1.智造之都：世界级“硬核”

“制造业也一定要抓在我们自己手里”，这是习近平总书记的嘱托，也是长沙制造业数十年间从无到有、从有到强、从强到“智”的精神内核。

《瞭望东方周刊》记者王啟广、戴闻名，特约撰稿吴梓溢编辑金明大

2020年5月20日，山河智能员工对祖国母亲深情表白：我爱您！（山河智能供图）

从长沙市区往东北20多公里，就来到了长沙经济技术开发区。沿着次干道凉塘东路看过去，道路崭新，厂房林立，随处可见大型机械设备和运输车辆。

这里是长沙的“硬核”——机械制造业的心脏所在，更是一个世界级的“智造”基地。

2020年，这里的4家巨头——三一集团、中联重科、山河智能、铁建重工再次入围全球工程机械50强。长沙也由此成为全球唯一拥有4家世界工程机械50强企业的城市，堪称世界级“硬核”智造之都。

2020年9月17日下午，正在长沙考察调研的习近平总书记冒雨来到山河智能，察看生产线和产品展示，了解技术研发、生产制造、销售经营情况。

总书记说： “今天天气虽冷，但我心里是热乎的，你们的创新精神给我留下深刻印象。创新是企业经营最重要的品质，也是今后我们爬坡过坎必须要做到的。关键核心技术必须牢牢掌握在我们自己手中，制造业也一定要抓在我们自己手里。”

“制造业也一定要抓在我们自己手里”，这是总书记的嘱托，也是长沙制造业数十年间从无到有、从有到强、从强到“智”的精神内核。

53岁创业的“何老师”

被员工称为“何老师”的何清华，今年75岁，是山河智能的创始人。之所以叫何老师，是因为创业之前他曾是中南大学机械系教授、博士生导师。

但在成为产学界“大牛”之前，其人生一波三折。

1965年，19岁的何清华从长沙一中毕业，却因种种原因下放湖南永州。在生产队，何清华有机会接触到了农场里的农机设备，后来又成为长沙客车厂的车工，渐渐形成了对机械的热爱。

1980年，已过而立之年的何清华跳过大学阶段，通过自学以数学满分的成绩考取中南大学机械学科的研究生——他是该专业的第一个研究生，年纪也比班里同学大了整整一轮。

毕业后，何清华选择留在中南大学。15年教学生涯中，他承担了30余个国家级、省部级项目，获得16项国家专利，成绩斐然。但这些研究成果中，被市场使用的仅3项，实现批量生产的仅1项。

何清华觉得，自己的研究成果不能躺着睡大觉。于是，1999年8月，已经53岁、在学术界功成名就的何清华，靠着借来的50万元，在一个出租房内创办了山河智能。

先导式创新

何清华在公司创立之初便提出“先导式创新”——没有技术，就自己研究；缺乏配套供应，就自己创建；要做就做自主创新，不要跟随式、仿制式的发展。

“先导式创新”是个“笨办法”，需要经历一个研究、设计、试制、试验、试销等反复改善提升的过程，周期长，投入大，发展相对慢，但却能牢牢把握核心技术。

2002年建设青藏铁路时，何清华在新闻中看到，建设中所用的旋挖钻机全部都是国外品牌，于是下决心自己研制。一年之后，拥有独立自主知识产权的旋挖钻机下线，此后北京奥运会主场馆“鸟巢”、港珠澳大桥等重点工程的建设工地上，开始先后出现山河智能的旋挖钻机产品。

挖掘机被称为工程机械行业的明珠，但多年来一直是外资品牌占据国内市场的绝大部分份额。何清华决意从整体上改变这种状况，并且向技术自主、特色鲜明的方向发展，同时利用“后发优势”提前布局未来。

如今，挖掘机已经普遍智能化，而山河智能早在2005年就定下来要走“智能”道路，是国内第一家做液压挖掘机机电一体化的企业。随后几年，山河智能就建立起了整套挖掘机的设计体系、工艺体系以及结构件、覆盖件、装配等关键生产线，确保所有环节“全覆盖”。

2011年，山河智能的履带挖掘机从芬兰南端开往北端，穿越1000公里，创造“个人驾驶履带式挖掘机无故障连续行走路程最长”吉尼斯世界纪录。

2002年，轻型飞机在中国还非常罕见，山河智能已经预见到其背后“通用航空”市场的发展潜力，进一步从机械走向天空，成为国内首家通过中国民航轻型飞机适航认证的民营企业，已经制造出国内首款具有自动驾驶功能的轻型运动类飞机“阿若拉”。

2010年，智利圣何塞铜矿发生矿难，33名矿工在地下624米处被困 69天，三一重工的履带起重机成为唯一进入救援现场的大型吊装设备

紧急救援能手

长沙的另一家“硬核智造”巨头三一重工，在2020年疫情期间不小心“出圈”了。

武汉抗疫期间，火神山、雷神山两家医院的建设，引发了全国和全世界的关注。数千万网友“云监工”之下，挖掘机、混凝土泵机、起重机等设备被网友编了号，成了“网红”，其中一部分正是长沙三一重工的产品。

2020年1月24日，三一集团接到驰援建设武汉雷神山和火神山医院的任务后，紧急调集资源，组织了106台设备和40名服务人员，24小时昼夜不停，顺利完成了场地平整、砂石回填、土方浇筑等重要环节的施工，为两座医院的顺利运行提供了先期保障。

这并非三一重工首次参与应急救援行动。2010年，智利圣何塞铜矿发生矿难，33名矿工在地下624米处被困69天，三一重工的履带起重机成为唯一进入救援现场的大型吊装设备。

2011年日本福岛核泄漏，救援力量需要从核电机组外不停向内注水冷却，承担这一任务的，正是三一重工生产的泵车。时任日本驻华大使丹羽宇一郎后专程到三一重工以示感谢。

数次紧急救援能手积累的经验，催生了三一重工的一条新业务线：紧急救援。而能够快速聚集应急救援力量，靠的是公司近年打造的智慧大脑——工业互联网平台“树根互联”。

打开“树根互联”平台，三一生产在全世界各国销售的设备目前已经全部接入。设备是否正常运行、出现哪方面的故障、后期养护和保障等，打开平台即一目了然。

“树根互联”这个由三一重工孵化的工业互联网平台公司，是国家级十大跨行业跨领域工业互联网平台，连续两年入选“全球工业互联网（IIoT）魔力象限”的中国工业互联网平台。

三一重工的另一个故事，是“18号厂房”。

“18号厂房”建成于2008年。10年之后，工程机械和制造业面临关键性的数字化转型，三一集团董事长梁稳根在当年全国两会“代表通道”上直接表示，数字化转型之仗，集团“要么翻身，要么翻船”。

为表明进行数字化转型的决心，推进“智造”能力，三一重工决定把18号厂房进行全面升级，打造成世界级的“灯塔工厂”。

一进厂房入口，刷身份证，系统自动捕捉对比照片和人脸，“刷脸”进入。技术工人只需要操作电脑，就可自动提取物料和零部件，再由无人车配送至工位。加入了视觉识别模块的智能焊接机器人不仅可以自动接收物料进行焊接，还能识别气孔、偏焊等焊接瑕疵。

厂房中央，还有一块超大屏幕，实时显示三一在全国和全世界所有设备的运行数据及员工工作状态。周边绿植错落有致，通透明亮，公共空间分布合理，地面一尘不染，看上去更像是自家“客厅”。

“18号厂房”升级为世界级“灯塔工厂”后，大大助推了三一重工的“智造力”。在这里，工程机械领域首次出现了“一张钢板”到“一辆泵车”的全自动化、智能化生产，整体效率比以前翻了一倍。

目前，三一重工已经在北京、上海、重庆等地复制了“18号厂房”，并在同步推动20多个“灯塔工厂”的建设。

工人在铁建重工长沙第一园区凿岩台车制造车间作业（申宏/摄）

巨头为何“扎堆”

“硬核智造”巨头“扎堆”的背后，是长沙市具有前瞻性的顶层设计和政策支持。

2015年，面对新一轮工业革命的挑战和机遇，长沙在全国范围率先出台了《长沙智能制造三年(2015-2018年)行动计划》。此后每三年，长沙都会更新、发布这一行动计划。

2019年，长沙出台“制造业高质量发展20条”，突出长沙在人才服务、资金扶持、产权保护、营商环境等方面优势，提出率先打造国家智能制造中心，并瞄准智能装备、智能汽车、智能终端和功率芯片（即“三智一芯”）行业重点发展。

除扶持政策，长沙还成立了智能制造的顶层设计机构——长沙智能制造研究总院，通过“一企一策”、“一链一策”，给予智力支持和决策支撑。

长沙经济开发区作为湖南首家国家级经济开发区、全国最大的工程机械产业基地，对于入驻企业出台了各种专项产业政策，支持企业加速智能化转型。目前，“智能”成为老园区的新招牌。2020年7月，湖南省工信厅正式批复，同意依托长沙经开区设立湖南首个“5G＋工业互联网”先导区。

带着习近平总书记的嘱托，长沙正在“着力打造国家重要先进制造业、具有核心竞争力的科技创新高地”。

来源：新华社

2.山河智能创始人何清华：向着太阳奔跑的筑梦人

2000年2月,山河智能首台隧道凿岩机器人调试现场。 山河智能供图

2000年2月,山河智能首台隧道凿岩机器人调试现场。 山河智能供图

中新网长沙9月17日电 题：山河智能创始人何清华：向着太阳奔跑的筑梦人

作者 白祖偕 刘双双 王昊昊

早晨6点起床，每日步行不少于2万步；做事雷厉风行，每天的工作安排满满当当——这就是今年75岁、以公司为家的山河智能装备股份有限公司创始人、董事长何清华的生活日常。

何清华接受中新网专访。 王昊昊 摄

身边人都知道，何清华是个求知若渴的创新达人、坚忍不拔的笃学典范，有着深厚的家国情怀、永不熄灭的理想火焰、向着太阳奔跑的机械梦想。正是因为他的执著与奋斗，仅仅20年时间，他就将最初依靠租赁厂房、办公条件极为简陋的小公司，发展为跻身于全球工程机械制造商50强的高端产学研一体化名企。

创新

烙在骨子里的人生符号

何清华的人生关键词无疑是“创新”。中新网记者近日对他进行专访时，至今奋斗在科研一线的他94次谈到“创新”。

“我喜欢创新，也是个善于创新的人。”何清华说自己从小就爱捣鼓一些东西，比如用皮筋自制水轮发电机等；看了《鲁宾逊漂流记》，他就希望自己成为现实生活中的鲁滨逊，拥有木头枪、木头飞机和木头船。

1969年，何清华以知青的身份进入益阳县泞湖公社农机厂当工人，“机械缘”由此开始了。

“碾米机、打稻机、插秧机，车、钳、刨、铣、电焊，我对这里的一切都感兴趣，机械对我有着无穷的吸引力。”爱钻研的何清华很快掌握了开拖拉机等相关技术，摸索着自制了立铣头、双端面铣床、插秧机等机具，成了厂里的技术顶梁柱、当地农民眼中“什么都会修”的贴心“小何师傅”。他的机械天赋也在这里逐渐被激发出来。

后来，何清华在长沙客车厂当了6年国企工人，吃上“国家粮”。国家恢复高考后，他自学考上了中南矿冶学院(现中南大学)的研究生，并留校任教15年。看到很多科研成果难以转化为生产力，他毅然“下海”创办山河智能。

“创新固然重要，但不能为了创新而创新，必须从企业实际出发，也要有健全的创新体系。”何清华说，在创新之路上，山河智能没有随大流照搬别的企业的创新模式，而是在不断摸索中，形成了先导式创新理念，这也最终成为了山河智能的发展内核。

2001年10月，山河智能第一台挖掘机下线。 山河智能供图

什么是先导式创新？何清华解释说，经历过改革开放的洗礼后，中国企业产品技术的发展由计划引导转为市场引导。市场引导分市场跟随式和市场先导式，前者就是跟着市场需求走，市场需要什么就生产什么，后者则是在市场上还没有某种技术产品的时候，企业通过调研分析提前开展研究并开发相关技术产品，从而引领市场消费。山河智能的先导式创新理念即后者。

在奉行先导式创新理念的基础上，山河智能又衍生出了原始创新、集成创新、开放创新、持续创新四种模式。原始创新即通过自主研发取得首创性技术成果；集成创新就是对已有各种技术、基础元器件等进行选择、匹配、融合和系列优化形成新产品或实用技术；开放创新指通过构建良好的人文环境吸引各方人才加盟；持续创新就是对产品和技术不断完善、改进和升级。

“我们摒弃了跟着市场走的模式，以前瞻方式先于他人切入市场，给企业带来了差异化的发展先机。但这也是一种更复杂、更艰难的全过程产品研发模式，往往要经历更多曲折、付出更大代价。”何清华曾在2004年以湖南省民营企业唯一代表的身份参加全国科技大会，阐述四个创新。

虽然路途艰难，但山河智能的先导式创新理念在各个发展阶段、各个领域都取得了实实在在的成功，比如产品技术方面，就有先于当时的市场而研发的液压静力压桩机、小型挖掘机、一体化潜孔钻机、隧道凿岩机器人、液压混合动力挖掘机等；战略业务规划方面，山河智能在成立不久就涉足了特种装备和通用航空，通用航空的发展更是比其他企业早了十几年。

2012年，何清华在淮北许疃矿考察。 山河智能供图

家国

在“赔本生意”中铸造大国重器

1991年，何清华被破格晋升为教授。但几年后，拥有诸多科研成果、事业正处于上升期的他却决定“下海”创办企业。此时的何清华，为什么放着好好的教授不当，偏要干一件自己从未涉足的事？

“在机械教学科研领域潜心15年，最让我揪心的是很多科研成果不能转化为生产力，不能为国家服务。”何清华说，国家社会经济的发展需要新技术更需要新产品，“纸上谈兵”搞不得。“我懂得如何将纸上的东西变成产品。这种情况下，抛开各种荣誉和顾虑从头再来创办企业，是我的必然选择，也是科研人员应担的责任。”

“当时我们研制了ZYJ系列液压静力沉桩机，中山市的老板刚好需要这个产品。”有了技术又有市场，何清华认为创办公司的时机成熟了。

1999年8月28日，由何清华自己主导的“长沙山河工程机械有限公司”正式成立。“我非常喜欢高山和大河，平时爱爬山游泳，所以就起了这个名。”何清华说，“山河”有着重视创新研发、立足长远的理念和目标。

“当时中国的挖掘机市场潜力巨大，但美国的卡特、日本的小松等外资品牌在各地政府政策支持下，在市场上‘大行其道’。”何清华说，关键核心技术必须牢牢掌握在自己手中，当时公司的厂房等无法支撑大型挖掘机的研发，只好先从小型挖掘机入手。

很快，山河公司的第一款SWE45型挖掘机上市，随后智能挖掘机、油电混合动力挖掘机、液压混合动力挖掘机等各式挖掘机相继上市。从在长沙观沙岭工业园租赁厂房，到公司整体搬迁至长沙县星沙园区，山河公司在短短几年里研制出国内最早的模具化智造的挖掘机驾驶室，成为国内首家突破挖掘机液压缸制造门槛的企业，并于2006年在深圳证交所上市。

企业发展得越来越好，是不是就可以松一口气了？有了资金流，是不是考虑投资房地产等高收益的项目？何清华的回答都是否定的，他毫不犹豫地将发展目标转向装备制造全新的领域：特种装备和通用航空。

“做企业不能只唯利是图，哪里有赚头就在哪里发展。”何清华说，山河智能不做和别人一样的产品。特种装备和通用航空是全新的领域，短期内难获收益。但这些领域的产品却是国家发展极为需要的，总要有人去做。“别人不做，我们山河就做。”

“我从小就对飞机有强烈的兴趣。办企业后，了解到中国通用航空未来有很大发展空间，但当时中国的航空发展是政府主导，我想另辟一条以民间为主的低成本高效率的发展路子，为发展中国航空事业做些开创性的工作。”何清华说，为此，山河智能十几年前就将“一点三线”(一点为聚焦装备制造，三线为工程装备、特种装备和航空装备)作为战略任务推进。

目前，山河智能的特种装备和航空装备发展已获诸多成就：轮式装甲工程车曾亮相朱日和阅兵；“龙马一号”战场智能输送车多次蝉联相关赛事冠军；“女神”轻型飞机诞生；无人机技术走向自主；中国首款700公斤起飞重量的轻型运动飞机获颁适航认证。

“我们发展了近20年的通用航空，当时别人甚至连通用航空这个概念都没有听过。过去十几年我们没有在这个领域赚钱，基本是赔钱的。”何清华说，为什么就算赔钱也一定要做下去？因为国家需要。“只要我们的产品能为国出力，山河智能的这份战略定力和坚守就是值得的。”

山河智能各种装备产品展示。 山河智能供图

筑梦

为中国工程机械事业强芯扩容

从1969年与机械结缘至今的50多年里，何清华始终在围着机械转。这其中有他对机械的痴迷，也有他对中国工程机械行业发展的期许。

“中华民族在近现代的机械行业中落伍了，我们要始终为中国机械追赶世界先进水平努力，为世界机械工业增添中国智慧、中国力量奋斗。”何清华说，中国制造、中国创造、中国智造是有志者在不同时期追求和奋斗的目标。

何清华坚信，理想成就未来。因此，不论是下放在“茅草地”当农民，还是“蜗”在洞庭湖边的泞湖公社，抑或是暂时劳作在长沙客车厂车间，他“有所作为”的理想火焰从未熄灭。

“何老师对机械领域的潜心研究已经达到了‘无我’的状态，他对机械的敏感性和专一已融入他的血液里，即使在当时中国人民思想最活跃、社会大变动的时期，他也‘弱水三千只取一瓢’，始终保持对机械的专注。”何清华的一位弟子说。

正是这份专注，让何清华成为当之无愧的中国现代凿岩设备的先导者，他率团队研发出了中国凿岩装备领域第一台隧道凿岩机器人；成为静压预制桩设备发生蜕变的“革命者”，发现了静压桩工作载荷突变规律；成为实现钻孔灌注桩设备“中国创造”的践行者；成为引领中国挖掘机民族品牌发展的先导者，在21世纪初率领团队研发出当时中国最好的挖掘机并成功出口欧美高端市场。

如今的山河智能，已在中国工程机械版图中占据重要地位。今年上半年，山河智能报告期内实现营收68.87亿元，同比增长57.24%；实现归母净利润5.32亿元，同比增长33.36%；总资产规模达到192.05亿元，对比上年度末增加10.64%；国际市场营收同比增加44.43%；挖掘机械海外销量同比增长125%，欧洲地区更是实现145%增长。

2020年9月17日，在湖南考察的习近平总书记，冒雨来到山河智能，察看生产线和产品展示，了解技术研发、生产制造、销售经营情况。听说企业成功研发200多种具有自主知识产权和核心竞争力的装备产品，总书记高兴地对企业员工说：“创新是企业经营最重要的品质，也是今后我们爬坡过坎必须要做到的。关键核心技术必须牢牢掌握在我们自己手中，制造业也一定要抓在我们自己手里。”

“总书记来公司考察调研，极大鼓舞了山河智能全体员工的士气。我对此次考察最大的印象，是总书记非常注重创新和装备制造业的发展。”何清华说，长沙是工程机械之都，这里工程机械企业较多，总书记选择到山河智能考察，是对山河智能21年来专注创新、扎根实业、努力解决卡脖子技术的一种肯定，既是鼓励也是鞭策。

何清华接受中新网记者专访。 王昊昊 摄

何清华表示：“未来山河智能体量将更大，我们去年9月制定了‘两年两百亿，五年翻两番’的业绩展望；不断寻求创新和技术突破将是山河智能永恒的话题。我们产品的技术含量将越来越高，产品门类也会越来越多；借助‘一带一路’建设，我们已成立国际工程公司，利用海外10多家子公司和100多家代理商体系形成了基本覆盖全球的销售和服务网；未来的山河智能将是国内外更具影响力的工程机械企业，将在中国工程机械版图扮演更重要的角色。”

年逾古稀的何清华依然干劲十足，活力充盈。他自认为是个“引领潮流的‘70后’老玩童”。“‘SUNWARD’译成中文其实就是‘朝着太阳’的意思；健康生活、快乐工作、始终对新事物抱有好奇心和新鲜感很重要，有理想、有追求就永远年轻，我就是那个永远向着太阳奔跑的机械追梦人。”(完)

来源：中国新闻网

3.【修机】干货知识教您轻松解决挖掘机掉速问题

一、挖掘机掉速是什么意思?

挖掘机掉速是指挖掘机启动后作业作业过程中出现掉速或突然出现发动机掉速现象,如果是轻微掉速(也就是掉速在200转以内,一般为正常)属正常;如果掉速超过300转即为严重掉速,可能会导致憋车故障。

二、挖掘机掉速是什么原因

阐述一:

1、燃油压力低，燃油品质差

2、气门间隙不对

3、发动机的某一个发动机缸运调定值不对

4、进气系统漏气

5、制动器以及转不正常

6、喷油定时有错，燃油量的调定值不对

7、制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳

阐述二:

一般情况下出现挖机发动机掉转速现象,是由于挖机的油路不畅引起的,因此可能是由于以下这几个原因造成:

1、挖机的油路堵住了.

2、还有就挖机师傅没有按照要求在规定的时间内更换和清洗发动机的油水分离器和柴油滤清器,进而导致出现”洋马发动机掉转速”故障现象.

3、发动机的高压油管有磨损.

4、还有可能是发动机油箱进油口不畅通,导致发动机掉转速故障.

5、或者是由于挖机的电子吸油泵工作不良,引起的洋马发动机掉转速,加油门无法提高转速故障现象.

6、除了以上几个原因外,还有可能是由于小松挖机的油路进了空气导致的

三、挖掘机掉速该怎么办?

阐述一:

1、可以调节主泵的流量,使之同发动机的功率相匹配.方法是挖掘机液压泵的调节器螺母可以直接调,但是不能一下子调很多,还要注意挖掘机前后泵的流量必须一致.

2、也可以大修发动机来排除山河智能230挖掘机掉转速故障.

3、还有最简单是就是校一下柴油泵,现在校柴油泵只要几百块钱了.

阐述二:

1、调整挖掘机燃油压力,使用与挖掘机相匹配燃油

2、调整挖掘机气门间隙

3、检修挖掘机发动机

4、检修挖掘机进气系统

5、修理挖掘机制动器

6、调整挖掘机燃油量

7、检修挖掘机制动器及操控杆

阐述三:

排查过程：

1、发动机掉速，首先要测试发动机本身的输出功率。如果发动机输出功率低于额定功率，那么问题可能就出在

1.1、燃油压力低，燃油品质差

1.2、气门间隙不对

1.3、发动机的某一个发动机缸运调定值不对

1.4、进气系统漏气

1.5、制动器以及转不正常

1.6、喷油定时有错，燃油量的调定值不对

1.7、进气系统漏气

1.8、制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳。

四、挖掘机掉速维修真实案例

真实维修案例一:

现象:

卡特320D电喷挖掘机5200小时工作小时,系列号JFZ,挖机做任何动作发动机都会掉速从1980转掉到1400多转

卡特320D电喷挖掘机掉速厉害故障维修:

1、挖掘机油路清理,两个0751滤芯器,一个1643油水分离器都换了,空气滤也更换新的

2、发动机空载转速1980转正负30转ps控制压力表测为:无负载时压力3030kpa,负载时:980kpa,启用备用开关情况一样,PRV电磁阀电压自动时:15.8V,备用时:电瓶电压,PRV电磁阀阻值:12.5欧姆

3 、PRV阀工作是正常的,双泵负载工作压力为35000kpa,先导压力4100kpa

4、液压泵刚刚大修也上过实验台测试正常,用ET检查发动机,没有现行故障报警,也没有历史故障报警

5、燃油压力:空载高怠速560kpa,共轨压力:空载高怠速98000kpa,增压压力:85

6、喷油器断缸测试也没有缺缸现象,把进气传感器断开也是同样的没什么变化

7、调试发动机气门试机OK,进0.25mm,排0.4mm.

4.中国制造向“地下”创新延伸 山河智能“先导式创新”开拓新蓝海

山河智能地下工程“超级装备”——SWDM1280旋挖钻机。 刘双双 摄

中新网长沙1月7日电 (记者 刘双双)7日，8款全新的地下工程“超级装备”在位列全球工程机械制造商50强的山河智能正式发布，其中多款为行业首创、世界领先。

“这是我们的SWDM1280旋挖钻机，最大输出扭矩高达1280kN.m，全装备最大行走重量达到470吨，相当于近400辆小汽车，是目前全球最大吨位的旋挖钻机。”顺着山河智能基础装备事业部总经理、基础装备研究总院常务副院长朱振新所指的方向，一台超级装备映入眼帘。

这款专为超级工程而生的超级旋挖，整机立桅高度达到40米，最大钻孔直径可达7米，钻孔深度超过170米，能够满足超大直径深孔嵌岩成孔的要求，可应用到跨海大桥等工程的桩基施工中。

山河智能地下工程“超级装备”——SWPD280大直径植桩钻机。 刘双双 摄

“那是我们的SWCH980-260M全液压履带桩架，立桅高度达62米，超出业内同类产品近7米，为世界最高。”在这款超级旋挖对面，一台超高桩架傲然耸立，它将应用到韩国的大型工程建设项目中。

此外，山河智能创新研制的ZYJ1260BK引孔式静力压桩机，将静力压桩机和旋挖钻机有机结合，被称为“预制桩施工革命性产品”，最大可施工1000mm大直径管桩，最大引孔深度40m，最大压桩吨位达到1260吨，均为同行业之最，可广泛应用于大型桥梁、港口码头、重大水利工程、超高建筑等桩基础施工。

山河智能率先开发的SWPD280大直径植桩钻机，可植入预制桩最大直径1.2米，钻孔深度达到35米，最长单节桩植入长度达到18米。据研发人员介绍，此前，行业中大直径预制桩植入施工尚无成熟的专用设备，施工效率低，需人工高空作业。

针对桩基础施工装备“多品种、小批量”的特点，山河智能还推出了四款新品，包括双轮铣槽机、液压打桩机、地下连续墙液压抓斗、全回转全套管钻机。

“这标志着山河智能基础施工装备的门类更加齐全，展现了强大的先导式创新能力，以及作为地下装备制造企业雄厚的技术研发实力，将推动行业向更大、更全、更专业方向发展。”出席发布会的中国工程机械工业协会会长苏子孟表示，山河智能是教授专家办产业、产学研一体化的行业标杆，二十多年发展历程中，其依靠“先导式创新”模式，以差异化竞争优势实现了跨越式发展。

据了解，从20世纪90年代初开始，山河智能装备股份有限公司董事长、首席专家何清华就带领团队进行基础施工装备技术研究与产品研发，在业内首次提出“地下工程装备”的概念，并将“地下工程装备”分为“建筑基础装备”与“地下空间装备”两大类。

山河智能在地下工程板块已建立了充分响应地下工程装备“多品种、小批量、重工法、重方案”要求的山河特色支撑体系，创造性地研发出二十余款、近百种型号的系列产品，为解决地下工程施工中的关键技术及成装备问题，提供综合解决方案。

在实际的施工作业中，山河智能不仅攻克了水下复杂底层施工、220KV高压线下施工、海拔5400米施工等施工难题，还参与到亚洲最大的地下综合交通综合枢纽、深中通道等超级工程和中泰铁路项目、菲律宾机场高速等国际项目建设。

截至目前，山河智能起步产品——系列静压桩机全球市场占有率超过70%；旋挖钻机的市场份额居中国第一梯队，桩工类产品市场占有率业内第一。

何清华表示，下阶段，山河智能将持续发挥“先导式创新”优势，始终坚持“以工程牵引装备创新”和“以装备支撑工程施工进步”的发展理念，推动现有产品的极致化、精品化。

随着城市的发展，中国地下空间的开发进一步加速，地下工程装备大有可为。这一点也在中国工程机械行业十四五规划中得以体现。加快城际铁路、市域(郊)铁路建设，构建高速公路环线系统，有序推进城市轨道交通发展被提到了重要位置上。在地下工程这一细分领域，工程机械装备企业已踏进新一轮热门周期。(完)

来源：中国新闻网