1.下班后玩游戏的人比看微信公众号的人有前途，为什么？

写在前面，聊两句“关于我们”。

科技X，它是一个专聊“科技x生活”的生活方式媒体。科技X 想做点不一样的东西。我们聚焦人，关注人跟科技器物之间的或好或坏但总能给你新启发的东西——我们愿意把它称为“科技跟生活之间的火花”。有趣、真实、还有些营养，这些是科技X希望带给大家的。

以下是 //[bāo]系列访谈// 的第五篇，打开社会新鲜人 shimmer 的包包，听他聊聊他毕业后这两年。

两年前，shimmer 从武汉一所理工学校毕业，目前在一家国企负责供应链。这两年的工作，把他变成了另外一个人。

大学时代的 shimmer 喜欢在众人面前表达自己观点，现在他闭上嘴巴，微博也不发了，更多听别人讲，看别人写。为了工作上能与人增进关系，戒烟五年的 shimmer 重新抽烟，他买了时下最流行的 IQOS ，朋友告诉他，这种抽法对身体的危害最小。shimmer 还和大学谈了四年的女朋友分手，这个女朋友留给他一个复古风的猫王音箱，他觉得那是这两年“最值得买的东西”。两年后的今天，回过头来看这段感情，shimmer 发现这段自闭式的恋情，让自己错过了人生中最好交朋友的阶段，现在手机里即使装再多社交 app，加入更多微信群，拥有更多联络人，也很难再交到大学时代那种好朋友了。

科技X：毕业后父母还会抱怨你上网乱买东西吗？

经常被抱怨败家，我买了太多键盘和键帽了。

科技X：键盘和键帽让你更快乐吗？

我之前大概一个月要换一次键帽，拥有八个键盘，我朋友嘲笑我像女孩子玩芭比娃娃。

科技X：但实际上呢？

他们不知道，这是我的刚需。我每天都要玩游戏的。键盘、键帽、游戏，这些东西让我快乐。

科技X：你是怎么入这个坑？

大学关注到一个 GeekMaker-猪小迪 的微博主，一开始看他发的一个#zhudi美好收藏#的tag，里面经常发一些好看的女生，慢慢关注后，才知道他是一个专门推广机械键盘和键帽的人。

念大学那会，我花了 3000 块钱从他那里买了一套定制的东西，之后就入坑了。

科技X：你失恋的时候都会换新键帽？

毕业后的第一年，和女朋友分手，把 cherry 8.0 上的全黑键帽换成了银色的，看起来非常忧郁。现在，我用的是一套 bluebaby 的键盘，我们上学那会粉笔写出来的颜色。

科技X：夏天和冬天选择键帽会不会不一样？

我的键帽大多数都是塑料的。夏天用 PBT 材质，因为你手很容易出汗，磨砂感重一点，摸上去舒服。冬天我会用 ABS 材质的，摸起来暖和。

我也有金属键帽，但都是放在不常用的键盘，F1 到 F12 那一排，以及 ESC键。

科技X：最近为什么“发毒誓”再也不买这两样了？

现在觉得自己年纪大了，家里虽然可以“啃”，但你总是要自己攒点钱。我之前这个玩键盘键帽上面少说也花掉了五六万块钱。

科技X：攒钱做什么呢？

感受到社会的压力，发现有些东西不得不买。

科技X：听说你很会网上杀价，你一般都怎么做？

货比三家。

科技X：具体点？

我在公司现在主要是干采购的，知道价格是根据它的原料费+加工费+包装费+营销费+销售渠道费组成。买之前，我先估算一个价格，能得到一个利润。买的时候，给到卖家一个合理利润之内的价格。

科技X：举个例子？

我之前买索尼的降噪豆，淘宝上标价大概是 1600 ，最后我找那个店家花1286 块，含邮费。当时我请在日本念书的同学问到当地免税店的价格和拼邮的价格，最后算下来大概 1200 多，于是我就找到一个店家问他这个价格卖不卖，当时我看到那个店家销量不是很高，库存又有 60 个，我就跟对方讲，我帮你写个好评，你给我便宜到 1200 。

有时候，你跟商家讲“去税”，也可以便宜 10% 。比如我家里买的小冰箱，我会先问商家要发票，再问商家，如果我不要发票能不能便宜 10% 。

科技X：你尝试过海淘吗？

毕业第一年，经常用日亚海淘，今年几乎没有。

科技X：这中间发生了什么？

我只有玩游戏、看书、睡觉这三件事可以持续两个小时以上，其他的如果可以持续两个小时，我就会停下来想想值不值得。

科技X：什么时候觉得海淘不值得？

当我打开咸鱼，发现自己买的东西比卖的还多，而且买回来的很多东西都没有用。

科技X：心疼钱吗？

心疼时间多一点。筛选信息，看折扣规则，凑单，最后你发现自己为了省了50块钱，花掉了几天的时间，那些时间如果用在看书上会更值。

科技X：什么时候发现时间很重要？

我进公司一年多一点的时候，我们董事长讲我读书太少。他的学识储备和我根本不是在一个量级上。

科技X：时间这么重要，你为什么还每天抽出时间玩游戏？

总比你每天无事做好。现在的游戏，给你传递的东西，比你看毫无营养的微信文章好。

我喜欢玩单机游戏，有作者想要表达的一套东西。打到通关，你可以get作者表达的东西。

科技X：推荐一款你觉得比微信文章有营养的游戏？

《生化奇兵 ：无限》，里面有对人生，对时间、科学、宗教的讨论。

科技X：平时看不看《奇葩说》这种综艺节目呢？

很多人喜欢看《奇葩说》，我对综艺是完全不感冒。我看过几个片段，一开始当个乐看，当我看到我的朋友把其中一段辩论，单方面的论点，当作一个人生哲理来对待，这是一个很扯淡的事情。

科技X：为什么觉得扯淡？

《奇葩说》是一个辩论比赛，有正方和反方，大家为了驳倒对方，可能他自己都不这么觉得，只是因为想让听众共鸣，才讲出那样的话。很多人却把他们的话当作真理，把他们当成意见领袖。

科技X：最近一年你还放弃了网易云音乐 lv9 的身份？

网易云音乐版权太少，页面做的稀奇古怪，一个页面上总有很多选项，非常反人类。一个干净的页面应该是清晰明显。

开屏广告也越来越 low，有次看到了拼多多，我就关掉了，不用了。

科技X：现在用什么软件听歌？

朋友推荐我 “moo ”。没有广告，界面清爽，版权还多。它是腾讯音乐的另一个端口。

科技X：还有哪些品牌你觉得low，为什么？

微博。因为它的时间线混乱，我很多年不用。最反人类的的是，微博评论里都插广告。我更推荐 weiko 这个第三方软件，好处是时间线不会乱，但这个作者好几年不更新了，我总害怕，哪天微博更新了，它就用不了了。

探探。我很讨厌探探，我经常收到那种谁暗恋你的短信，2017年那会我根本没用过，我很好奇自己到底在上面跟谁错过了，见鬼了。广告要传递一种有效信息。

科技X：不用探探，你怎么社交？

我现在基本上没有社交。

我这个人投入一段感情，会在乎对方，全部精力都集中在对方身上。因为我前面那段时间是封闭式社交，除了那个人，是没有朋友，导致我现在的朋友都是五年前交的朋友，现在常常觉得自己交不到可以深交的新朋友了。

科技X：那你平常遇上心烦的事向谁吐槽？

我在微信上加了一个闲聊群，有时候会在里面吐槽一些在微博上看到的东西、工作上的东西。

科技X：为什么不跟朋友吐槽，而去跟陌生的网友吐槽？

大多数时候我只是纯粹的想吐槽。

你的朋友会给你建议，帮你反思，有时候你去骂一个人，他会跟着你去骂，但网友不一样。网友就是跟着你吐槽，吐槽完之后下一个吐槽。

科技X：毕业两年有什么感叹？

我最好的朋友是两个女的，一个男的。前两天大家一起去重庆，本来说是蹦迪，蹦到12点，不行了，最后找了一家 SPA 去按摩。我们以前大学蹦到人家扫地赶人。

///全文完///

///但又还没完，下面还有大家喜闻乐见的尾巴

——这可不是什么狗尾续貂，#值得买 是科技X的主人公用时间和金钱换回来的经验。随访谈正文一并奉上了！

shimmer的值得买

1.猫王音箱

当时的女朋友送我，我觉得很好用，比用手机干巴巴听歌好。

2.游戏手柄

玩游戏的话一定要买手柄，买手柄一定要买蓝牙的。现在我基本上玩欧美游戏为主，欧美的游戏以客厅为主，所以它的设计操作逻辑是以手柄为主的，之前用键盘操作我常常觉得自己按不过来。

3.AirPods

自从用了蓝牙耳机，才发现之前用有线那会，手机是挂在耳朵上，现在就轻松了许多，苹果 AirPods 非常值得买。

2.电池界｜恒大首款电动汽车将于6月份投产 近期面向全球发售

20190318《电池界》关于汽车产业快讯集合

本期特邀点评嘉宾：

业界资深人士 曹广平

迪比科研究院 江国龙

奇点汽车 刘强

李清（清清君）

超聚电池 袁卉军

业界资深人士 郑伟伟

中科院西光所 张洪

@电池界 ｜【上汽集团：未与大众就“调整股比”一事进行过磋商】上汽集团回应称，未与大众汽车集团就“调整股比”一事进行过磋商，大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。目前，上汽集团正在积极与大众汽车集团探讨在新能源、智能网联、高端品牌等领域深化合作，上汽大众全新MEB新能源汽车工厂已启动建设，上汽奥迪项目正按计划稳步推进。

​@电池界 ｜【小鹏汽车5城30座超级充电站投入运营，年底前达200座】3月18日小鹏汽车宣布，布局北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超级充电站正式投入运营。根据现有规划，小鹏汽车目前已在十多个一二线城市完成签约100座超级充电站，并将于2019年底前在近30个城市投入运营近200座超级充电站。与此同时，截止2018年底，小鹏充电体系已接入近10万个第三方充电桩，基本覆盖全国主要核心城市和道路。（新浪）

特邀点评嘉宾：曹广平

关于小鹏汽车充电站和充电桩的问题，本质上是集中建站和分散建桩的合理分布问题。

其实在充电设施行业，有一个规律就是”集中在充电站内建桩，则单桩的土地、资源、人工、管理等成本均摊后就越低，但来充电的车辆却相对较少，因为用户停车办事的地点是较为分散的；即使在车辆大批停靠的繁华地区，取得一块地皮或用该处的停车场集中建充电站，取得经营权的难度是极大的”，”而分散广布的充电桩更接近各个用户的停车办事地点，但单独为一两个桩敷设电缆和健桩的成本却较高”。

所以，要从根本上避免这样矛盾的状况，从专业角度讲，布桩必须与车辆运行的热力图相吻合，并且是动态地相吻合，活桩活布，比例适当。

此外，车企布桩和运营商布桩，要面对同一个车辆运行热力图布桩，各自为战，必然混乱。

还有就是，充电的后台数据要经常自动完成统计，根据数据情况，死桩要修复，活桩均匀布。

特邀点评嘉宾：奇点汽车 刘强

小鹏超级充电站推行个人理解与国网的快充形成互补，同时对于小鹏车主就像特斯拉那样给予一定的优惠，让用户体会到便利性和价格优惠。然后打通高速沿线，充分发挥超级充电的快速优势！

@电池界 ｜【恒大国能位于郑州航空港区的公司已注册成立】据天眼查数据显示，恒大国能新能源汽车在郑州航空港区的新能源公司已经注册成立，公司名称为宇河新能源科技（河南）有限公司，注册资本10亿元人民币，成立日期为2019年3月12日。经营范围包括技术进出口、汽车充电模块销售、汽车零配件批发、汽车维修工具设计服务、能源技术咨询服务等。

@电池界 ｜【亿纬锂能一度跌6.8% 公司称不涉及“3.15”晚会烟液超标问题】亿纬锂能现跌2%，盘中一度跌6.8%，股价跌至3月8日以来最低；此前公司公告称，不涉及电子烟的制造和销售，更不涉及“3.15”晚会所关注的烟液超标问题。根据公告，其持有麦克韦尔37.55%的股权，麦克韦尔只有约10%的产品销售给国内客户，并不直接销售给消费者，不存在虚假宣传的情形，也不涉及其他违法违规情形。

@电池界 ｜【恒大新能源汽车项目落户郑州？官方回应称网传项目信息并不属实】近日媒体报道称，恒大新能源汽车项目工作组已于3月2日落地郑州航空港区，包含恒大汽车组装厂和锂电池厂，预计占地2000余亩，项目将于4月奠基、6月开始动工。对此，证券时报·e公司记者向郑州航空港区管委会及恒大集团河南区相关人士求证了解到，目前网上传出的项目相关信息并不属实，官方并未得到进一步消息。（证券时报）

恒大利用资金优势快速布局新能源产业，产供销修一条龙的发展模式，可以让产品从生产线下来就会有很好的流通渠道，同时生命周期内有很好的呵护。从这点上来讲，他似乎比特斯拉起点要高。希望恒大能够转型成功！对于新能源行业来讲也是一好事！

特邀点评嘉宾：奇点汽车 刘强

恒大的新能源造车版图，又下一城！恒大地产转型新能源的步伐越来越快，有钱的确任性！自从2012年，萨博汽车被NEVS（国能电动汽车瑞典有限公司）收购后，国能专注于纯电动汽车开发和研究，拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台。恒大控股后，将成为新能源汽车版图中的铁军，极有可能异军突起。技术扎实，资金有力，许总长袖善舞，牛！

特邀点评嘉宾：中科院西光所副主任/研究员 张洪

作为进入“造车江湖”新晋王牌，恒大在新能源汽车界可谓是其中佼佼者！

恒大所打造的新能源汽车全产业链，让自身不断获得各项代表世界最先进水平的“超能力”—–继拥有瑞典萨博和科尼赛克的整车研发生产能力，日本的动力电池核心技术后，再揽泰特电机入怀。恒大发力，其“换道”之迅速，看来其经济研究院长即便1500万年薪也绝对物超所值！

特邀点评嘉宾：清清君

@电池界 ｜【市场监管总局：进一步加强新能源汽车产品召回管理】为促进新能汽车产业健康发展，市场监管总局近日印发《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》。通知指出，有关生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场上发生交通碰撞、火灾等相关事故，应立即组织调查分析，并向市场监管总局报告调查分析结果。（中新网）

既然是“进一步加强新能源汽车产品召回管理”，那在无外力碰撞、加热等异常操作的情况下爆炸、燃烧，就该召回所有相关车型，而不仅仅是组织调查分析。

违法成本还是太低！如果把调查分析改为无违反操作出安全事故后无条件召回，相信安全系数会更高！

特邀点评嘉宾：迪比科研究院院长 江国龙

@电池界 ｜永利股份在互动平台上表示，公司下属子公司青岛英联汽车饰件有限公司曾与特斯拉签订供货合同，成为特斯拉的一级供应商，主要产品为电池模组配件。

@电池界 ｜【减税利好奔驰宝马路虎齐降价 特斯拉为何逆势涨价3%？】北京的特斯拉一位销售昨天表示“针对这次增值税的变化，特斯拉车辆的价格不做调整”，“特斯拉全系车型今天如期上涨3%”。中国汽车工业协会顾问杜芳慈认为，特斯拉这次的价格上调，表明它“对中国市场的熟悉程度还需要进一步提高”。杜芳慈个人认为，面对政策利好，特斯拉可能不会在短时间内继续进行价格调整。（央广）

个人认为特斯拉的小幅涨价不会对市场产生较大影响。特斯拉标新立异，已获得了部分消费者的倾心。相比一线品牌，特斯拉的性价比还是不错的。加上特斯拉早就树立了为消费者减轻负担，不多赚用户一分钱的正面形象。而且特斯拉的消费对象本来就对价格不是特别敏感，所以特斯拉看起来透明的价格波动，并不会造成用户的反感。

特邀点评嘉宾：郑伟伟

@电池界 ｜【顺灏股份：未涉及相关媒体报道的有害雾化类烟油电子烟产品】顺灏股份公告称，上海绿馨及其下属子公司主要开展低温加热不燃烧烟具的研发和销售，主要销售市场为日本等国际地区，未涉及相关媒体报道的有害雾化类烟油电子烟产品。

@电池界 ｜【南山铝业：子公司拟4.5亿元投建高性能高端铝箔生产线】南山铝业3月18日晚间公告，控股子公司铝压延公司拟投资建设高性能高端铝箔生产线项目，项目总投资4.53亿元，所需资金由铝压延公司自有资金解决，项目建成后年产高档铝箔2.1万吨，预计建设期为28个月。

@电池界 ｜【美盈森发声】美盈森：截至目前，公司及下属子公司未进行电子烟的生产与销售；东莞美盈森在2014年，为一家电子烟客户提供了小批量的电子烟产品包装服务。

@电池界 ｜【盈趣科技：未开展烟液式电子烟相关业务】盈趣科技发布相关媒体报道的说明公告，公司仅为PMI客户提供IQOS品牌电子烟精密塑胶部件产品的研发及生产，未开展该品牌电子烟产品整机设备的生产，且未开展烟液式电子烟相关设备或零件之业务，亦未生产电子烟烟液或烟弹等烟草产品。客户的IQOS品牌电子烟产品尚未在中国市场销售，且未在“3.15 晚会”曝光的电子烟产品范围内。

@电池界 ｜【豪车降价 没看上去那么美】豪车市场正在显现新一轮价格竞争。3月16日，继奔驰、宝马启动官降后，捷豹路虎宣布，为响应我国增值税税率下调政策实施，提前下调在华销售的厂商建议零售价，即日生效。在政策实施前便宣布降价，显然能够提升产品关注度，但记者走访发现，在豪华品牌终端销售竞争日益激烈背景下，打折促销、以价换量已成为常态，本轮官降体现在终端售价上实际优惠，可能并没有想象中明显。（北京商报）

@电池界 ｜【自动驾驶技术在今年的发展将加速推进】经历了多年的基础环境准备和技术积累，自动驾驶在2019年的发展加速推进，进入由辅助驾驶向更高级的智能驾驶的过渡期。随着5G等新技术的应用落地，网联汽车的发展将进一步助推智能驾驶的实现。但整体而言，还是政策相对开放、资本较为充裕、产业基础到位的国家会较为领先，还是欧美、日本、中国、新加坡等在玩。 （21世纪经济报道）

@电池界 ｜【美媒大赞华为OPPO 可折叠手机即将让美国人嫉妒不已】美国知名科技媒体TheVerge报道称，美国在手机设计上落后了，可折叠手机就是证明。Oppo和华为等公司的旗舰产品正日益成为世界上最好的硬件之一，而美国手机设计的乏味则损害了创新。中国手机一直在挑战极限，而苹果和三星的硬件根本不具备这种能力。

@电池界 ｜【深交所：上周投资者在互动易提问最多的公司为长安汽车】上周，深交所互动易收到投资者日常问题共6421条，其中有效问题5974条，上市公司回复5305条（含对以往问题的回复）；共有107家上市公司发布143条投资者关系活动记录文件。上周，投资者提问最多的前三名公司分别为长安汽车、奥飞娱乐、比亚迪，回复投资者最多的前三名公司分别为科陆电子、长安汽车、奥飞娱乐。

@电池界 ｜【合众汽车北京设计中心即将于3月21日揭幕】近日，从合众汽车官方获悉，合众汽车北京设计中心即将于3月21日隆重揭幕，当天，合众汽车第二款量产车的相关信息也会向外界公布。从此前报道的消息来看，新车或为一款跨界SUV车型，轴距达到了2750 mm、续航里程500 km/NEDC，并搭载L2.5级智能驾驶系统。据传，此前出现在概念车上的一键泊车、透明A柱、小You智能机器人等多项智能科技配置也将出现在该款新车上。

@电池界 ｜【格林美签2.93万吨三元前驱体材料采购协议】3月14日，格林美发布公告称，公司全资子公司荆门格林美与宁波容百签署了《三元正极材料前驱体购销战略合作框架协议》。本协议为三年期的战略协议，有效期从协议签订日起至2021年12月31日。荆门格林美为宁波容百供应的产品为三元前驱体，规格型号为NCM523、NCM622系列产品或者其他市场需要的产品；货数量为2019年9300吨；2020年10000吨；2021年10000吨。每月度均匀交货，三年共计29300吨。 格林美董事长许开华表示：“公司三元前驱体材料的产能早被瓜分完了，未来三年的客户都已经锁定。”据了解，格林美还将在宁德市福安投资建设年产5万吨动力三元材料用前驱体原料和两万吨三元正极材料项目，全力为核心客户服务。

@电池界 ｜【知豆汽车陷困局：股权冻结门店倒闭 销量不济】近日，知豆电动汽车有限公司新增被执行人信息，执行法院为兰州市中级人民法院，执行标的达一个亿，这是2019年以来，知豆汽车的第18条被执行信息，合计标的超过5.85亿元。记者在走访时发现，北京的知豆新能源店已倒闭，另有知豆经销商告诉记者，目前知豆的展厅也已变成综合车型的展厅。一位接近知豆公司人士向记者表示，目前知豆D1车型已经停产，但D2、D2S还在小规模生产，北京地区的经销商都没有进货。大部分的知豆经销商目前也只保留销售代理权，等待知豆5月的新品上市。

特邀点评嘉宾：曹广平

关于知豆电动汽车陷入困局的问题：

一是赶上了政策突变，补贴退小不大，小车型没了奶吃，首先就挨饿，各方原本也是主要为了补贴；

二是，两座车即使是然油车也是小众市场，就算做到奔驰Smart的水平，销量也没多少；

三是，两座车改为共享汽车本来有一定的成本优势，但是在大城市抵不过地铁公交，在中、小城市市场也不是太大，替代的出行方式也很多。

总之，电动化本身就有个成本问题，比油车要高，无补贴运营的模式，经济性上目前很难算得通。

特邀点评嘉宾：奇点汽车 刘强

失去补贴的知豆销量断崖式下跌，从前两年销量排头兵到现在消失无影踪，说明其产品依赖价格优惠赢得市场占很大部分。

也许等国家补贴完全取消后，微型电动车才能和中大型电动车进行竞争，但作为一个车企来讲，支出庞大，不可能等待几年，只出不进。很有一种生不逢时的感觉……

@电池界 ｜【2020年网约车100%使用新能源车，电动汽车市场全面爆发！】海南制定《海南省清洁能源汽车发展规划》，自发布之日起，海南除特殊用途外的公交车新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车，力争2020年总体清洁能源化比例不低于80%；巡游出租车新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车，力争2020年实现全面清洁能源化。网约出租车，海口、三亚新注册网约车100%使用清洁能源汽车，其他市县比例不低于80%，2020年起，全省新注册网约车100%使用清洁能源汽车。

个人认为，海南省的节能减排形势在我国起码不是最严重的。

海口、三亚没有雾霾，拥堵耗能也不严重，高速公路路况较好，车辆经常能以经济时速行驶。如果禁燃过早，新能源汽车普及不好，反而可能影响一点旅游业发展。

另，高温气候造车纯电动汽车的空调耗能较多，续驶里程会锐减，需要很好地解决。而如果采用氢燃料电池动力汽车的话，虽然高温有利于电堆的热启动，但两相比较，安全第一，用氢安全要放在第一位，建议先少量探索，逐步积累经验，不要急于大干蛮干。

特邀点评嘉宾：曹广平

@电池界 ｜【监管文件显示小米向印度业务增加5亿美元投资】据印度媒体报道，根据小米向印度公司注册机构提交的监管文件，小米今年分两批将资金注入小米印度科技公司：3月1日为2000亿印度卢比，1月17日为1500亿印度卢比。总额相当于5亿美元。两位业内高管透露，小米公司将利用这笔资金进入印度白色家电行业，如净水器、洗衣机、笔记本电脑和冰箱，并扩大公司旗下的小米之家零售店。（腾讯科技）

@电池界 ｜【红米Note7Pro正式发布，6GB+128GB版本1599元】小米旗下红米手机今日正式发布红米Note7Pro，主要配置包括：索尼4800万像素主摄像头、6GB运行内存+128GB机身存储、4000mAh电池、18W快充、高通骁龙675处理器、P2i生活防泼溅。6GB+128GB版本售价为1599元。（36氪）

@电池界 ｜【小米金融回应旗下两家公司注销：主动注销整合资源】针对此前小米金融旗下珠海小米金融科技有限公司和珠海小米小额贷款有限公司的工商信息显示“注销”动态，小米金融方面表示：“珠海小米金科、珠海小米小贷两家公司由小米金融主动注销，这两家公司并未实际投入运营，主动注销属于正常的管理运作范畴，都是旨在资源的有效合理利用。”（北京商报）

@电池界 ｜【IDC：2018年第四季度中国可穿戴设备市场出货量为2269万台，同比增长 30.4%】IDC发布的报告显示，2018年第四季度中国可穿戴设备市场出货量为2269万台，同比增长 30.4%。基础可穿戴设备（不支持第三方应用的可穿戴设备）同比增长25.0%，其中主要的增长来自于耳机产品，而智能可穿戴设备同比增长达到64.5%。小米手环在第四季度表现环比增长，同比略微下滑，主要依靠耳机和手表产品实现同比增长。

【惠州超聚电池技术副总/四川超聚电池常务副总 袁卉军点评】：好的市场机遇可能会造就一些好的公司，每次市场机遇的爆发只要抓住即可让很多人赚一桶金，自2017年来，抛开动力电池的增长，锂电池的市场一个很明显的增长点就在蓝牙穿戴类电池，这其中发展的比较好的企业有维都利、金赛尔、聚合源等企业，我曾经跟几个想转型的锂电企业老板交流过，蓝牙类电池的市场红利期最多延续到2019年，如果今年上半年还没有抓住机会，可能就会错过这个市场的红利期。同样，自2018年开始很多小锂电企业开始转型做这一块，也就是说一旦产能释放，2020年后将面临很大的市场竞争，再加上市场趋于饱和，产能过剩，往往就面临洗牌的局面。其实市场规律就是如此，后知后觉者可能会分到一杯羹，不知不觉者，可能连汤就喝不到了。而说到未来2年的锂电市场行情，可能情况不容乐观：大头动力电池质量问题频发，国家政策层面取消补贴后完全靠市场去消化可能会导致动力电池产能严重过剩；数码电池一直处于稳定阶段，蛋糕已经瓜分完毕；蓝牙和电子烟可能会稳定增长，但进入者一旦多起来锂电厂家的日子也不会好过；小型动力市场容量很大，增长也快，但是价格已经探底，不是一般的厂家可以做的；储能领域就更不用说了，今后肯定会梯次利用为主；倍率型电池也已经稳定。只能期待下一个市场爆发点，可能是3–5年后的智能机器人，还是无人物流，还是小型家用储能？

@电池界 ｜【小米副总裁：Redmi独立后不只做千元机 也做高端旗舰机】3月18日，小米副总裁、Redmi负责人卢伟冰发表Redmi品牌独立宣言。卢伟冰表示，Redmi不止要做千元机，也要做高端旗舰手机，甚至是任何高品质和极致性价比的产品。

@电池界 ｜【华为推出一口价换电池活动 官方正品90天保修99元起】华为针对换电池场景推出了“久久”续航活动，一口价换电池，共支持71款机型，更换官方全新电池仅需99元起，相当实惠。本次一口价换电池活动时间为2019年3月15日-2019年6月5日，活动期间，用户可以通过预约、直接到店、寄修、经销商送修、上门/驻场服务等方式参与，根据机型不同，更换原装电池仅需99元/129元。99元一口价机型包括Mate系列和P系列多款机型，同时nova系列、畅享系列、麦芒系列、G系列也可以参与。荣耀系列包括荣耀V系列，数字系列、Play系列、X系列、畅玩系列。129元一口价机型包括华为最新的Mate 20系列以及华为畅享平板。荣耀包括荣耀V20、荣耀Magic2、荣耀Note10、荣耀平板5 10.1英寸版和荣耀Waterplay 8英寸版。近期有换电池需求的用户可以到华为售后服务网点进行相关咨询。

@电池界 ｜【韶山高新区：16万吨废铅酸蓄电池环保项目签约】日前，天津东邦与江冶机电签署了年处理16万吨废铅酸蓄电池环保项目，项目合同金额达5000万元，据报道，江冶机电自主研发的“废旧铅酸蓄电池破碎分离成套设备研发与应用”技术获湖南省科学技术进步奖，代表目前中国再生铅工艺及装备制造的最高水准。

@电池界 ｜【金杯电工：公司与国金汽车合作研发的电池包并未实际量产】有投资者向金杯电工（002533）提问，您好，公司董秘公司与国金合作的新电池，有木有发货给客户？还有公司的电缆会不会用在国家的高端装备上。公司回答表示，公司与国金汽车合作研发的电池包并未实际量产。公司橡套电缆产品应用于大型盾构机、大型工程等高端机械设备上，同时电磁线产品应用于特高压输变电设备、＂华龙一号＂三代核电设备、高铁专用牵引变电设备上。

@电池界 ｜【动力蓄电池拟将纳入“汽车三包”】据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（修订征求意见稿）》（以下简称“汽车三包”修订稿）近日向社会征求意见。其中对家用电动汽车主要零件的三包责任作出规定，将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统，纳入免费更换总成的规定范围；将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款；同时要求生产者将动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法明示在三包凭证上；并且在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障。中国人民大学商法研究所所长刘俊海：不光对消费者好，而且有助于提升动力蓄电池、以及整个新能源汽车行业的核心竞争力。有助于倒逼生产厂商自我加压，用更严格的产品标准约束自己。（央广网）

@电池界 ｜【美研究发现电池热失控原因在材料表面】据国外媒体报道，美国得克萨斯大学达拉斯分校的研究人员发现，锂离子电池过热根源并不在材料内部，而在于材料表面，提高材料稳定性才能打造高容量且安全的电池。材料科学与工程教授Kyeongjae Cho博士表示，“只有电池阴极材料的表面才是问题所在，电池内部没有问题。”锂电池主要由正极、负极、隔膜和电解质组成，锂离子则通过电解质在电极两端游移，在电池充放电时，电池表面材料会释放氧气，进而产生金属镍粉尘。但锂离子的传输通道被镍粉尘堵塞时，导致电池容量就会快速下降，随着热量的增加，电池起火和爆炸的几率也会增加。Kyeongjae Cho博士称，可以在电池材料表面添加氧化物涂层，重新建构电池的结构，这也是保障锂电池安全的方法之一。此举可将电池容量提高20%至30%，改造后的电池可以经受住更长的充电时间。

@电池界 ｜【上周中国汽、柴油批发价格指数环比下跌】中国汽、柴油批发价格指数显示，上周（3月11日-3月15日），全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为7195元/吨、6464元/吨，较前一周分别下降86元/吨、60元/吨，汽、柴油总体价格水平环比下跌。预计下一周期国内汽、柴油批发价格或稳中有涨。

@电池界 ｜【开辟新领域 布加迪考虑推出纯电动汽车】布加迪在日内瓦车展上发布了其史上最贵，同时也是速度最快的超跑La Voiture Noire。当人们还在惊呼一辆车居然能卖到1890万美元的高价时，布加迪已经在考虑开辟新市场的事情了。布加迪首席执行官史蒂芬 温科尔曼(Stephan Winkelmann)表示：布加迪可能涉足全新的细分市场。在开发了一系列速度更快，同时价格也更高的超跑之后，布加迪下一个项目可能要180度大转弯。他正在考虑汽车的纯电气化，而不像其他在日内瓦参展的豪华跑车制造商，将重点放在高性能混合动力系统。（新华网）

@电池界 ｜【OPPO发布ColorOS 6 GameBoost升至2.0版本】OPPO今日在成都正式发布了ColorOS 6版本，其中GameBoost升至2.0版本，新增TouchBoost和FrameBoost功能。4月10日发布的Reno系列将正式搭载该系统。ColorOS设计总监陈希介绍，此次ColorOS 6选择在成都发布，一是因为OPPO在成都新成立了研发基地，可容纳5000名研发人员，主要研发方向也是软件体验；二是因为ColorOS 6公测时，成都用户也是最活跃的。

@电池界 ｜【恒大首款电动汽车将于6月份投产 近期面向全球发售】新浪科技消息，3月16日，恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津召开。据悉，恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产，预计最近就会面向全球发售。早在今年1月份，恒大就曝光了“产品线”，其未来研发生产的车型将全面覆盖“入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列”。

@电池界 ｜【市场监管总局：新能源汽车存在缺陷的立即停销并召回】市场监管总局18日在官网发布《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》指出，新能源汽车生产者应按相关要求落实产品安全主体责任，经调查分析发现存在缺陷的，应立即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品，并实施召回。

市场监管总局指出，自本通知印发之日起，有关生产者(含在中国境内依法设立的生产汽车产品并以其名义颁发产品合格证的企业，以及从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业)获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场上发生交通碰撞、火灾等相关事故，应按照相关规定，立即组织调查分析，并向市场监管总局(质量发展局)报告调查分析结果。从2018年1月1日至本通知印发前发生的火灾等事故，有关生产者应逐一调查分析事故原因，并于2019年4月30日前提交分析报告。

《通知》要求，动力电池、电机和电控系统等零部件生产者获知新能源汽车可能存在缺陷的，应按照规定，向市场监管总局(质量发展局)报告，并通报生产者。同时，配合缺陷调查、召回实施等相关工作。此外，新能源汽车生产者应按照相关要求，建立健全新能源汽车可追溯信息管理制度，落实产品安全主体责任。经调查分析发现存在缺陷的，应立即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品，并实施召回。

《通知》还要求，各相关协会、科研机构、检测鉴定机构等单位获知与新能源汽车安全相关的缺陷问题及违法违规行为，要及时向市场监管总局(质量发展局)报告。

发现未按规定备案有关信息或召回计划、不配合缺陷调查、隐瞒缺陷和未按照已备案的召回计划实施召回等违法违规行为的，严格依法处理。（东方财富网）

@电池界 ｜【百度申请多项无人驾驶汽车相关专利】从企查查获悉，百度在线网络技术(北京)有限公司3月份以来新增多条专利申请的公开信息。其中包括无人驾驶汽车的传感器组合装置；无人驾驶车辆控制方法及装置；交通标志识别方法和装置。

@电池界 ｜【SparkNewZealand与OhmioAutomotion将开展无人驾驶5G测试】据媒体报道，Spark New Zealand公司与Ohmio Automotion开展合作，双方宣称将共同测试搭载5G网络的首辆无人驾驶车辆。在声明中，运营方表示该测试将在新西兰奥克兰的温亚德创新区内的受控区域内开展测试，该款无人驾驶车辆采用了尚未商业化应用的5G网络，后者由5G创新实验室部署，该实验室已于2018年11月向当地的商界人士展示过该项技术。该辆搭载了5G网络的车辆最多可搭乘四人，用户可利用平板电脑进行预约。此外，车辆的仪表板可显示车辆的实时监控情况，该技术采用激光雷达技术。

@电池界 ｜【成都全自动无人驾驶地铁9号线明年底开通，最近地铁新房仅400米】日前，成都轨道交通交通集团再传好消息，成都地铁9号线全自动无人驾驶列车正式亮相，并开始新车调试工作，列车采用8A编组，长185米、宽3米，最大载客量可达3496人。作为成都城市轨道交通线网规划中的首条全自动无人驾驶轨道交通线路，成都地铁9号线一期工程，从三色站至黄田坝站由南至西沿顺时针方向敷设，线路全长22.18公里，共设13座车站，11座换乘站，均为地下站。线路计划于2020年底开通试运营。地铁的开通，沿线楼盘价值无疑再上新台阶。

@电池界 ｜【苹果发布新款iPad Air和iPad Mini】苹果发布新款iPad Air和iPad Mini。新款iPad Air起售价为499美元，iPad Mini起售价399美元。苹果称，10.5英寸iPad Air以突破性的价格提供高端功能和性能，支持Apple Pencil和智能键盘。新款iPad型号可以从周一开始在苹果网站和一些国家的苹果商店应用程序中订购。

本期特邀点评嘉宾：

业界资深人士 曹广平

迪比科研究院 江国龙

奇点汽车 刘强

李清（清清君）

超聚电池 袁卉军

业界资深人士 郑伟伟

中科院西光所 张洪

3.美国新式香烟，一夜把日本攻占了

又是一项A股新纪录！

2018年3月，富士康IPO审核成功通过，仅用时36天，并将于近期上市发行。

与A股IPO申报平均等待时间1.79年比起来，富士康坐的绝对是大推力火箭前排靠窗位置。

虽已是全球最大代工企业，但从披露的招股说明书来看，赚的也是辛苦钱，毛利率约10%。

按照微笑曲线理论，生产制造附加值最低，也难怪富士康一直都给人“血汗工厂”的印象。

说起代工厂，很多投资者脑袋摇的像拨浪鼓。

技术含量低、吃人口红利、盈利能力差、抗危机能力弱。

谁还敢投资这样的公司？

凡事也不要太绝对。

今天，君临就带大家领略一家毛利率高达50%的神奇代工厂：

盈趣科技（002925）。

1

先看看这张微笑曲线的图示：

品牌商掌握的关键的核心技术设计、开发新产品，控制销售渠道，拿走了利润的大头。

剩下的制造环节，委托给代工厂代工，这些代工厂称为OEM。

如果制造商的能力更强一点，品牌商提出产品的功能、性能要求，甚至只需提供产品的构思，制造商进行产品研发、设计和制造，这种模式我们叫原始设计制造商模式（ODM）。

君临之前介绍了做按摩椅的奥佳华，就是由ODM商转型为品牌商，如需回顾，请在“研报通”自取。

ODM对制造商的方案设计能力，是有一定要求的，一般只有技术实力比较强的代工商才能做。

盈趣厉害的地方就在于，他在ODM模式的基础上，更往前进了一步，这种模式叫UDM。

UDM即“工业测试机器人+UMS”的智能制造模式。

工业机器人，大家都很熟悉了，这是自动化的大杀器，能够有效的提升制造环节的生产效率。

比起传统的代工商，盈趣更进一步，增加了各种量身定制的工业测试机器人，包括全自动电性能测试平台、自动视觉检测平台、UV自动点胶固化测试机等。

布置他们来做什么呢？

以自动视觉检测平台为例，首先用工业相机捕捉待检测的产品图像，然后进行视觉数据高速分析，筛选出符合标准的产品，并对不符合标准的产品给出误差值。

有了这套系统，就可以减少对检测作业员的依赖了，靠人毕竟有随意的成分，靠机器则可以大大减少漏网之鱼。

如此一番下来，让盈趣的生产制造，不仅速度上去了，质量也保持在一个很高的水平上。

再说UMS信息化。

这是一个盈趣自主研发的信息化全流程管理系统，可以自动获取各个生产环节的实时生产状态。

比如，管理者可通过电子看板掌握每个订单、每件产品、每个零件、每位人员、每台机器、每道环节、每条生产线的状况，并根据实际生产需求，调配生产任务。

这样一来，对于定制化、柔性生产的客户响应，就能做到极快的速度，让客户的满意度大大加强。

很显然，这是现代信息化工厂的未来发展趋势，而盈趣已经做到了，是不是有一种“未来，已来”的既视感？！

也正因此，很多传统的制造业工厂想来取经，向盈趣学习如何从一个低端工厂向高附加值工厂的升级转型。

慢慢的，盈趣发现，“标准输出”似乎也是一个可以尝试的方向哦？

于是，盈趣开始向同行出售“UMS联合管理系统”的技术，并借此成为工信部2017年智能制造试点示范项目、2017年工信部两化融合管理体系贯标试点企业。

这就是盈趣的不同凡响之初。

虽然大家都是中国制造业的一份子，看起来都是处于微笑曲线的下端，干着不挣钱的脏活、苦活、累活。

但正如毛主席所说，世界上怕就怕“认真”二字。

当别的组装工厂还在满足于组织大规模人力生产的时候，盈趣已经在工业智能化、制造信息化不断升级，迈向了另一个境界。

做别人做不了的事情，甚至成为同行的师父，向他们贩卖“技术标准”。

竞争不可怕，可怕的是竞争根本不在一个维度上，这正是盈趣坐拥高毛利的秘密。

2

生产组织模式领先对手，那么，盈趣的具体产品怎么样？

别急，待我们一一分析下去：

智能控制器，盈趣发家的第一桶金，“曾经的”主要产品。单在A股里面，这块业务就有不少对手，比如拓邦股份、和而泰、和晶科技。

但具体做的如何，毛利率说明一切。

盈趣的毛利率稳定在30%左右，其它上市公司普遍在20%-24%之间，差了一大截。

差距来自两方面，第一源自上文提到的生产模式差异，第二源自产品细分的不同。

拓邦股份、和而泰、和晶科技，他们的主要业务集中在大家电智能控制领域，比如冰箱、洗衣机、微波炉等产品，竞争激烈，下游客户又是强势的家电巨头。

盈趣很聪明的避开了这些领域，他将目光聚焦在消费电子领域，相比而言，消费电子领域创新性强、技术含量高，市场的竞争度也要低一些。

凭借强大的方案解决能力，罗技、WIK、金龙汽车、宇通客车等企业，逐渐都成了盈趣的客户。

罗技，想必很多玩游戏的朋友很熟悉了，他家的遥控器、游戏控制手柄、3D专业设计鼠标，均是盈趣出品。

WIK，是雀巢的咖啡机供应商，而盈趣则为WIK提供咖啡机的人机界面模组。

而金龙汽车、宇通客车等，盈趣则为他们提供了行车导航仪、车载 DVD 播放机等电子产品。

不过，最火爆的还是IQOS电子烟。

烟草的危害不说大家也清楚，但烟民天天想戒，就是很难戒掉啊，于是近年，一种能够有效降低烟草有害物质吸收的电子烟，开始流行起来了。

电子烟之王，非IQOS莫属。

此前的电子烟，通过雾化手段将尼古丁变成蒸汽，模仿卷烟的外观和味道。但是口感和真实的香烟差距很大。

IQOS，通过300度高温烘烤烟丝，蒸发出尼古丁以及香料，口感和真实香烟十分相近，再加上新鲜潮流的外观和明星效应，很快风靡全球。

（Angelababy抽IQOS电子烟图片）

这款电子烟的发明公司，是全球第一大烟草公司菲利普·莫里斯，它旗下最有名的品牌，正是万宝路。

而IQOS里面的精密塑胶部件，正是来自盈趣。

塑胶部件，听起来好像没什么技术含量，但就这小玩意，利润率却极高。

招股书显示，精密塑胶部件2015年、2016年、2017年毛利率分别是49.37%、66.78%、66.91%。

如此毛利率，你是否有一种大开眼界的体验？

凭啥能卖那么贵呢？

IQOS电子烟由三部分组成：专用烟弹、加热棒、充电盒。

要来一口IQOS，先要将烟弹插入加热棒中，滤嘴朝外，每次吸完一支烟后装回充电盒进行充电。

和其它电子烟不一样的地方，IQOS的烟弹是需要更换的消耗品，菲利浦•莫瑞斯赚的是烟弹的钱。

充电盒、加热棒是不赚钱的，甚至为了保证这个电子烟装置的质量可靠、产品耐用，愿意为这些装置支付一定溢价，以寻找最好的供应商以保证产品的稳定性。

这跟吉列卖剃须刀，赚的是刀片的利润，惠普卖打印机，赚的是墨盒的利润，有着异曲同工之妙。

充电盒组件、加热棒组件，就是盈趣的电子烟精密塑胶部件。

显然，虽然利润大头在消耗品上，但是为了保证产品体验，菲利普莫里斯并不介意让盈趣多赚点钱。

3

2017年，IQOS电子烟席卷全球40多个国家，IQOS的门店数量也迅速增长，从2016年的84个猛增至2017年的775个，一年时间，增长9倍。

烟弹销量也从2016年的74亿支，增长到2017的362亿支，翻了近4倍。

尤其是日本，IQOS一度卖断货，2年时间，IQOS在日本的市占率从不足1%迅速增长至13.9％。

如此迅猛的发展形势，让菲利普莫里斯公司这个老牌烟草巨头喜出望外，就像发现了新大陆一样，决定重金推广。

很短的时间内，就烧掉了45亿美元，甚至在他的官网上，整版标语改为：菲利普•莫里斯的愿景是构建一个无烟的未来。

烟草大亨构建无烟未来，颇有些魔幻现实主义。

但不管怎样，IQOS确实是一炮而红了。

这也推动了盈趣业绩的强劲增长，电子烟部件所属的创新消费电子产品项目，营收从2016年的3.3亿，一口气飙到2017年的23.81亿。

两年时间，翻了近8倍。

2月28日，盈趣科技发布了一份靓丽年报，2017年实现营收32.67亿元，同比增长98.2%；归属净利润9.83亿元，同比增长120.86%。

这还仅仅是开始。

4

电子烟部件的下游最大需求方：菲利普•莫里斯，同样在拼命扩大产能。

为拿下欧洲市场，菲利普•莫里斯将希腊分公司的卷烟制造工厂改造成IQOS加热棒制造厂，并计划在德国投资3.2亿美元新建一座无烟制品工厂。

如果顺利，预计2017年和2018年烟弹产能将分别达到500亿支和1000亿支。

又是翻着倍的往上涨。

上游盈趣已经满产满销，生产线加班加点，产能亟待提升。

恰好，IPO排队终于到站，可以借助资本市场发展壮大了。

此次IPO融资，还是投向智能制造生产线建设项目，建成后将成为公司的主要生产中心，不仅产能上一个台阶，而且该生产线还有两个智能点：

1、可以根据市场情况随时调整生产；

2、把每个环节的响应时间压缩到最短，减少和降低生产环节上的浪费；

很多年前，富士康靠着电视连接器代工赚到第一桶金，然后傍上金主苹果，靠着智能手机浪潮成为了一代制造业之王。

江山代有才人出，各领风骚数十年。

如今的盈趣，命运何其相似，靠着智能控制器代工起家，然后傍上烟草之王，靠着一款小小的电子烟高速成长。

烟草之王能看上小小的盈趣，自然是看中了他独特的生产技术，能在客户响应、质量把控上做到“人无我有”。

但依赖是相互的，一旦盈趣的产能跟不上，或者同行的生产技术水平跟上来了，难保菲利普莫里斯不会见异思迁。

这就很致命了，大客户依赖过重，始终是盈趣的阿克琉斯之踵。

并且，电子烟跟智能手机不同，这毕竟是一款小众产品，很难预测未来的天花板有多大，就像运动相机一样，难保不会在两三年的热销后就风流云散。

比如，上个季度IQOS的销量在日本翻番，市场反响还非常好。

但最新的一个季度，日本地区IQOS的销量较上一个季度只增加了7%，菲利普莫里斯因此股价大跌。

当然，这只是一个地区市场的短期表现，毕竟烟草之王已经押重注45亿美金到这块新大陆上去了。

可以说，对盈趣的投资，就类似于坐在一条快艇上，风高浪急，颠簸是难免的，前景有多庞大也很难去预测，但快艇本身的质地还是相当不错的。

4.大阪六日购物之旅，专柜，药妆断货介绍的巨详细，太适合新手看！

从 日本 回来已有两周，陆陆续续把订单发完，货品整理好，终于有时间和大家分享在 日本 关西 六天五晚的购物旅程。专柜的价格基本没有出入，但 日本 多到数不清的药妆店，在同一商品上会有价格差，这个差距有多有少。而我会把自己买到的最合适的东西，同样以合适的价格分享给大家。

关于订票、住宿及行程规划

提前一个半月确定了行程的，经过对比考虑，最终选择了一家旅行社提供的 大阪 一地六天五晚的纯自由行，3780人民币一个人，包含了往返机票、酒店和签证（团签）。国航航班，中间经停大连，每人可以有两件托运行李，每件23kg。也就是说，不算手提。如果选择春秋这样的廉价航空，也需要自己再购买行李额，核算下来的费用可能还不及这趟自由行来的划算。

临时的家位于心斋桥附近，步行至道顿堀只需要不到10分钟。酒店是公寓式的，干净整洁，房间面积在 大阪 来说已经不算小，有地方整理行李。有阳台，冰箱，微波炉，浴室还带烘干的功能，非常方便。唯一的不好是，没有服务员每天打扫卫生，还好我们不霍霍，也是可以接受的。

关于交通

原本最烦恼的是 关西 复杂的交通，要买什么卡什么券，网上的攻略看的我头大。最终决定化繁为简，一个卡券都没买，毕竟，我们不是旅游，每个落脚点无非就是商场、电器城、药妆店、母婴店之类。

除了去梅田商业区坐了地铁，去 京都 的一天坐了JR之外，坐车的机会并不多，所以都是到了车站现买票。

出发前，我下载了google地图app，到 日本 后，用地图找路。由于之前功课做的足，所要去的地方都是顺利抵达。google地图确实很好用，大家出行海外的话，也要记得下载。

关于语言沟通

很多人会问我，在 日本 如何与当地人交流。其实，这个不算问题。无论在商场还是药妆店，都有中文的导购，如果实在找不到会说中文的人，也可以把你想要问的事情写在纸上给 日本 人看，汉字他们是看得懂的。最后还有一招，百度翻译或者下个翻译app在手机里，翻译成日语给他们看。

此外，大多数 日本 人的英语不太灵光，建议大家还是放弃这个交流方式吧，真的太费劲了 。

买买买之百货公司篇

心斋桥商圈——大丸百货、高岛屋、Bic camera

梅田商圈——阪急百货、大丸百货、友都八喜

京都 ——伊势丹、永旺、Bic camera

上述的百货公司中，购物体验最好的当数梅田的阪急，这是一个分男女馆的商场，两个馆中间只隔一条街，中间有过街天桥连接着。阪急的整体购物环境也比大丸、高岛屋更高大上，人流相对心斋桥也要略少一些，高岛屋和大丸没有的品牌这里也有， 比如 TF、阿玛尼等。

在阪急，我们买到了很多在心斋桥的大丸和高岛屋没买到的东西， 比如 每人限购一支的Fancl的隔离、每个家庭限购6包的Fancl解酒药，TF的唇膏、眼影，Pola的黑BA眼霜、抗糖丸等。

Fancl专柜两天都断货的隔离竟然来货了，于是，拿下一支，顺便买了些解酒药。结账时那叫一个兴奋啊，Fancl柜姐也在一边感叹，“真是来的早不如来的巧啊，刚到货就给你赶上了。”我暗自窃喜，谁让我人品好呢◝◟殊不知，我高兴的太早啦！

买完Fancl，又去办了一些TF的唇膏和眼影。

ipsa：

流金水虽然每人限购一瓶，但只要上午去拿号，一般情况下排队两三个小时就能买到，而且过号不会作废日代可加japan871，也就是说拿完号你尽可以去逛其他品牌。但自律乳，尤其R3断货严重，如果你在 日本 期间，它一直没有补货，那么你再早拿到号也买不到。如果赶上补货，也需要很早很早去拿号才有望买到。

黛珂：

如果想买牛油果，心斋桥的大丸百货需要你10点开门时，以百米冲刺的速度跑到专柜抢号，一般前十几个号能买到，每人限购三瓶。高岛屋和大丸还不同，是需要早晨8点去商场门口排队，会有柜姐在那里发号，同样也是抢到前十几个号能买到。紫瓶精华、防晒则都需要看专柜是否补货和你的运气。

SK2：

神仙水不是每天都有，但如果你每天顶门都去，你买到的几率会很大。另外在松本清药妆店（还有另外一家药妆店，但我忘了叫什么）也有SK2的专柜，但同样需要一早去买，如果预算不足的，与药妆店看看，基本都还是要去专柜买的。

Suqqu：

我在 日本 的六天，Suqqu的粉霜101一直处于断货中，直到离开前的最后一天，也没有到货过一次！至于睫毛夹、去黑头，专柜每周会有固定的补货时间，有的时候会到一些，但非常少，在必须顶门去的前提下，还要碰运气。

Haba：

大丸、伊势丹有Haba的专柜，松本清药妆店也有，但G露、VC水、黄油都不好买，基本上也要上午顶门去，到了晚上，至少心斋桥的大丸这些全部都没有了。 京都 伊势丹的Haba是最全的，大概因为人流少，到了下午G露仍然有货。柜台不好找，在电梯后面一个比较偏僻的位置

CPB：

基本上各种产品都会限购和排队，长管隔离最不好买，但如果有货，那就早晨去排队吧。

Pola：

高岛屋基本上要啥没啥，阪急相对好一些，但像胶原蛋白口服液、新款的防晒也是没有货的。

三宅一生：

基本上各大百货公司都有专柜，但有的会有95折，有的没有。人很多，有些款式不摆在明面上。

买买买之药妆店篇

虽然梅田一带深得我心，但还是住在心斋桥附近是最方便的，因为这边的药妆店多到数不清。

限购的药妆有很多，甚至包括VAPE的驱蚊器，一个家庭也只能买五个。安耐晒就更不用说，不只限购，连折扣都没有的。

买安耐晒的正确姿势是这样的↓↓↓

大约跑了八九家药妆店，才把安耐晒买够，大多数也都是赶上午刚开门的时候才能买到。每个店的种类都不全日代可加japan871， 比如 蓝瓶和粉金，相对来说就难找一些，带赠品的金瓶最终也仅仅买到了两支。各家药妆店的安耐晒价格也有一些差异，但还好正规的店都差价不大。

在防晒产品里，除了安耐晒，碧柔也是每人限购一支的，即便是这样，到了晚上，大多数店也都处于卖空的状态。

有人预订了嘉娜宝的新款防晒，虽然这款的人气并不旺，但根据反馈来的使用效果，却一点也不比安耐晒差，而且清爽不油吸收快。价格上比安耐晒也要美丽一些，推荐给还没来及入防晒的朋友们。

除了需要一家家跑买安耐晒、碧柔和其他限购的东西，我们采购的其他药妆，主要集中购买自大国、松本清和Sun Drug。松本清的特点就是全，店面都挺大的，陈列做的也不错， 比如 井田、Kate等平价彩妆，都是购自松本清。悦薇眼膜、范冰冰分解酵母、瘦肚子药等，也都是起大早在松本清抢购到的。

大国的药妆种类没有松本清多，但优势是价格，不少东西都比松本清相对便宜一点，像眼药水、感冒药、止痛药、珂润系列、日东红茶（后来发现超市也有）、驱蚊水等，我们就是大国买的多一些。

驱蚊产品等一些东西因为限购，后来在其他药妆店也有补货。

六天五晚的时间，显然不太够。以至于后来去母婴店 阿卡 酱、潮牌街的时间都大打了折扣。特别是潮牌街，大部分商铺在晚上8点就关门了。下次去，一定要好好补上潮牌街这一课。下面是在潮牌街拍的照片。

这次 大阪 之旅，每天20000多步的微信运动，是辛苦奔波的最直观写照。

可能有人会问我，关于iqos和烟弹。因为入境海关的严查，我们此行推掉了几乎所有烟弹的订单。甚至在 关西 机场免税店，也没有超额购买日代可加japan871。 入境的时候，同团中的两个小姐姐因为行李太多被开箱检查，不仅被税，还被扣了不少烟弹。庆幸自己没有选择冒险，一切都是按照规定行事。在心斋桥的iqos专卖店，我拍了些照片，万宝路的烟弹已经推出了不少新口味。

对了，最后再告诉大家一个tips： 关西 机场免税店有中文网站，可以提前进行预订，不需要预付款，登机前直接在免税店刷卡或支付宝提货就行，省去了排队的时间。像植村秀等品牌，价格也比在专柜买要便宜一些。