1.购买车载冰箱，最需要知道的五件事
不少朋友在问怎么挑一台好的车载冰箱，今天就给大家盘点一下购买车载冰箱最需要注意的五件事。
01制冷性能
车载冰箱的制冷性能，受到环境温度，电压稳定性等一系列因素影响，不同品牌的冰箱制冷性能差异较大。
很多冰箱号称可以制冷到零下20度，实际效果往往无法达到预设温度，这还不排除一些劣质冰箱为了节省成本，出厂时就有密封不严的问题，实际制冷时间更久。而正常的车载冰箱，在环境温度20度下，开启3-5小时左右，放入一瓶矿泉水能够结成冰块。
02压缩机
如果说人的核心是心脏，那么车载冰箱的核心就是压缩机。
影响冰箱制冷效果和价格最最重要的因素就是压缩机。目前国内车载冰箱使用的压缩机类型有十几种之多，价格和性能也参差不齐。
给大家推荐的英得尔和多美达车载冰箱，前者用的是德国技术思科普压缩机，后者采用丹麦技术的丹佛斯压缩机，这也是目前国内车载冰箱最好的压缩机之一，不仅制冷效果首屈一指，产品使用寿命长达十年，吊打一些劣质的国产压缩机品牌。
但不可否认，国产压缩机品牌的价格要便宜20%-50%，如果对产品性能要求没那么高，用两年就打算换冰箱，也可以一选。
03抗震性
好的车载冰箱往往可以频繁移动，有良好的抗震性，在复杂颠簸的路况下可以正常工作，可通过车厂最严格的振动测试。
这一点是家用冰箱完全无法替代的。
一般来说，不管是山区还是城市开车，都会遇到爬坡的情况，一台好的冰箱，应当在倾斜度≤30°时仍然可以正常工作。
04外壳
目前市面上不同车载冰箱的外壳差异也比较大，这也是影响冰箱价格的次要因素之一。
便宜的车载冰箱为了降低成本，除了压缩机要省，外壳也要省，因而有的便宜机器的外壳机身塑料感很强，随意触碰就容易留下刮划痕迹，有的甚至把手、封门安装不牢固，机身外壁稍微遭受外力就破损。
给大家推荐的英得尔车载冰箱采用的外壳是汽车烤瓷/滚塑两种工艺，前者与汽车外壳接近，造型美观且结实，后者不怕磨损刮划，必要时还能作为简易桌凳和餐桌使用，效果质量杠杠滴。
05安全性
很多人会问，冰箱放在车内是否会有漏电风险？
好的冰箱在电瓶电压值低于设定值时会自动断电，保证汽车正常启动，防止电池过度放电以及使用寿命缩短。
那我开车的时候路面不平稳，万一冰箱翻倒怎么办？
好的冰箱在冰箱倾斜角度≥40°时自主启动防倒保护， 压缩机停止工作，防止安全隐患。
2.买车载冰箱，这5个点最重要
不少朋友在问怎么挑一台好的车载冰箱，今天就给大家盘点一下购买车载冰箱最需要注意的五件事。
01制冷性能
车载冰箱的制冷性能，受到环境温度，电压稳定性等一系列因素影响，不同品牌的冰箱制冷性能差异较大。
很多冰箱号称可以制冷到零下20度，实际效果往往无法达到预设温度，这还不排除一些劣质冰箱为了节省成本，出厂时就有密封不严的问题，实际制冷时间更久。
而正常的车载冰箱，在环境温度20度下，开启3-5小时左右，放入一瓶矿泉水能够结成冰块。
02压缩机
如果说人的核心是心脏，那么车载冰箱的核心就是压缩机。
影响冰箱制冷效果和价格最最重要的因素就是压缩机。目前国内车载冰箱使用的压缩机类型有十几种之多，价格和性能也参差不齐。
给大家推荐的英得尔和多美达车载冰箱，前者用的是德国技术思科普压缩机，后者采用丹麦技术的丹佛斯压缩机，这也是目前国内车载冰箱最好的压缩机之一，不仅制冷效果首屈一指，产品使用寿命长达十年，吊打一些劣质的国产压缩机品牌。
但不可否认，国产压缩机品牌的价格要便宜20%-50%，如果对产品性能要求没那么高，用两年就打算换冰箱，也可以一选。
03抗震性
好的车载冰箱往往可以频繁移动，有良好的抗震性，在复杂颠簸的路况下可以正常工作，可通过车厂最严格的振动测试。
这一点是家用冰箱完全无法替代的。
一般来说，不管是山区还是城市开车，都会遇到爬坡的情况，一台好的冰箱，应当在倾斜度≤30°时仍然可以正常工作。
04外壳
目前市面上不同车载冰箱的外壳差异也比较大，这也是影响冰箱价格的次要因素之一。
便宜的车载冰箱为了降低成本，除了压缩机要省，外壳也要省，因而有的便宜机器的外壳机身塑料感很强，随意触碰就容易留下刮划痕迹，有的甚至把手、封门安装不牢固，机身外壁稍微遭受外力就破损。
给大家推荐的英得尔车载冰箱采用的外壳是汽车烤瓷/滚塑两种工艺，前者与汽车外壳接近，造型美观且结实，后者不怕磨损刮划，必要时还能作为简易桌凳和餐桌使用，效果质量杠杠滴。
05,安全性
很多人会问，冰箱放在车内是否会有漏电风险？
好的冰箱在电瓶电压值低于设定值时会自动断电，保证汽车正常启动，防止电池过度放电以及使用寿命缩短。
那我开车的时候路面不平稳，万一冰箱翻倒咋么办？
好的冰箱在冰箱倾斜角度≥40°时自主启动防倒保护， 压缩机停止工作，防止安全隐患。
3.224升超大容积还不占地 多美达RUC房车专用冰箱图解
国内自行式房车囿于政策限制，几乎大部分自行式B型和自行式C型房车都在6米以内长度，导致车内空间“寸土寸金”，基于这种现状，车内的设备就不得不微型化设计。而我们对房车生活中必不可少的冰箱部分要求越来越高，瘦身材大体积成了刚性需求。针对于此，多美达在今年年中的时候发布了新款RUC房车专用冰箱，这款冰箱可以说是集颜值、身材和容积优势于一身的一款产品，非常适合国内房车使用。
多美达新款RUC压缩机冰箱产品是目前在国内可以看到的，当然还有另外两款三能源冰箱还没有正式上市。这款RUC产品的容积达到了224升，横向宽度仅为525mm（除了边框的尺寸），重量也仅为46kg。还支持12V电源和24V电源转换使用。
就外观而言，这款多美达冰箱有着不俗的颜值和曼妙的身材，容积达到了224升，宽度仅为525mm，高度为1644mm，深度611mm，这样的尺寸保证了其能在房车内节约不少空间。不像常见的冰箱大边框设计，这款冰箱几乎做到了无边框的形式。颇为人性化的是，门板装饰面可以进行替换，方便与房车内的家具搭配，更加协调的融为一体。以多美达独特的设计，这款车的开门半径更小，在房车内节省了不少开门占用的空间。
这款冰箱的冷冻室和冷藏室是独立分开设计的，冷冻室与冷藏室中间过渡的地方是这款冰箱的控制中心，完美的了应用了科技美学设计，整个过渡空间为贯穿式黑色面板，中间嵌入了一块TFT材质的彩色显示屏幕，通过中间圆形按钮来调节用户需要的功能。
▲独特的用户界面
用户可以通过这块TFT彩色显示屏幕设置有声警报、新功能、儿童锁、彩色警告、自动显示暗光、预设功能模式、静音、节能、定制功能、服务和错误代码功能、彩色错误显示、服务模式，方便诊断等等数十种模式，每一种模式对应不同的示意小图标，更方便用户选择，真正的人性化设计。
多美达这款冰箱的内部结构非常简单，224升的容积，分为冷冻室（46升）和冷藏室（178升），但二者是独立设计。冷藏室有5层搁板，但只有4层搁板是可调节的，后部带有倾斜角度，玻璃材质的物品不容易向外滚动。冷冻室也分为独特的双层设计，冰箱门还另外设计有储藏盒。
这款冰箱还有一个比较亮点，它采用的是风冷循环技术，“风冷”是针对“直冷”而言的，一般家用冰箱多为直冷，那么风冷有何优点呢？比较简单的解释就是“风冷”不会使厢壁结霜，风冷冰箱的原理是利用空气进行制冷，高温空气流经内置的蒸发器（与冰箱内壁分开）时，由于空气温度高、蒸发器温度低，两者直接发生热交换，空气的温度就会降低。同时，冷气被吹入冰箱。风冷冰箱就是通过这种不断的循环方式，来降低冰箱的温度。用直冷冰箱的人，应该都有过这样烦恼，时间一长冰箱内部就会凝结厚厚的冰霜，有时候甚至会冻住冰箱的抽屉门，令人十分苦恼。而风冷冰箱干爽洁净的内部空间免去了除霜的烦恼，冰箱内部味道也变得更清爽。
冷藏室内的保鲜储藏盒自带湿度控制系统，该系统的作用是根据储存的不同类型蔬菜、水果调节不同的湿度，最大化的保证水果和蔬菜的新鲜度。冰箱内置强劲的LED灯，T级别的气候类型，可适应高低不同的气候温度。循环风扇可以产生均衡的温度以达到快速制冷效果，自动外部风扇则是为了在高环境温度下使用 （从中央面板可进行控制）。另外，冰箱内每一层搁板最多可承受18kg的重量，承重强度大。
细节设计方面，卡扣保护设计，高瓶维稳设计，瓶子卡扣设计，全宽度保险盒，冷冻室搁板等等这些人性化的细节设计在这款车冰箱身上体现的淋漓尽致。
这款RUC冰箱的内部设备之一是管翅式蒸发器，它的优势在于有更高的冷热转换效率，结构紧凑，热传导更加均匀，配合风扇的使用，热空气从上部导入，从下部导出，同时在高频振动环境下工作产品也不易发生泄漏或其它缺陷。其他普通冰箱采用吹胀式蒸发器，直接接触食品，容易结霜结冰，导致冷冻门冰封，需定期清理且容易损伤表面，甚至造成冷媒泄露。
就冰箱类型而言，这是一款压缩机冰箱，压缩机可以根据冰箱内外部的温度传感器，自动调节速度，从而优化在不同温度范围的制冷表现。依据所选的制冷模式，以及冰箱环温传感器，自动设定高低两档风速的冷凝器风扇。
总结：目前国内的房车专用冰箱品牌并不多，大部分用于6米以内自行式房车上的冰箱在容积上并没有太大优势。而这款多美达RCU压缩机冰箱的容积竟然达到了224升，这是不多见的。另外，这款冰箱几乎是专门为国内房车用户定制的一款产品，从外观设计到内部结构的处理再到人机交互界面的设计都非常的人性化，这让它成为一款特别能够适配到目前大部分房车上的冰箱产品。
4.2020款重汽汕德卡牵引车配超高顶驾驶室，售价45万元值吗？
【卡车之家 原创】自从重汽2020年商务大会上汕德卡推出2020款超高顶驾驶室奢华版车型以后，市场上便有很多用户关注这一国产高端车型。那么，奢华版到底奢华在哪里呢？轻轻松松超过40万元的售价到底值不值呢？
超高顶驾驶室 天空蓝涂装太靓眼
我们实拍的车型是河北秦皇岛卡友王哥提的第二台车，王哥的第一台车也是汕德卡，3年8个月跑了75万公里，在出售二手车的时候依然卖到了22万左右。
正因为第一台车出色的表现，王哥才毫不犹豫的第二次选择汕德卡。颜色方面，这台车选择比较少见地天空蓝，相比汕德卡常见的黄色、橙色相比，蓝色看上去更加的年轻，给人一种小清新的感觉。并且，年轻化的蓝色涂装，就算是放在车海茫茫的停车场，也能一眼就分辨出来。
除了涂装方面的亮点以外，还有一个比较明显的变化就是驾驶室的高度。相比普通版本的驾驶室，超高顶驾驶室高度增加了20cm左右。最明显的变化就是前挡风玻璃和两侧车门上方的小侧窗，超高顶驾驶室第一眼看上去给人的感觉就是“大”，个头大、大风玻璃大，配上蓝色的涂装，让车整体更加趋近于一件完美的工艺品。
超高顶驾驶室最高高度达到了3.98米，驾驶室内的高度超过2米，这样的超大空间带来的奢华享受绝非传统驾驶室可以比拟的。而且超大的空间让第二层的卧铺高度得到了升级，就算是睡在上铺，也不会感觉到压抑了。
驾驶室变高了，前挡风玻璃的面积自然也要增大，包括驾驶室两侧上部的侧窗，种种设计带来最为直观的感受就是驾驶室采光更加通透，同时这样的设计让整车更加美观协调。
汕德卡C7H奢华版在兼顾整车功能性的同时，在人性化设计上，也进行了诸多的考量。为了避免刺眼的阳光直接影响到驾驶员，两侧的挡风玻璃及前挡玻璃上方都经过了特殊处理，可以隔绝大部分的紫外线以及强光。
中国重汽作为一家与时俱进的商用车生产制造企业，全新推出的汕德卡奢华版除了在颜值方面延续了德国曼的硬汉风格之外，在整体涂装方面又融入了多种不同的色彩方案，从而可以更好的满足年轻一代用户群体的需求。
并且，为了解决长途驾驶所带来的疲劳不适，全新推出的汕德卡在驾驶室的整体高度上进行了拓展，内部活动空间得以提升。除了视觉造型、驾乘体验更爽之外，这款车的“功夫”绝不仅仅于此。
内饰升级亮点颇多 仪表还能直接诊断故障
相比较驾驶室高度的升级，奢华版最大的升级还是驾驶室内的，座椅、仪表、天窗、遮阳帘、生活配置等等都进行了升级，可以说想要的基本上都有了。相比之前的产品，奢华版在舒适性方面的配置已经做到了极致了。
首先是座椅升级，奢华版主驾驶位装配了伊思灵高配气囊座椅，一体式安全带，座椅具有高度、阻尼、俯角角度等多种调节模式。同时还配有两段腰部支撑、以及侧翼包围支撑调节，基本上不管是什么样的体型，都可以找到一个合适的位置。另外，主驾驶位座椅还支持通风和加热，再也不怕炎热的夏天和寒冷的冬天了。
副驾驶位同样也是伊思灵的气囊座椅，相比主驾驶的座椅只是少了通风和加热，其他功能都是一样的。座椅是我们平常开车接触时间最长的零部件，好的座椅可以减少驾乘疲劳感，长期开车下来也不会觉得浑身特别不舒服。再加上通风和加热，再也不担心夏天的时候裤子都湿掉了。
第二个比较大的变化就是仪表，仪表是我们了解车辆信息最直接的地方，奢华版的仪表升级为液晶屏加指针的组合。只保留了转速和车速的指针，其他的信息全部显示在中间的液晶屏上，包括制动气压压力、机油压力、水温等等。
升级以后的仪表可以显示的信息更多了，而且液晶屏的分辨率很高，显示也很细腻，另外升级以后的仪表还支持仪表查看故障信息，简单的说就是直接在仪表里面就可以诊断车辆是否存在故障码，是那个部位出现了问题，这一功能可以说是大大提升了便利性，方便驾驶员了解车辆状态。
舒适性升级 冰箱、逆变器都有了
既然是奢华版，配置上自然不能输，标配了多美达冰箱，冰箱内置在卧铺下方，并且有多级调节。经过实验，冰箱的制冷效果明显，炎热的夏天在驾驶室内就可以喝到冰凉的饮料，也可以存放食物，再也不用担心吃不完的东西没地方放而导致浪费了。
另外，原车还自带了1000W，220V的电源插口，平时用个热水壶或者是电饭煲之类的足够了。不用自己再改装逆变器，既降低了私自改装的安全隐患，又提升了美观度，这一设计看起来很简单，但是对于我们卡友来说实用性很高，正是这种小细节，提升了我们整体的舒适性。
还有两个舒适性的升级分别是卧铺控制按键，和电动天窗，以及电动遮阳帘，在下卧铺中间位置设置了三个按键，分别是控制左右车窗，以及驾驶室顶部的电动天窗。驾驶员在卧铺躺下休息的时候就可以控制车窗和天窗，不用再起身到驾驶位上去，这些小细节提升了驾乘人员的幸福感，真正的为驾驶员考虑了。
之前的汕德卡都是装配手动天窗，而超高顶驾驶室由于高度太高，手动天窗不太方便，所以升级为了电动天窗。就算是在开车的时候，也可以直接通过中控台上的按键开启天窗，特别是有抽烟习惯的卡友，在抽烟的时候打开天窗，这样就可以减少驾驶室内的烟味了。
另外，这款车还配备了电动遮阳帘，而且是主副驾分体式的，直接在中控台上通过两个翘板开关就可以控制遮阳帘的升降。这一功能对于超高顶驾驶室的车型来说非常实用，由于前挡风玻璃尺寸太大，如果不配备电动遮阳帘，在开车的时候可能就会因为太阳光照射而看不清道路。而且超高顶驾驶室高度较高，手动遮阳帘也不方便，电动遮阳里提升便利性的同时还可以提升安全性。
奢华版的卧铺相比之前变化不大，汕德卡的卧铺宽度不是国产卡车中最宽的，但是舒适性可以说是国产高端卡车中数一数二的。得益于平地板驾驶室，卧铺距离发动机的位置比较远，卧铺不会受到发动机的炙烤，在休息的时候能有一个比较舒适的温度。
此外，汕德卡的卧铺还参照了进口车的设计，在卧铺床垫的下方增设了类似藤条的设计，可以起到支撑和减震的作用。人睡在上面的时候不会感觉卧铺会往下塌，同时还能感受到柔弱，就像是睡在一张高级沙发上一样的。
可靠动力配置 选择AMT加缓速器
汕德卡除了靓丽的驾驶室，还有一个卖点就是底盘可靠性和动力性，实拍的车型搭载的是MC13发动机，实际排量12.419L，最大输出540马力，2500牛米，国五排放标准。这款发动机也是目前重汽主推的13L发动机，这款发动机是重汽引进德曼发动机而产，是目前国内主流的高端发动机之一。
变速箱选配了12挡AMT，并且配有缓速器，最高挡为直接挡。这款AMT带有空挡滑行、蠕行等功能。重汽在AMT方面已经有数十年的经验，在标定方面都已经做的很不错了，是国内自主开发AMT最好的车企。
选择缓速器的一个重要的原因就是因为全车选配了盘式制动器，选装缓速器可以最大程度减少刹车片磨损，同时可以提高下坡相对速度，提升时效。配合发动机制动使用，基本上可以做到除了停车和紧急刹车以外，都可以不使用刹车，刹车片做到全生命周期也是完全有可能的。
后桥则是选择了重汽最新的12吨级的产品，型号为MCY12BES，速比为2.85，和前桥一样都是配的SKF整体式轴承单元，维护周期150万公里，基本上在全生命周期内只用维护一两次就可以了。大大降低了保养成本，减少停车进站保养的次数，提高出勤率。
这款12吨级的车桥是重汽在2020年商务大会上展出的新产品，可以说是结合了11吨和13吨两种产品的优点，具有13吨级车桥的承载力，但是自重又和11吨差不多。可以说是既保证了承载力，又降低了自重，一举两得。
至于悬架，卡友选装了8气囊空气悬架，配有ECAS控制系统，通过面板可以控制底盘的高度，空气悬架一大便利之处就是底盘可以随意升降，而且可以还可以提升舒适性，保护货物不受颠簸影响。
通过动力链配置可以看出这款车是典型的大马力配直接挡加小速比，轮胎型号为295，发动机在1300转的时候可以超过90km/h，对于有时效要求的用户而言比较合适。这样的配置也会成为未来主流方向，在燃油经济性和时效之间均衡得比较好。
选装1000L双油箱 安全配置一应俱全
底盘除了动力链的两点以外，还有几个小亮点，一个是双油箱，并且是选装了寒区包。主油箱600L，副油箱400L，加起来就是1000L的超大油箱，续航能力可以达到3000公里以上，减少加油次数，还可以加不同标号的柴油，在冬天的时候不用担心柴油挂蜡没办法使用。
选装了寒区包，包括油箱水循环加热，柴滤电加热等等，在极寒的冬天，配合双油箱使用，再也不用担心冬天发动机启动不了。同时电瓶也升级到了180ah，不仅可以保证在极寒的冬天能够有足够的电量，还能保证冰箱、电加热柴滤等正常使用，
安全无小事，车主还针对安全，选装了几个配置，一个是盘式制动器，主要好处是响应快，特别是配合ABS使用的时候更安全。这台车选装的是WABCO的6S/6M的6通道ABS，这也是目前国内乃至全球3轴牵引车配的最好的ABS了。
另外一个是选装了4方位摄像头，通过驾驶室内的屏幕可以看到车辆四周的情况，特别是在倒车或者是转弯的时候，方便驾驶员观察车辆盲区。大部分事故都是因为车辆盲区引起的，有了4方位摄像头，就可以有效的避免一些不必要的事故。
还有一项配置就是车道偏离预警和前方碰撞预警，这两项已经是法规项了，这两项功能可以在车辆方向偏离既定车道时或者是距离前车太近时发出警报提醒驾驶员，以防止发生事故。如果选配更高级别的主动安全系统，那就是基于EBS系统的自动紧急刹车了。
其他的一些小细节也做了一些升级，包括驾驶室翻转开关放在了驾驶室前面罩里面，开启前面罩取出控制绳就可以实现驾驶室翻转了，相比之前挡泥板上的按键，这一改进提升了翻转驾驶室的舒适性。还有什么自动大灯、发动机挡泥板等等这些小细节都是汕德卡的标配了，大家都已经相当熟悉了。
编后语
从配置上来看，这款汕德卡还不是最高配，只能说是超高顶驾驶室奢华版的高配，基本上想要的配置都已经有了，相比同类产品已经很优秀了。据了解，这款车售价在45万元左右，对于这样的配置而言，这个售价还是可以接受的。（文/图 李国潘）
