1.空调常见故障及代码

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2.空调使用常见的故障分析，深入了解空调，懂了原理就不会着急

进入“三伏天”各地迎来持续的高温，多地气温超过35℃。空调是夏季避暑的主要设备，在使用过程中，空调会出现很多的小问题，没有空调的日子让人感到非常苦恼。空调会出现哪些小问题呢？深入了解空调后，懂了原理就不用着急，该等待就等待，该更换就更换，该维修就维修！

空调制冷效果差

• 空调室外机热保护

空调在夏季制冷时，室外机会排出大量的热风，热风很容易积聚在空调室外机的周边，造成室外机的“热保护”停机，因此室外机的安装位置通风性要求比较高，还需要减少阳光直晒。目前，空调在制冷时，空调运行能够承受的环境温度在48℃以下，室外环境温度越高，空调的制冷效果也会变得越差，此时空调的热量搬运能力会下降，室内的制冷效果也会下降，甚至空调会出现停机的情况。当室外的温度下降之后，空调又能够恢复制冷效果，这是空调的“假性故障”，有条件的还可以浇水给室外机降温，快速恢复空调的制冷效果。

• 空调功率不足

判断空调制冷效果可以通过测量出风口的温度，如果出风口的温度在正常范围时，房间的空调效果也不好，说明空调的功率不足以支撑房间所需要的制冷量（打开门窗使用空调也是变相增加空调制冷的面积）。

空调的制冷量根据每平方130W-180W计算，还需要根据房间面积大小、保温情况、楼层、朝向、高度、地理位置等参数综合考虑，如果房间所需要的制冷量对应的空调功率偏小，那么空调就无法达到较好的制冷效果。

• 空调制冷剂不足

空调能够制冷，依靠的就是铜管中流动的制冷剂（氟利昂），通过制冷剂的形态变化达到运送冷量的目的。当空调安装不好、空调过于老旧、移机收氟不够、添加制冷剂不足等原因，都容易导致空调缺制冷剂。没有足量的制冷剂，空调的制冷能力就会下降，此时的首要任务是给空调补充足够的制冷剂，如果有漏点需要先维修再加制冷剂。空调的正常使用是不会有制冷剂消耗的，因此不用隔三差五的加制冷剂。

• 空调长时间没有清洗

空调能够对空气进行温度处理，所以很容易受到空气的污染，室内机的出风口、回风口、蒸发器都容易被灰尘堵塞，室外机的风扇和散热翅片也容易被灰尘粘附，长时间的不清洗，会导致空调的室外机散热性能下降和室内机的制冷能力下降，而且使用空调的电费也会升高。

空调应该怎么使用？

• 温度设置不能偏低

空调有着16℃-30℃的制冷温度区间，每个人对温度的需求不同，有人喜欢开着16℃的空调盖被子，有人喜欢开着30℃的空调健身。但是空调的舒适温度区间在24℃-28℃之间，室内空调温度与室外的温差保持在10℃以内是最佳的。如果室内的温度设置过低，人体反而会感到冰冷刺骨，舒适性不好。需要注意从室外进入空调房的时候，应该先擦汗，不要对着空调风口直吹，贪凉容易导致身体不适。

• 制冷模式和除湿模式选对

湿度也会影响温度环境，人体最舒适的湿度区间在40%-60%，很多地方的湿度超过80%，在夏季高温高湿、雨水充足的“黄梅天”，这时的空气湿度更大，也会更加的闷热。

制冷模式主要能力是降温，通过空调的制冷，还会带走部分空气中的水蒸气。而除湿模式的主要能力是除湿，通过降低室内的空气湿度，室内的温度也就慢慢下降了。制冷时压缩机保持长时间运行，直到室内温度达到设定值，而除湿时，压缩机处于开关比较频繁的状态，直到温度慢慢接近设定值，此时会给压缩机带来更大的损耗。通常不建议长时间使用除湿模式，当湿度比较大的时候，可以先制冷再除湿，两种模式切换着使用。

• 频繁开关耗电

空调一直开着和一开一关哪种模式更加省电一直是大众关心的话题。其实空调的开机频率取决于空调的使用时间，空调在启动的时候，压缩机需要的启动电流比较大，因此比较耗电，而且频繁启动会带来压缩机更多的磨损，缩短空调的使用寿命。对于空调开机的省电问题，如果长时间使用空调，空调一直开着必然省电；如果短时间的使用空调，空调一开一关反而会更加省电，毕竟短时间使用空调后，有很长时间不用空调，此时空调一直开着也是浪费的。

• 阻断室外热量进入

室外热量的进入会导致空调的制冷能力下降，不断的热量进入会给空调的制冷时间加长，增加空调的电费，空调的制冷效果也变差了。阻断室外的热量进入，可以改变空调的制冷效果，装上质量比较好的窗户玻璃和密封较好的窗框，给窗户贴上一层热量反射膜，拉上窗帘等都能有效地阻断室外热量的进入。

空调使用疑问解答

• 室外机排水

空调在制热的时候，室外机需要化霜才会在室外机底部出现滴水现象，但是空调在制冷的时候，室外机也有滴答的水声，这是什么原因呢？这是由于空调在制冷的时候，室内机会从空气中凝结出很多的冷凝水，冷凝水通过管道排放到污水管中，如果冷凝水管延伸到室外机的位置排放，又没有将排水管伸到专用排水管中，这就会造成冷凝水外流，滴落到楼下的雨棚或者其他物体上面，产生滴答滴答的滴水声。

• 室内机滴水

室内机产生的水都通过冷凝水管排走了，为什么室内机还会滴水呢？这有两种原因，第一种是冷凝排水管出现异常，堵塞、破损、破裂都会导致冷凝水从室内机处流出来，这种情况续要对冷凝水管进行维修和更换；第二种是房间湿度太大，空调的温度设置太低，在空调出风口的位置凝结了水珠，水珠过多就滴落下来，这样的情况需要控制房间的湿度和温度，滴水现象就会缓解。

• 空调异味

空调出风会有很重的霉味和灰尘味道，空调平时都没有用，为什么会这样呢？主要是空调内部太脏造成的，空调在运转的时候，蒸发器上面会有冷凝水凝结，很多的细菌都会在蒸发器上滋生，回风口过滤网拦截的灰尘也容易滋生细菌，导致空调出风的时候，灰尘和细菌等都会吹到室内，房间中就会有很重的异味。空调在不使用的时候，房间中的灰尘也会慢慢掉落到室内机中，造成灰尘的堆积和细菌、微生物的滋生，如果空调出风出现异味，那么空调需要进行清洗了。

• 空调启动频繁

空调使用定频的，必然会有空调的频繁启动，当室内温度达到之后，压缩机会停止工作，温度升高之后，压缩机又会启动工作。空调使用变频的，压缩机不会停机，但是会在高速和低速之间切换。如果室内设定温度与房间温度相差比较大，空调会出现频繁启动的情况；如果室外机的出风有遮挡，室内机的送回风有遮挡，影响空调散热也会导致频繁启动。

总结

以上对空调制冷效果不好做出了分析，可以结合家中的实际情况进行查看，再来排除空调不制冷的情况；也对空调的使用方式做出了分析，可以根据这些技巧，提高空调的舒适性，还能起到省电的目的；还对空调的常见疑问做出了分析，可以结合自家的现状对空调进行常规的维护。

3.空调如何判断故障部位经验总结

1、测量室外机接线端上有无交流或直流电压判断故障部位。

如果测量室外接线端子上有交流或直流电压，说明故障在室外机；如果测量无交流或直流电压，说明故障在室内电路。

2、对功率较大的柜式空调器可通过观察室外继电器是否吸合，来判断故障部位。

如果继电器吸合，说明故障在室外机；如果没有吸合，说明故障在室内机。

3、对于压缩机频繁开停故障，可通过测量空调器负载电压与压缩机运行电流来判断故障部位。

如果压缩机运转电流过大，说明故障在主电路；如果压缩机运转电流正常，说明故障在控制电路。

4、对于风机运转压缩机不启动故障，可通过观察室外交流继电器是否吸合来判定故障部位。

如果继电器吸合而压缩机不工作，说明故障在电源电路；如果继电器不吸合，说明故障在控制电路。对于变频空调器，压缩机不启动，可通过检测功率模块来排除故障

5、测量室内与室外保护元件是否正常，来判断故障区域。

如测量保护元件正常，说明故障在控制电路；如测量保护元件损坏，说明故障在电源电路。

6、对于压缩机不运转故障，还可通过强行按动继电器，观察压缩机是否能正常制冷。

如果按下继电器后压缩机能运转且制冷，说明故障在控制电路；如果按下接触器压缩机过电流或不启动，说明故障在电源电路(变频压缩机不能釆用此法)。

7、对于压缩机频繁启动故障，如摸压缩机外壳温度过高，多为电源电路或压缩机本身故障。

8、通过检测室内外热敏电阻、压力继电器、热保护器、相序保护器是否正常来判断故障部位。

如果保护元件正常，说明故障在控制电路；如果不正常，说明故障在保护电路。

9、采用替换法来判断故障部位，如果用新控制电路板换下旧主板后，故障现象消除, 说明故障在控制电路板；如果替换后故障还存在，说明故障在保护电路。

10、利用空调器“应急开关”或"强制开关”来判断故障部位，如果按动应急开关后空调器能制冷或制热，说明控制电路正常，故障在遥控发射与保护电路；如果按动“强制开关”后，空调器不运转，说明故障在控制电路。

4.空调常见多发故障的分析与排除

一、室内贯流叶轮损坏

分体式空调器室内贯流风叶由ABS塑料或尼龙注塑成型。制造时，先注塑一节叶轮，其形状就像一个整体式离心风轮。厂家采用超声波焊接法．把多节叶轮按室内机长度的大小逐一焊接起来．一般为8-11节．组成了一个细长的贯流叶轮。叶轮上的叶片间距离不等。叶片相对于叶轮中心不呈对称排列，并且叶片数为单数。

空调器工怍时，室内电机带动贯流叶轮旋转．冷空气从叶轮边缘的一侧进入筒内，又从另一侧排出，形成连续的流动空气。

1．风机轴碗损坏

贯流叶轮由电机带动，如果二端轴碗润滑油磨干或损坏，运转时，发出吱吱声。故障排除的方法是：

(1)先拧下左、右两侧固定螺钉，卸下右侧电器盒(见图1)。把电机和叶轮一起卸下。

(2)再用大姆指压出轴碗，拿出风轮轴碗(见图2)。

检查轴碗润滑油干涸，可先用煤油清洗轴碗，再抹上高速黄油。若检查轴碗磨损严重或损坏=，必须更换新的。组装时，按拆卸叶轮的反顺序组装。

2．叶轮片裂损

叶轮片裂损或断裂，风机叶轮噪声会加大。把叶轮卸下，洗净断裂处。对尼龙制叶轮可用塑料补焊。将洗涤灵空瓶剪成0．5cm宽的长条。把风叶断裂处用电烙铁烫化，剪成的塑料条当焊料．进行塑焊。焊好后待自然冷却，用铁锉或砂纸将叶片打磨平整，叶轮即完好如初。

3．叶轮与电机不同心

固定叶轮的一端螺丝松动，造成贯流叶轮与电机不同心，使风机不运转。空调维修初学者不要急于通电试机，用手轻轻拨动，听叶轮转动是否有碰擦声。这样能很快找到故障原因。确定叶轮无碰擦后，再通电试机。

4．风叶轮打滑

叶轮打滑，使风机吹不出风来。故障原因多数是风叶紧固螺钉松动，脱离了电机轴的半圆而造成风叶轮打滑，使叶轮不随轴转动。用改锥对准电机轴的半圆面，将紧固螺钉拧紧，即可排除风叶轮打滑故障。

5．手感风基小。抖动厉害

风量小的原因一般是叶片灰尘太多或有杂物进入。用刷子清洗叶片灰尘，风量小故障即可排除。叶片抖动原因是左侧叶轮轴裂损。用砂纸将裂损处打磨干净。用c31型A、B胶按1：1比例在硬纸板上拌匀，涂在裂损处。待2个小时后组装复原。

二、室外通风系统故障

1．室外轴流风机损坏

室外机风机损坏，使冷凝器不能散热，造成压缩机过热，引发保护压缩机的过热过流保护器跳开。

拆下送风格栅4个螺钉。用扳手卸下固定扇叶螺钉及垫板(见图3)。

更换风机后，先试机运转，若风叶反转，说明电机线和电容器插件接反。风叶运转方向应以风叶上标注的运转箭头指示方向为准。若无箭头标识，维修人员可以通过观察叶轮扭转角朝向确定其转向。

手放在风叶轮格栅外侧。风叶反转时，风量小．风叶正转时风量大。

2．室外轴流扇叶损坏

室外机风机扇叶一般为3～5叶，形状象螺旋浆。电机运转时，带动扇叶沿轴线方向产生气流。扇叶损坏，室外机会发出咚咚的噪声。修理时，可用电钻在扇叶损坏处两侧打直径1mm的小孔，用铜丝将扇叶固定。然后用c31型A、B胶按1：1分量配制．涂抹在损坏处。涂胶的地方用100w灯泡烘烤30分钟。2个小时后即可复原使用。

若风机扇叶运转良好，冷凝器却非常热，应检查冷凝器是否过脏。清洁冷凝器的方法：一是用气体吹洗，气压不得高于0.02MPa，否则会把翅片吹倒。二是用水冲洗，注意不得把水溅到电器部件上。

三、单向阀的故障排除

单向阀用于热泵型空调器上，它的结构如图4所示。空凋器制冷运行时，制冷剂将阀内钢珠顶开，使管路畅通。旁通的制热毛细管不起作用，处于短路状态。当空调器制热时，制冷剂流动方向相反，将钢珠紧压在阀座上。这时阀内通路封闭，以防止制冷剂从单向阀倒流。压缩机回气管路上单向阀的作用也是阻止制冷剂倒流。

单向阀堵塞使制冷剂不能循环流通，造成制冷功能下降。

例如一台KFR-32GW分体式空调器制冷差，用压力表在低压气体加气阀试压0．3MPa，F22制冷剂加到0．45MPa，压缩机噪声加大。更换过滤器。经过焊接、试压、抽空、加F22制冷剂。通电试机，蒸发器2／3不凉。放掉制冷剂，用气焊焊下单向阀并用割刀断开，发现里面油污物较多。更换单向阀后，经过试压、检漏、抽空，加F22制冷剂。通电试机，空调器恢复制冷。

此故障说明制冷系统的脏物，不但会堵在过滤器网处，而且还会使单向阀堵塞。维修人员在判断过滤器有故障后，同时还需要用强启法让压缩机运转，用手的大姆指堵单向阀出口。正常时，出口气压力大，堵不住，否则单向阀有故障。

四、限压阀的故障排除

限压阈是一种压力安全自动阀，主要用于2P以上空调器冷暖系统中。限压阀结构如图5昕示，它的一端接压缩机排气端，另一端接压缩机吸气端。

限压阀工作原理是：当冷疑压力上升时，弹性膜片克服弹簧压力向上运动，将阔球打开，高压制冷剂由旁通管路进入压缩机低压端。当冷凝压力下降时，弹性膜片向下运动，将球阀关闭。其目的将制冷系统冷疑器压力控制在规定的压力。

制冷系统混入水份后，会使限压阀弹簧锈蚀，造成弹簧不能自动调节压力。

例如，一台分体式空调器早、晚制冷良好，中午制冷效果差。测量电压正常。检查冷凝器并用气体吹冼，制冷量差没有改变。手摸限压阀体没有温度变化。初步认定限压阀在中午天气闷热压力较高时，不能自动调节压力。把限压阀更换后，通电试机验证，中午制冷效果差故障排除。