗螺丝搞定。

拆下模块锁。大家注意看箭头标记为模块锁口,胖哥暂且称呼为”锁舌”,锁舌可以来回伸缩。

当锁舌伸出时,刚好卡在方向盘管柱凹槽,此时方向盘为锁止状态。

拆开模块锁盒,发现连接锁舌背面部分已经断了,材质为铝制。

胖哥在想这玩意怎么会断了,电机扭矩不至于把铝件拧断。

电脑模块,标记的两个针脚为电机电源供电。

研究一下原理,电机转动带动白色小齿轮,白色小齿轮带动蓝色大齿轮,这样可以扭矩放大,那么蓝色小齿轮怎么控制锁舌升降,里面肯定还有玄机,接着继续拆。

原来如此,蓝色齿轮中间还有一个螺旋齿。

胖哥更喜欢叫小马达,小时候2块钱买了一个,玩了一中午不小心给弄丢了,整整哭了一下午。

故障基本断定是机械故障。

胖哥捣鼓半天,还是没明白模块是怎么知道有没有上锁。假如,电脑下达上锁命令,实际没有上锁,此时电脑无反馈不知道是否已经上锁,第一锁舌位置没有物理微动开关,第二也没有发现有感应开关。难不成是电脑感应电机扭矩反馈?有知道的网友麻烦给胖哥脑补一下。

胖哥做个测试,欺骗电脑,连接模块插头线。

用手按住锁舌,此时电脑认为解锁状态。

踩下刹车踏板,按下启动钥匙,成功启动车辆。由此证明磨块数据是正常。

胖哥总结:故障胖哥已经找到,锁舌估计单独是买不到的,模块价格也不会太便宜。联系几波后,胖哥找到了拆车件,顺丰包邮价格很便宜,也就一桶机油钱。等到货了胖哥再继续分享。

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作者: baixiuhui1

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