1.3.15在行动:被指虚假宣传诱导下单 海尔旗下公司日日顺电器被诉
3月14日,消费者张先生通过3.15诚搜网客服微信(chengsouwang315)发来投诉信息称,网购冰箱时,因看到海尔牌冰箱宣称“90度悬停门”和“99.99%除菌面板”,下单购买之后,他发现“海尔冰箱根本不具备这些功能”,将售卖商家山东新日日顺电器有限公司(以下简称:日日顺电器)起诉至法院,获得受理。
资料图片。来源于海尔官网
消费者张先生介绍,因生活需要,他于2022年12月8 日在京东网购一台海尔冰箱,冰箱型号为 BCD405WLHTDD5DYU1,价格为3088.8元。收到货后,他发现冰箱并不存在海尔客服宣称的“悬停门 90 度技术”,以及商家宣称的“99.99%抗菌技术面板”。
张先生认为,海尔冰箱售卖商家以不存在的“悬停门90度技术”跟“99.99%抗菌技术面板”进行宣传,属于虚假宣传诱导消费者下单购买,导致消费者受到经济上的损失,是典型的欺诈消费者行为,已经触犯《消法》和《广告法》。
于是,张先生以日日顺电器“虚假宣传”为由,将其诉至法院。同时,请求法院判决日日顺电器退还购物款3088.8元,依法赔偿消费者9266.4元。
海尔400客服向3.15诚搜网表示,海尔冰箱“悬停门90度技术”是指“冰箱门打开90度会自动停下来”,至于“99.99%抗菌技术面板”,客服人员以未查询到相关技术内容说明为由,未作回应。
3.15诚搜网调查发现,张先生质疑海尔冰箱宣称的“99.99%抗菌技术面板”,其实是海尔宣称的“ABT杀菌”技术。根据海尔官方网站介绍,“ABT杀菌是一种杀菌方式,通过纯天然石质释放空气负离子,抑制细菌的生长与食材代谢酶的活力,搭载纳米阴离子,实现双重杀菌的效果”。除此之外,海尔还宣称,“除菌功能可以对大肠杆菌、黄色葡萄球菌杀菌率达到99.9%以上,并可以将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理,把细菌带来的影响减小到最低”。
资料图片。来源于互联网
无独有偶。除张先生之外,还有消费者通过社交媒体发帖吐槽称,11000元所购买的海尔卡萨帝冰箱保鲜功能差,同样指责海尔涉嫌虚假宣传。根据消费者描述,海尔卡萨帝冰箱对外宣传具备“msa控氧保鲜功能”可让食材保存至少半月依旧新鲜如初,使用后发现,存放不到一周的馒头和时蔬出现发霉状况。报修后,售后人员检查称冰箱没有任何问题。消费者认为,卡萨帝商家涉嫌虚假宣传,要求其退一赔三。
据了解,消费者张先生起诉日日顺电器“虚假宣传”案,长沙市雨花区人民法院于3月2日已经立案受理。
3.15诚搜网将会持续关注此事件的最新进展。
2.头条|《冰箱卧放运输特殊要求》协会标准通过审定
2019年4月9日,中国家用电器协会《冰箱卧放运输特殊要求》标准审定会在北京召开。来自安徽万朗磁塑股份有限公司、全国图形符号标准化技术委员会、青岛日日顺物流有限公司、北京京东世纪贸易有限公司、安得智联科技股份有限公司、乐金电子(中国)有限公司、四川长虹民生物流股份有限公司合肥分公司等企业和机构的8位专家组成标准审定组,中国家用电器协会副理事长王雷以及海尔、美菱、博西家电、海信、美的等标准起草组代表参加了标准审查。安徽万朗磁塑集团有限公司总工程师王应民为会议主持人。会上,《冰箱卧放运输特殊要求》协会标准顺利通过专家组的技术审定。
顺应市场需求,填补标准空白
冰箱作为日常使用产品已销售至千家万户。但随着道路限高等国家政策的出台,冰箱运输过程中无法实现两层装运,造成运输成本的浪费,因此,卧放成为冰箱在运输过程中的新的摆放趋势,制定冰箱卧放运输标准,是行业共性问题。为了指导冰箱企业更好地提升产品技术,规范冰箱卧式运输时的装卸操作,保证运输后的产品质量,2017年7月,在中国家用电器协会电冰箱专业委员会的牵头下,海尔、美的、海信、美菱、博西家电、TCL、奥马、晶弘、惠而浦、东芝、三星、星星、加西贝拉、恩布拉科、黄石东贝、钱江、美芝等企业一同制定了《冰箱卧放运输特殊要求》协会标准。
会上,青岛海尔股份有限公司冰箱开发部研发经理费斌对该标准的编制情况进行了详细的介绍。他指出,该标准规定了电冰箱卧放运输的术语和定义、技术要求和试验方法,提出了可卧放的冰箱产品及在卧放运输、装卸、搬运过程中应满足的技术要求。“冰箱卧放已成为新的运输趋势,迫切需要一个统一的卧放行业执行标准。”费斌说,“《电冰箱卧放运输特殊要求》标准于2017年7月开始启动编制,期间举行了三次标准讨论会和数次电话会议。经过各参与企业充分的测试验证,于2018年12月15日形成公示标准稿。”
为了便于工厂、物流等环节操作人员识别,《电冰箱卧放运输特殊要求》中提出了“应按照附录A 电冰箱卧放运输标识及提示语”要求,在产品外包装上印刷含义可卧放面、非卧放面、可卧放层数、使用前处置要求等方面信息。同时,为了确保运输环节冰箱卧放装卸的操作安全、规范,该标准提出了“电冰箱卧放运输装卸操作规程”。
促进标准执行,家电行业与物流行业携手推进
规范冰箱卧放运输,不仅需要冰箱生产企业的努力,也离不开物流行业的共同推进。为此,审定会邀请了多位物流行业代表参与标准审查,家电行业及物流行业代表在会议现场进行了深入的沟通交流。
《电冰箱卧放运输特殊要求》中对于产品卧放验证,提出了旋转跌落试验、跌落试验、斜面冲击试验等要求,并给出了相应试验方法。青岛日日顺物流有限公司质量总监郭庆就跌落次数、高度等是否充分与标准起草组成员进行了讨论。
另外,冰箱可卧放信息传递的及时性也得到物流企业代表的关注。北京京东世纪贸易有限公司大件流程规划总监胡晓勇表示,对于目前实际市场情况,部分商家不接受卧放产品。如果仅依靠产品上贴的可卧放标识来判断冰箱是否可以卧放,再确定是否接受运输而来的产品,效率太低。因此,为了提高该标准的可操作性,胡晓勇建议,可以通过在产品码、产品型号中体现是否可卧放等方式来提前传递冰箱运输摆放方式的信息,使得商家提前做好仓储准备。
会上《电冰箱卧放运输特殊要求》标准通过了专家组审定,并给出了“标准水平达到行业领先”的审定结论。
王雷表示,该标准应行业需求而立,标准的出台和采用,目的是要对消费者负责,冰箱不应因卧放产生故障;对运输企业负责,规范卧放,有利于优化运输成本和空间;对生产企业有利,在保证冰箱产品品质和品牌信誉的前提下,减少不必要的维修成本和运输成本。
该标准解决了行业共性问题,因此得到业内积极参与。期望《电冰箱卧放运输特殊要求》标准最终可在行业中落地并为行业创造实实在在的价值,在往后的标准实施上可考虑与物流行业等标准相关方进行沟通协调,以促进标准的有效执行,维护各方的共同利益。
3.天南地北无处不达!日日顺场景物流实力护航双十一
双11全球狂欢节正式启动,网购订单量的瞬间激增,使得物流业迎来派送高峰。作为大件物流领导品牌,日日顺场景物流持续发力,不仅创造了12分钟完成首单大家电送装,45分钟完成首单成套送装的纪录,更是在双11当天完成东南西北最偏远地区的产品送装服务,通过满足用户的多样化需求,持续打造大件物流送装服务的“场景爆款”。
最东一单——为用户提供暖心服务
今年双11,王女士为远在浙江省舟山市定海区的父母购买了一台海尔冰箱,原本还担心能否送货上门,没想到下单当天,父母就收到了日日顺物流配送的冰箱。王女士表示,定海有不少山区还不通车,到自己家之前就要爬一段山路,很多物流公司都不愿意送货上门,没想到日日顺物流不仅这么快送到了,还完成了安装调试,最暖心的是,服务小哥还仔细嘱咐了使用时的注意事项,爸妈很满意,也很开心。
日日顺物流服务兵暖心服务获用户点赞
最南一单——为用户提供智能化送装服务
家住海南省海口市龙华区的李先生11日一早就收到了自己双11抢购的统帅冰箱,为他送货的是日日顺物流的服务兵韦师傅与他的特别“小伙伴”——智能爬楼机。李先生家住八楼,但楼内没有电梯,且楼道狭窄,平时这样一台冰箱需要三四个人同去,又扛又抬才能送到,而这一次韦师傅借助爬楼机,一个人就轻松搞定了。李先生表示,自己有喝早茶的习惯,早上急着出门,本来没指望能在出门前收到冰箱,没想到日日顺物流送货如此快捷,并且送货安装一次到位,必须点个赞。
日日顺物流服务兵利用智能爬楼机为用户配送大件商品
最西一单——为用户提供定制化场景解决方案
新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区的金女士在双11凌晨抢购了一台海尔电冰箱,11日一早就接到了日日顺物流服务兵的预约送装电话。半个多小时后,日日顺物流服务兵按约抵达用户家中,并迅速完成安装调试。交流过程中,针对金女士的需求,日日顺物流服务兵还提供了热水器清洗解决方案,其迅捷、专业、耐心的全流程服务让金女士赞叹不已。
日日顺物流服务兵为用户提供场景解决方案
最北一单——为用户提供快速送装服务
11日凌晨,家住呼伦贝尔市海拉尔区的赵先生下单了一台热水器。负责此次配送的日日顺物流服务兵夏师傅在与赵先生确认可以立刻送货后,便驱车赶往用户家。凌晨1点的海拉尔气温低至零下十多度,寒风凛冽,日日顺物流服务兵一如既往地将热水器完好无损地送至用户家中。赵先生表示,这么冷的天,再加上双11这样的节点,配送时间长点谁都能理解,但没想到日日顺物流依旧能够这么快送达。
日日顺物流服务兵寒冷冬夜为用户提供快速送装服务
面对暴增的订单量,日日顺物流始终坚持以用户需求为核心,在场景物流模式的助力下,不仅在双11当天完成了东西南北最偏远地区的“按约送达送装同步”服务,更是围绕用户在不同场景下的需求提供个性化场景解决方案,持续打造“场景爆款”。例如,今年11月1日,针对用户在网购大家电发生货损场景下希望即时完成退赔的需求,日日顺物流率先推出“零货损,坏了就赔”的品质服务承诺,确保用户最短时间收到货款赔付,购物全流程无后顾之忧。
在这个全民狂欢的日子里,日日顺物流服务兵将继续深入全国2915个县区,助力更多大件商品走进更多偏远地区,让更多用户享受到高品质服务的同时,实现生活品质的升级。
4.家电物流殊途:国美被曝拖欠运费,海尔带着日日顺冲上市
本文来源:时代财经 作者:林心林
国美系风波还在持续。
图片来源:图虫创意
继国美电器破产传闻之后,21世纪经济报道指出,有货运行业从业者爆料国美旗下安迅物流及其子公司拖欠河南省多地承运商运费等超300万元,自今年7月之后已再无结算河南承运商运费,涉及郑州、焦作和开封等城市。
时代财经联系多位承运商了解,不止河南,目前包括山东、浙江、江苏、江西等地均出现安迅物流拖欠承运商账款的情况,拖欠时间最多长达一年,涉及金额基本达数十万。加上当地国美电器门店相继关闭,目前这些被拖欠账款的承运商也相继停运。
“账款就打到了今年3月份,后面一直没有结算了。”山东安迅物流承运商李强称,其多次联系安迅物流,但是均没有得到关于账款何时结算的答复和承诺。
与安迅物流一样,目前家电物流市场上的玩家基本都是从家电制造企业或家电零售商脱胎而来的自建物流,如苏宁电器旗下的苏宁物流、海尔旗下的日日顺以及美的旗下的安得智联。
不同的是,这些依靠家电起家的物流企业走向了殊途,有的深陷母公司拖累,有的则已走在敲响IPO锣鼓的路上。
安迅物流多地拖欠账款数月,承运商们大多停运
2022年3月份,一名河南安阳安迅物流承运商在社交平台发布了帖子,称国美旗下安迅物流拖欠运费数月。在该帖子评论区,不少安迅物流承运商也纷纷表示运费被拖欠,直至最近几个月,该帖子下面仍有承运商陆续表示至今仍未“讨到钱”。
据时代财经了解,目前安迅物流拖欠承运商账款的情况,几乎已在全国各地蔓延。
在浙江某地市,安迅物流承运商董鹏自今年2月份开始就再也没有收到运费结算。董鹏与国美系的联系颇深,最早在十几年前他就应聘为国美电器的员工,先后在库房、宅配物流等部门做过。“那会儿非常崇拜黄老板,白手起家。”
2016年,董鹏离开国美,与朋友合伙承包了安迅物流在浙江三个片区的配送,主要对接国美电器门店的家电送货,以及部分来自小米、居然之家等第三方服务订单。
负责家电物流配送并不容易。在董鹏、李强等承运商眼中,做这一行都是赚“辛苦钱”、“血汗钱”。
与快递、外卖等配送工作相似,安迅物流承运商们的运费也是按件结算。李强称,其所在的地区老居民楼很多,没有安装电梯,空调、冰箱、洗衣机等大件家电都要一层楼一层楼背上去,碰上旺季的时候一天要配送四五十件。
不过李强称,这一行多劳多得,如果跑得勤一个承运司机也能达到月入一万元左右。
但是自去年开始,不少安迅物流承运商发现运费结算得越来越慢了。“以前一般一个半月或者两个月结算上个月的,运费也就押一两个月,也能理解。但慢慢地就开始拖到三四个月才结一次,越拖越久。”
到今年8月份,董鹏称自己有8个月的运费被安迅物流所拖欠,“实在撑不住了,我们就停运了,安迅物流这才又给我们结算了两个月,我们又坚持了一会。”
不过到了10月份,董鹏承运片区的国美电器门店都相继停止营业,当地安迅物流承运商也就基本都停运了。董鹏称,从今年开始,物流订单数量就明显出现下滑。
截至目前,董鹏被安迅物流拖欠的运费加上押金一共将近10万块钱。董鹏告诉时代财经,安迅物流的经理并没有告诉他何时可以结清运费,只是称“公司没钱,只能等。”据董鹏了解,周围地市的承运商也基本被拖欠长达半年以上的账款,少的四五万元,多的三四十万元。
国美物流被拖累,日日顺则即将上市
对于董鹏这样的国美前员工来说,他见证了安迅物流从一个小物流部独立出来成为一家物流企业。
与许多家电物流企业一样,安迅物流的前身是国美电器物流配送部,负责国美商品的仓储、调拨、配送业务,属于整个公司供应链的一部分。自2012年起,国美物流配送事业部开始独立运营,成立安迅物流有限公司,向第三方物流配送企业转型。
此后安迅物流数次传来上市消息,2016年,时任安迅物流总裁的刘冬屯透露,安迅物流已经完成基本布局,将于2017年中旬启动上市;不过,在2019年国美对安迅物流进行了内部收购,被外界视为放弃独立上市的信号。
这样的情节在黄光裕回归之后再次上演,2021年8月,在将国美APP改名“真快乐”的同时,国美加大了自建物流网络,此后宣布旗下零担、专车、装配一体的供应链物流网络“安迅卡航”上线。
2021年底起,安迅物流展露启动上市的野心;2022年1月,国美零售投资者关系总经理张景行在一次投资者电话会议上表示,“安迅物流第三方业务比例已达48%以上,仓储面积合计超过500万平方米,已具备独立上市资质。”
资料显示,安迅物流服务范围覆盖中国400多个大中城市及2800多个区县,45000多个乡镇;遍布全国仓网数量是5327个,全国仓网面积达到了2000万平以上。
不过到了今年8月,国美宣布将安迅物流打包注入国美零售,意味着此前的独立拆分计划搁浅。如今,根据各地承运商反映,由于多家国美门店关闭、运费账款拖欠,安迅物流已经大面积停运。
同样从家电零售巨头脱胎而出的还有苏宁物流,其剥离独立时间也在2012年前后。作为苏宁旗下八大产业集团之一,苏宁物流一度跟随着母公司的发展节奏进行高速多元扩张,在快递、同城配送、冷链、无人驾驶等新业务上布局,并在2017年以42.5亿元收购天天快递。
与安迅物流不同,从家电制造企业本身剥离出来的物流企业,如海尔旗下的日日顺物流、美的旗下安得智联(原安得物流),则发展得还算顺畅。
相比家电零售平台旗下的物流企业,日日顺、安得智联本身有母公司业务量保障的优势。比如,日日顺还抓住了阿里巴巴,承接了大件物流业务,从而大大扩张了非海尔系品牌的业务。
早在2013年,阿里就战略投资了日日顺,成为公司的大股东之一;2019年,日日顺正式从海尔智家脱离出表,并在2020年底开启了上市进程。
2022年11月,日日顺递交更新后的IPO招股书,预计募集资金约27.71亿元。
家电物流发展近二十年,这些独立出来的物流企业却走向了完全不同的命运,有的已经独立面对资本市场考验,而有的则深受母公司业务量与资金链的掣肘。
(文中受访者均为化名)