空调R407制冷剂压缩机用的是什么压缩机油
R407C制冷剂压缩机配套使用的是POE 68冷冻油。POE 68冷冻油型号有：冰熊RL68H冷冻油、太阳T-68冷冻油、Reflube SE68冷冻油、汉钟HBR-B04冷冻油等。
R407C和R22制冷剂是可以互换的，可以用R22替代。
R407的用CPI生产的SOLEST 系列专用于R-134a，R404，R407，R410及R507冷媒系统，目前为以下公司所使用，或与其POE油品对等之产品。
朋友，建议选择寿力斯特（solest）系列环保合成合成冷冻油，其中solest 68（多元醇酯类（POE）合成冷冻油）、Solest 170（CPI全合成烷基苯冷冻油）环保冷冻油，为R2R134a、R404，R407，R410R507等冷媒系统压缩冷冻机专用合成冷冻油，专为空调和冷冻设备而设计。
空调冲R407的用抽真空吗?
必须要抽真空的，因为这属于是新型的制冷剂，而且这个制冷机如果出真空的话制冷效果会更好。
(4)检查系统密封性：真空泵停止后，高压和低压两侧的阀门关闭5min，歧管气压表的读数应保持不变。提示：如果显示压力增加，则有空气进入空调系统，检查O型圈和空调系统的连接状况。注意：如果抽真空不足，空调管道内的水分会冻结，将阻碍R407c制冷剂的流动并导致空调系统内表生锈。
如果系统内冷媒缺少了，严格说应该把系统内冷媒全部放掉，重新加注标准量冷媒；必须以“液态”的形式加注。
因各组成冷媒沸点相异，所以机体安装时需实施抽真空作业，被禁止以冷媒扫荡方式排空。设计压力 R407C：R22的1倍 R410A：R22的6倍 R410A机体系统管壁及安装配管都需加厚。
进口新空调是R410a或R407， 这种氟是两种氟（R410）或三种氟（R407）按各比例兑在一起的，漏氟时成分就变了，所以使用一段时间后不能补氟，只能放掉抽真空加新氟，要用电子秤称量来加，先加80%，不行再加，但一旦加多，就必须全部放空并抽真空重加，不然组分没保证，制冷效果差。
两者压缩比不同，不可加错和混用。以前进口空调制冷剂是R407，进口新空调制冷剂是R410a，这两种制冷剂都是混合制冷剂，只要有泄漏就必须全放光重新抽真空再加注，不然光补充制冷效果不会好。二者压缩比不同，也不可加错。只要按照规定加氟，制冷效果和新空调没有区别。
为什么空调工作时会突然停止过一会再运转
空调达到设定的温度标准。当空调达到设定的温度标准时，空调会停止送风，所以空调会停止。这时候你只需要调高空调的设定温度，过一会儿空调就会继续工作。空调挡板被冲坏有些用户在使用空调的过程中冲洗了空调的挡板，但是由于热气在上升，容易造成室内温度不达标。
首先，空调可能会由于过载保护而停止运行。当空调长时间运行时，空调可能会过热，导致电机和其他部件过载并停止运转。在这种情况下，空调需要一段时间来冷却并恢复正常运行。其次，空调可能会在遇到故障时停止运行。例如，冷凝器或蒸发器可能会出现问题，导致空调无法正常运行。
空调的温度传感器检测到现在的温度已经达到空调设定的温度了，外机会自动停止运行。空调高压故障而保护停机，原因是可能是天气太热，室外机散热器脏堵热量散发不出去导致，拔掉电源等几分钟才能开机就是因为这个原因，停机后压力恢复平衡，机器冷却下来了，所以才能启动。
室温达到设定温度时，压缩机还是不停机，当室温达到设定温度的下2度C，压缩机才会自动停止运转，等室温回升到设定温度时，压缩机并不启动，等室温达到设定温度的上2度C时，压缩机才又自动启动运行制冷。所以定频空调机的室温变动约3~4度之间。
空调在制热过程中，室外机的冷凝器结霜了，空调器进入到了除霜模式，这时压缩机会继续运转，四通阀换向，空调处在制冷状，这时室内风机不转，因为不能吹出冷风，等外面的霜除完后，四通阀重新换向，空调转回制热，待系统温度升高后，室内机风机重新工作，吹出热风。
空调氟22和407混加使用
首先R22和R410A用的压缩机油就不一样，R410A的压力是22的5倍，运转时间长了压缩机会烧坏，不会爆管，但是绝对不要加R22，加后要放冷媒，抽真空，按机器自身标准和加长管计算加氟量，用电子秤量加液体冷媒。绝对不能互换制冷剂。氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。
不能，二种制冷剂的成份不同，22的制冷剂中的氯离子会和R410A冷媒及冷冻油中的POE油 发生反应，生成酸腐蚀制冷系统的零部件。因此，R410的系统内部不得混入氯离子。
家用空调一般加R22型号的氟，该款型号的氟一般用于家用空复调、中央空调和其它商业制冷设备。R22是氟利昂家族的一员，属于氢氯氟烃类。制冷剂R-22作为当今使用最广泛的中低温制冷剂，广泛用于往复式压缩机，作为工业、商业、家庭空调系统的制冷剂。
北汽新能源407面包车的空调怎么开?
1、北汽新能源开启空调的步骤是什么？首先，按下空调开关A/C，然后打开制冷功能。如果汽车上配有自动空调功能，只需按下auto和A/C按键即可启动空调。A/C按键是空调压缩机的控制开关，仅此一个功能。在使用制冷功能时，必须按下该按键，以激活空调压缩机。温度调节开关分为蓝色和红色，分别代表冷风和热风。
2、要开启北汽新能源汽车的空调，首先要按下A/C按键，然后将制冷功能打开。接着，可以调节风向来达到所需的温度。如果汽车上配备了自动空调功能，只需按下auto按键和A/C按键即可。需要注意的是，A/C按键是空调压缩机的控制开关，只有按下该按键后才会启动制冷功能。
3、要开启北汽新能源的空调，首先按下A/C按键，启动空调的制冷功能，然后调节风向。对于配备自动空调功能的车辆，只需同时按下auto按键和A/C按键，即可启动空调。这里的A/C按键是空调压缩机的控制开关，只有按下这个按键，压缩机才会工作，实现制冷效果。在温度调节方面，开关分为蓝色和红色。
空调制冷季节耗电量407什么意思?
一级能效大一匹空调的季节制冷耗电量是311，计算可得每小时耗电量是311/1136等于0.27度。二级能效大一匹空调的季节制冷耗电量是346，计算可得每小时耗电量是346/1136等于0.3度。三级能效大一匹空调季节制冷耗电量是407，计算可得每小时耗电量是407/1136等于0.36度。
空调一级抄更节能。房间空调器产品按照能效比的大小划分为3个等级，其中1级表示能效最高；2级表示节能评价值，即评价空调产品是否节能的最低要求；3级表示能效限定值，即标准实施以后产品达到市场准入的门槛。
优点：比普通风扇温度降低5－6℃左右，低耗电，价格中等偏下，有的产品也有暖风作用和加装负离子功能，体积小，移动方便。 缺点：对于大面积制冷效果不是很好，没有除溼功能，温度高的地方不好用，使用时还增加空气中的溼度。
这是设计时可达到的温度。在此温度下，冷冻食品的保鲜时间约为3个月。而在实际使用中，电冰箱的箱内温度可按需调节。到了夏季，如果我们仍然将箱内温度调得太低，则箱内外的温差增大，这样非但不利于电冰箱的正常使用，而且对食物保鲜也没什么根本性的提高，反而增加耗电。
节能。因为它的末端采用制冷剂直接蒸发制冷，所以相同功耗的情况下冷量较大，而且整个系统不需要冷冻水泵、冷却水泵和冷却塔（针对水冷冷水机组），这部分的能耗也省了，还有就是主机的变频级数高，制冷量控制精度高，这也使多联机更节能。维护成本较低。
怎么查看车载空调的制冷剂少不少
1、以下是车载空调的制冷剂不足的判断方法：制冷剂不足可以从干燥罐上方的视液镜中观察。空调正常运转时，若通过视液镜观察到有连续不断地缓慢的气泡产生，表明制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。检查空调正常工作时的高、低压端压力，应该均偏低。这时制冷效果不佳。
2、通过视液镜观察。从干燥罐上方的视液镜中观察，如果空调正常运转时，可以看到连续不断的气泡产生，说明制冷剂不足。如果出现气泡翻转的情况，说明制冷剂严重不足。 温度计测量。用温度计测量室内机的进、出风口的温差，如果差值在8℃以上，说明空调的工作情况良好。
3、判断车载空调节制冷剂不足的方法：1。从干燥罐上方的液体镜可以观察到制冷剂不足。空正常运行时，如果通过液体镜观察到持续缓慢的气泡，则表明制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转，说明制冷剂严重不足。检查/这个时候，降温效果不好。
