1.上海通用汽车故障案例汇总（二）
故障1
关键词：车身控制单元
故障现象
一辆2007年产别克林荫大道轿车，行驶里程23万km。用户反映该车有时发动机转速表、水温表和油量表同时上下浮动，且信息中心显示“请检修ABS系统”，空调也调不制冷。
检查分析
维修人员试车发现，该车的故障多数情况下是在停车数小时后才出现。在故障出现时对车辆进行检测，故障码为U0147——低速总线与导航控制单元失去通讯。查看发动机数据流，转速和水温数据都是稳定的，说明仪表指针的浮动问题出在仪表显示上。
查阅维修手册得知，仪表控制单元和空调控制单元都是连接在低速总线上的。断开导航控制单元，故障现象没有改变。测量低速总线的信号电压，为4.02V，正常。接下来逐一断开空调控制单元、驻车辅助控制单元、防盗控制单元、安全气囊控制单元、音响控制单元和座椅控制单元，故障现象都没有改变。最后在断开车身控制单元后，故障现象才消失。但是对于车身控制单元这样的昂贵部件，换件必须要慎重处理。
考虑到故障是在车辆停放一段时间后才出现的，由此推测问题在温度较低时才会出现。尝试将车身控制单元放在空调出风口上充分冷却，然后马上装到车上。试验发现，每一次这样做时，故障都会出现，因此确定故障点就是车身控制单元。
故障排除
更换车身控制单元，故障排除。
回顾总结
对于偶发故障而言，让故障重现是一个关键步骤。一般来说，偶发故障都是在特定环境条件下出现的，这些条件包括温度、湿度、振动和冲击等。为了能让故障在可控的情况下重现，就需要人为地模拟故障出现时的环境条件，只有这样才能有效避免返修事故的发生。
故障2
关键词：气囊线束
故障现象
一辆2012年产雪佛兰景程轿车，行驶里程15万km。用户反映该车安全气囊灯亮。
检查分析
维修人员检测安全气囊控制单元，发现故障码B0041——驾驶员侧的侧气囊触发装置开路。查阅该车维修记录，发现该故障已经维修过多次，并且每次都是同一故障码。根据气囊线路的结构特点，如果是插接器没有插到位，由于短路片的作用，故障码应该是短路。这样看来检查的重点应该放在插接器之间的线路上，而非插接器本身。
拆下驾驶员座椅，检查气囊线束，无异常。装回座椅，然后拆下中央扶手箱，晃动气囊线束，故障不出现。在试车过程中发现一个规律：每一次清除故障码后，都是在放开驻车制动手柄的一瞬间气囊灯点亮，这样看来故障与驻车手柄机构有关。清除故障码后，慢慢松开驻车制动手柄，然后用手晃动中央扶手箱底部的气囊线束，故障灯点亮。
拆开驻车制动手柄机构，可以看到当手柄放下后，其金属部分恰好压在了气囊线束上，线束外皮已经出现很深的压痕（图1）。
图1 气囊线束上的压痕
故障排除
修复线束后合理布线，试车确认故障排除。
故障3
关键词：蒸发器
故障现象
一辆2013年产雪佛兰迈锐宝2.4轿车，行驶里程8万km。用户反映该车空调左右出风口的制冷效果差别太大。
检查分析
维修人员试车发现，该车在将左右空调温度调到最低时，出风口的温度相差悬殊（图2）。根据右侧出风口的温度判断，该车空调压缩机的状态是良好的。
图2 出风口温度差
维修资料显示，该车由2个独立工作的冷热风混合电机来分区控制车内温度。用故障诊断仪观察混合电机的位置数据，左右是一致的，说明冷热风混合控制应该是正常的。但是为了排除对风门动作的疑虑，还是决定对其进行彻底检查。
将左右风门的伺服电机对调后试车，故障依旧。与正常车对调空调控制单元，情况仍然没有改变。拆开部分空调风道，检查混合风门的传动机构，没有发现连接装置脱落或卡滞现象。
接下来将空调风道彻底拆开，然后单独装上蒸发器，测量其左右两边的温度，发现它们在这里便是不一致的了（图3），原来问题出在这里。
图3 蒸发器表面温度不一样
故障排除
更换蒸发器，试车确认故障排除。
2.济宁男子新车刚买三天却显示安全气囊故障 4S店：达不到退车的条件，将尽快维修
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齐鲁网·闪电新闻6月18日讯 今年3月份，济宁的王先生在济宁润诚汽车销售有限公司买了一辆大众朗逸轿车。之所以选择在这买车，是因为在当地这是一个比较大的汽车销售公司，他觉得在这买车有保障。但没想到，第一次开车的时候就出了问题。
王先生告诉记者：“开回到家之后因为上班原因就把车放在车库，6月12-13日，这两天就在车库放着。在6月14日下午练了两个小时的车，当时练车的时候是开着空调的，到了中午的时候发现显示屏上提示安全气囊故障。”
发现故障后，张先生就把把车开到了上汽大众济宁润诚汽车4S店，请他们进行检修。
王先生说：“检修的师傅发现空调管漏水脱落，打开那个盖子之后就发现那个管是完全脱落的状态，就没有粘合在一块。这个问题是由于漏水导致的气囊控制的电板短路，所以导致它失控，提示了安全气囊故障。”
4S店工作人员承认，这属于新车质量问题，但在商量修车的问题上，双方都不太愉快。王先生告诉记者，虽然4S店答应了修车，但他心里还是有些不放心。他觉得新车刚出门就坏了，会不会是泡水车呢？车会不会来路不明呢？
对此，王先生希望4S店能给他退车，如果满足不了，希望他们之间能详细地谈一下，能出一个其他比较满意的办法。
根据王先生刚才提出的想要退换车的要求，记者查询得知，根据家用汽车产品修理更换退货责任的规定：其中有一条是，因严重安全性能故障累计进行了两次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现了新的严重安全性能故障的，消费者可以要求进行退换车。
但4S店工作人员表示，目前新车出现的问题，还达不到退换车的条件。但是他们保证，会给王先生把车修好。对于王先生怀疑的车辆来路不明的问题，工作人员也拿来了车辆运输单据以及新车交验凭证，并且拿出三包检验单，承诺这绝对是辆新车。他们还承诺，等配件到店就第一时间给王先生修车，同时，免费给车做个全面的故障排查。
4S店工作人员也承认，车辆出现了质量问题，但是还没达到换车或退车的条件，现在双方已经协商一致。
3.雷克萨斯豪车形象式微 RX新车3个月内修4次仍未好
■本报见习记者 陈 炜
一直以来在D级车市场，呈现出奔驰S级、宝马7系、奥迪A8三分天下的态势。对于雷克萨斯旗下最豪华的旗舰车型LS系列来说，存在感可谓十分薄弱。
有经销商向记者表示，雷克萨斯LS系列在最近几年的年销量甚至不及S级的月销量，除了价格门槛太高，设计配置方面的“落伍”和较低的品牌辨识度，都困扰其在中国市场的发展。
而除了在D级车市场表现不尽如人意外，雷克萨斯在二线豪华品牌中也并没有脱颖而出。继去年被曝出NX系列存变速箱问题后，日前，其车内TVOC浓度为参考值8倍的消息再次引发关注。
记者注意到，一直以品质胜出的雷克萨斯，在各投诉平台上收到的投诉也五花八门。包括IS仪表台及车门装饰板老化开裂、ES空调压缩机损坏制冷效果差、RX行驶6000公里就出发动机混合动力系统故障等。
近年来，雷克萨斯在国内出现的各种问题投诉影响到其产品口碑，也无疑会影响到即将上市的雷克萨斯旗舰车型LS。其中，在去年有多家媒体报道雷克萨斯NX相关车型变速箱出现严重安全隐患，在行驶中发动机出现故障、变速器出现异常顿挫，强力震动等。彼时，汽车行业分析人士肖越表示，雷克萨斯不主动提出召回或是怕影响企业品牌形象，“一旦召回，所有的车都要更换变速箱”，费用巨大。
而记者从汽车投诉网及车质网了解到，2017年以来，对雷克萨斯旗下多种车型的问题投诉，包括预碰撞系统故障、安全气囊故障、自动手刹故障、轮胎开裂、水箱漏水、制冷效果差、中控仪表台开裂、发动机烧机油等。
其中，来自广东的李先生表示，自己于去年1月份新交付的雷克萨斯RX，在9月份行驶6000公里时就出现了发动机混合动力系统故障、预碰撞系统故障、安全气囊故障、自动手刹故障等，并表示“修一次坏一次，3个月陆续4次进厂维修，每次都要一个星期，第4次快一个月了，仍声称在修理中”。
而来自北京的雷克萨斯ES车主则表示，自己于去年9月份购买的新车，在11月份就出现了无法启动的情况。经4S店检测，初步认定为发动机室主束线、刹车灯开关出现问题，相关线路及开关插头严重腐蚀。目前4S店方面不予保修，要求车主自己承担3万元的配件及维修费。
同时值得注意的是，去年11月底，在深圳市消费者委员会进行的2017年乘用车车内空气质量调查中，使用了1个月的雷克萨斯（ES300h）TVOC（挥发性有机化合物）浓度实测值达到参考值的8倍。
而此前确实有车主反映过车内异味的问题。来自南京的雷克萨斯IS车主曹先生曾表示：“从拿车到现在，车辆散发出的化学味道一直存在，像新车交付时的味道，致头晕呕心。”
4.刚买的新车显示气囊故障 4S店：达不到退换车条件
今年3月份，济宁的王先生在济宁润诚汽车销售有限公司买了一辆大众朗逸轿车。之所以选择在这买车，是因为在当地这是一个比较大的汽车销售公司，他觉得在这买车有保障。但没想到，第一次开车的时候就出了问题。
王先生告诉记者：“开回到家之后因为上班原因就把车放在车库，6月12-13日，这两天就在车库放着。在6月14日下午练了两个小时的车，当时练车的时候是开着空调的，到了中午的时候发现显示屏上提示安全气囊故障。”
发现故障后，张先生就把把车开到了上汽大众济宁润诚汽车4S店，请他们进行检修。
王先生说：“检修的师傅发现空调管漏水脱落，打开那个盖子之后就发现那个管是完全脱落的状态，就没有粘合在一块。这个问题是由于漏水导致的气囊控制的电板短路，所以导致它失控，提示了安全气囊故障。”
4S店工作人员承认，这属于新车质量问题，但在商量修车的问题上，双方都不太愉快。王先生告诉记者，虽然4S店答应了修车，但他心里还是有些不放心。他觉得新车刚出门就坏了，会不会是泡水车呢？车会不会来路不明呢？
对此，王先生希望4S店能给他退车，如果满足不了，希望他们之间能详细地谈一下，能出一个其他比较满意的办法。
根据王先生刚才提出的想要退换车的要求，记者查询得知，根据家用汽车产品修理更换退货责任的规定：其中有一条是，因严重安全性能故障累计进行了两次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现了新的严重安全性能故障的，消费者可以要求进行退换车。
但4S店工作人员表示，目前新车出现的问题，还达不到退换车的条件。但是他们保证，会给王先生把车修好。对于王先生怀疑的车辆来路不明的问题，工作人员也拿来了车辆运输单据以及新车交验凭证，并且拿出三包检验单，承诺这绝对是辆新车。他们还承诺，等配件到店就第一时间给王先生修车，同时，免费给车做个全面的故障排查。
4S店工作人员也承认，车辆出现了质量问题，但是还没达到换车或退车的条件，现在双方已经协商一致。
