1.奥迪A5没暖风空调 打热空调直接出自然风 白醋也能维修它 #奥迪A5

手把手教你维修好它，一丁点暖气都没有。

今天修辆奥迪A5，故障现象是一点暖风都没有。电脑测出一个影响暖风的故障：空调控制单元制冷剂切断阀。

·接下来找到制冷剂切断阀，发现切断阀的插头里面进水腐蚀了，插头最好换一个，这样子应该很久了。

·修暖风问题最好分两步来，先解决制冷剂切断阀，然后再看看有没有别的问题。拆下来了，仔细一看阀里面插针都没了。

·准备先更换掉制冷剂切断阀，插头也换掉不能用了。换好阀之后只有一边有暖风。

遇到这种情况不要慌，买两瓶白醋加入暖风水箱，最后水垢泡化两边就都有暖风了。

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2.奥迪开启空调，左边出热风，右边出凉风。主驾过冬天

奥迪2.4开空调的时候左边出热风，右侧出凉风，看什么问题？

先看一下故障码，空调里边左侧加热调节阀断路。这个阀挡风玻璃下边中间位置，靠近空调滤芯三根线，电源两根，中间那个是打铁。然后调换一下，看一下车下打铁的，副机也有，线路没问题。换个水阀，暖风水阀，就这玩意，这是新的，这是拆下来的旧的。

3.奥迪废气阀损坏的原因和烧机油的关系

奥迪废气阀损坏的原因和烧机油的关系

奥迪的废气阀，也叫油气分离器，在使用过程中容易损坏。废气阀损坏后可能会出现几种故障现象：故障灯点亮、怠速不稳、机油消耗量增加以及发出啸叫声。

判断废气阀是否损坏有几种方法：

使用负压表读取曲轴箱负压，根据不同发动机的负压数值可以判断废气阀是否坏了。

用手堵住废气阀通风口，如果没有任何声音，说明废气阀彻底损坏，此时机油消耗会非常厉害。

打开机油盖，如果打开很容易或者非常吃力，就证明废气阀彻底坏了，同时机油消耗也会很大。

更换EA888发动机的废气阀时需要注意以下几点：

废气阀的负压分为大、中、小三种，不同发动机对应不同的废气阀，不能乱换。

原厂和副厂的废气阀存在差异，原厂废气阀更可靠，建议选择原厂配件。

EA837发动机的废气阀与四缸发动机的不同，拆装和功能都有差异。

废气阀的损坏主要由以下原因导致：

橡胶配件老化：新车5年后橡胶配件容易损坏，属于正常现象。

机油油温控制不佳或机油更换周期过长：这些因素会加速废气阀的老化。

活塞环问题：更换废气阀后仍然烧机油可能是由活塞环问题造成的。

虽然更换废气阀后烧机油的概率较小，但仍建议及时更换。如果继续烧机油，可能是活塞环存在问题。

解决活塞环问题可以使用PNF修复剂进行疏通，但仍需注意养护。简单地更换活塞环并不能完全解决烧机油问题

4.奥迪空调故障通病？空调出风不正常先查它:空调蒸发箱伺服电机!

奥迪空调出风故障，维修。

如果您的奥迪空调不制冷，一边出热风一边出冷风，前排没有风或者后排没有风等一系列情况，别着急更换空调泵或者蒸发箱，那样只会让你多花很多冤枉钱。修车讲究个对症下药，以上几种故障基本都是我手中所拿的这个配件损坏导致的。

这个配件名称为空调蒸发箱伺服电机，尤其是新款的奥迪a4l、a5l、a6l、q5l、q7l、a8等一些车型比较多，属于通病。新款的奥迪蒸发箱上有十几个伺服电机，很多奥迪车主和修理厂没少在这个电机上吃过亏，换了一个又一个还是不行，甚至最后真的没办法了，直接高价更换蒸发箱总成了。虽然最后问题解决了，但也花了很多冤枉钱。

所以更换前要用专检电脑读取数据，找准故障点再更换。而且新款车更换这个电机的时候需要在线匹配的。维修这种故障：

·第一要更换纯正原厂的配件，不要买一些乱七八糟的货。

·第二要交给技术过硬的修理厂更换匹配，缺一不可。

下期精彩预告：奥迪原厂配件之【油箱盖】。记得点赞关注哦，我的粉丝最好看。