1.制冷装置（系统）中的储液器与气液分离器
首先，必须弄清什么是储液器？什么是气液分离器？它们各自的用途是什么。
它是由筒体(BODY)、进气管(INLET PIPE)、出气管(OUTLET PIPE)、滤网(SCREEN)等零部件组成，其工作原理如下：
储液器是配装在空调蒸发器和压缩机吸气管部位，是防止液体制冷剂流入压缩机而产生液击的保护部件。
在空调系统运转中，无法保证制冷剂能全部完全汽化；也就是从蒸发器出来的制冷剂会有液态的制冷剂进入储液器内，由于没有汽化的液体制冷剂因本身比气体重，会直接落放储液器筒底，汽化的制冷剂则由储液器的出口进入压缩机内，从而防止了压缩机吸入液体制冷剂造成液击。
储液器部件在使用运转中，为避免管路中的杂质直接进入压缩机内，所以在储液器进气管到出气管之间会安装一滤网，防止了杂质进入压缩机的可能。
压缩机的长期运转，其内部会有一定的润滑机油随汽化的制冷剂排出，通过管路会进入储液器筒体内，由于焊接在储液器筒体底部的出气管有加工一“回油孔”，所以沉淀在筒体底部的润滑机油通过压缩机的吸力作力，又回储液器的出气管又进入压缩机内，从而对压缩机又起到润滑保护作用。
顾名思义，储液器从它的名称本身含义就很清楚，是专门用来储存制冷剂液体，提供制冷系统循环所需的供液量，确保制冷系统的运行稳定而设置的。微型制冷系统中（如家用冰箱冷柜空调，即使用毛细管节流的系统）是不会设置储液器的，只有在小型以上的制冷装置中才会设置。
气液分离器，从它的名称本身含义也不难理解，它是气体和液体分离的装置。同样，从装置的名称就很容易知道它的作用了，即用来防止液体（润滑油或制冷剂）液击压缩机，保证压缩机安全正常运转。部分家用冰箱空调及以上制冷装置中都会设置，特别是在大型制冷装置中更为重要。
了解了它们各自的用途，自然就知道了它们各自的安装位置。按照制冷工程的工艺流程，储液器必须（也只能、只有）安装在冷凝器之后，调节阀（节流阀、膨胀阀）之前。所以采用毛细管节流方式的系统中就不存在了，根本不可能存在。气液分离器，必须（也只能、只有）安装在蒸发器后，进入压缩机前，为防止系统制冷剂过多、蒸发器未完全蒸发的过潮过湿带颗粒性的混合气体、或气体中可能夹带的润滑油而专设的分离容器，有效地保护压缩机。
2.毛细管与膨胀阀的故障判断与维修方法
毛细管与膨胀阀的故障判断与维修方法
毛细管与膨胀阀的主要故障有“脏堵”和“冰堵”。
（1）毛细管“脏堵”和“冰堵”故障分析判断与维修方法
①毛细管“脏堵”故障分析判断与维修方法 毛细管脏堵的主要原因是制冷系统内部有污垢，在制冷系统的组装维修过程中有杂质混入制冷剂或冷冻油变质，生成杂质分子筛质量低劣，在使用过程中出现粉碎毛细管在安装时有死弯等，都会造成毛细管“脏堵”。
毛细管“脏堵”有两种情况，一种是微堵，其现象是冷凝器下部汇集大部分的液态制冷剂，流入蒸发器内的制冷剂明显减少，蒸发器内只能听到“嘶嘶”的过气声，有时听到间断的制冷剂流动声，蒸发器结霜时好时坏。另一种是全堵，其现象是蒸发器内听不到制冷剂的流动声，蒸发器不结霜。如果将制冷系统从干燥过滤器处断开，会看到有制冷剂从干燥过滤器中喷出。
毛细管“脏堵”后的维修方法对于轻微“脏堵”的毛细管，可用加热的方法，将毛细管内的“脏堵”物烧化。操作方法是将毛细管与干燥过滤器断开，然后用气焰的外焰尖对毛细管的进口段加热，同时从压缩机工艺管处向系统内打入高压氮气（将干燥过滤器出口处焊死，以防高压气体从此处泄漏），一边加热，一边加入高压气体，即可将轻微的毛细管故障排除。
对于严重“脏堵”的毛细管可考虑更换。更换毛细管应做到毛细管的尺寸必须选择合适，以保证制冷系统的正常运行。如果毛细管长度过短或直径过大，则使节流能力下降，制冷剂液体流量过大，使制冷剂在冷凝器内的压力过度降低，不能与环境温度保持一定的温差，降低了其冷凝能力，导致其冷却效果变差。相反，如果毛细管过长或直径过细，则使制冷剂液体通过能力减小，制冷剂在冷凝器内积存过多，造成冷凝压力过高，压缩机负荷增大同时也使蒸发器的制冷剂供应量减少，造成制冷能力下降。
不同制冷能力的电冰箱的毛细管有不同的尺寸要求，因此，在更换毛细管时，可根据不同需要来确定毛细管的长度。简易测量毛细管的长度的方法是在压缩机的吸、排管两侧各安装一只带压力表的修理阀，并将两只修理阀调至全开状态，把毛细管一端焊在干燥过滤器的出口，另一端甩空，如图15-6所示。启动压缩机运行使空气通过低压侧的修理阀被压缩机吸入，直到低压侧吸入压力与外界大气压相等（即表压力达到零刻度），此时高压侧的修理阀上的表压力应稳定在1～1.2MPa。
如果其高压压力过高，则说明流量过小，可试着截去小段毛细管，边试边截，直到压力合适为止；如高压压力过低，则说明流量过大，要更换长一些的毛细管或更换一根内径细一点的毛细管，以增大毛细管的阻力。调整合适后，再将毛细管与蒸发器焊好，毛细管与蒸发器焊接时，毛细管插入蒸发器进气管的深度以3mm为宜。
更换毛细管时，除了用上述简易测试方法取得需要更换的数据外，参考如表15-1所示数据，在测试前有个大概的选择参数，以减小测试时的盲目性。
更换毛细管时，除应考虑其尺寸外，还要注意使新更换的毛细管与制冷系统的低压回气管并焊一段长度，以便毛细管与回气管进行充分的热交换，进一步冷却毛细管内的制冷剂，使其过冷度提高，增大蒸发器的制冷量。对于R12制冷剂，节流前每过冷1℃，可以提高蒸发器0.8%的制冷量。
毛细管的两端在焊接前，要将管口加工成30°的斜面，以增大制冷剂进出的面积，有利于制冷剂流动。
毛细管与回气管在制冷系统中的安装方法如图15-7所示。
a.外接法 将毛细管用锡焊接在回气管的外表面上，如图15-7（a）所示。在不影响与蒸发器和干燥过滤器连接的条件下，并管的焊接长度长些好，一般不要小于0.7m。
b.内穿法 将毛细管直接穿入回气管内，如图15-7（b）所示。此安装方法的热交换效果好，能获得较大的过冷量，但加工难度大，穿人与穿出端容易堵塞，并易造成毛细管的折断。为防止出现这种故障，毛细管的穿入和穿出端均应在回气管上缠绕1～2圈。
②毛细管“冰堵”故障分析判断与维修方法 毛细管“冰堵”故障产生的主要原因是制冷系统中存在水分，制冷系统中水分的来源有∶
a.检修制冷系统时，抽真空没达到要求，使水分残存在系统中。b.充灌制冷剂时，操作不规范，将空气带入制冷系统中。c.制冷剂中的含水量超过0.0025%。
d.制冷系统中安装的干燥过滤器中的干燥剂失效，不能吸附制冷剂中含有的微量水分。
毛细管冰堵常发生在毛细管的出口部位。压缩机启动运行后，开始时蒸发器结霜工作正常，过一段时间以后，蒸发器出现化霜情况过20～30min后，蒸发器又出现结霜，再过一段时间后又重复出现上述故障，即可确认制冷系统出现了“冰堵”。
确认制冷系统“冰堵”以后，修理方法是从压缩机工艺管处放掉制冷系统中的制冷剂，然后更换系统中的干燥过滤器，重新对制冷系统进行抽真空、充氟。为防止制冷系统因加入的制冷剂中的含水量超标，造成系统“冰堵”，可在加氟管中串接一只干燥过滤器，使制冷剂中的水分在加氟过程中即被干燥剂吸收，以保证充入制冷系统内的制冷剂含水量合格。
在修理制冷系统“冰堵”故障时，严禁向制冷系统内充入甲醇。甲醇虽然与水混合后可降低冰点，但甲醇与R12及水混合后，会产生化学作用，生成盐酸和氢氟酸等，腐蚀压缩机零件和铝质的蒸发器，并严重降低电动机漆包线的绝缘强度，缩短电冰箱的使用寿命。为防止制冷系统产生“冰堵”，除采取严格操作工艺外，在条件允许时，可以向制冷系统中加入防冻剂。防冻剂的作用是形成带水沉积物，使制冷系统不被“冰堵”。目前使用的防冻剂主要是美国生产的“THAWZONE”防冻剂和“FLO”脱水剂。加入量为每100gR12制冷剂中加0.8g防冻剂，每台冰箱加0.5～1mL脱水剂。防冻剂易燃、有毒，储存时必须严格密封。防冻剂的加入方法在制冷系统完成抽真空以后，用针筒吸入防冻剂，在针筒前端接橡胶皮管，经过修理阀加入到制冷系统中，然后再进行充氟操作。
（2）膨胀阀“脏堵”和“冰堵”故障分析判断与维修方法 膨胀阀“脏堵”、“冰堵”故障产生的主要原因是制冷系统中存在异物和水分。
膨胀阀“脏堵”产生的部位一般在膨胀阀制冷剂进口的过滤网处，其现象是在压缩机运行正常的状态下，制冷系统蒸发器不结霜或结霜很差，并且在膨胀阀制冷剂进口的过滤网处结有白霜或露水。
膨胀阀发生“脏堵”以后的排除方法是将膨胀阀两端的截止阀关闭，拆下膨胀阀进口端的过滤网，用煤油清洗过滤网，甩干煤油后，重新装回膨胀阀进口端，排除阀内空气后，即可恢复系统正常运行。
膨胀阀“冰堵”故障产生的部位一般在膨胀阀制冷剂出口部位。其现象是在压缩机运行正常的状态下，制冷系统蒸发器出现循环结霜化霜现象。膨胀阀“冰堵”以后的排除方法是∶在压缩机运行的情况下，关闭制冷系统中储液器上的出液阀，将系统中的制冷剂收进储液器中。然后，将系统干燥过滤器两端的截止阀关闭，拆下干燥过滤器，更换干燥剂，重新将干燥过滤器装回系统，排除干燥过滤器内空气后，即可恢复系统正常运行。
3.海信冰箱科普讲堂 | 冰箱为什么会发出“咕噜”冒泡声？
你听说过“可视化降噪”技术吗？今天就由海信冰箱震动噪音工程师孙敬龙博士介绍一下这个能让冰箱安静下来的技术~
生活不易，谁都会有小脾气
冷静一下也就过去了
可是你说，家中冰箱突然闹脾气
发出了“咕噜咕噜”的冒泡声
你怎么让它冷静？
接下来，孙博士要介绍的“可视化降噪”技术
能解决大家的困扰
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孙敬龙 海信冰箱震动噪音工程师
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博士，北京工业大学机械工程专业。
攻读博士期间在结构减隔振与优化方面积累了丰富的经验，发表论文11篇，申请专利11项。
入职以来，针对冰箱产品振动噪声问题，参与多项预研项目，旨在降低冰箱振动噪声，申请专利7项。
“咕噜”冒泡声到底是什么？
从孙博士的讲述中可以知道，这个“咕噜”冒泡声，其实是制冷剂在制冷管路系统里面流动的声音。
前期实验中发现，一些冰箱产品在化霜阶段存在明显的制冷剂“咕噜”冒泡声，但储液器中制冷剂的流动状态并不能被直接观察到，因此“咕噜”冒泡声的真正原因不得而知。
神奇的“可视化降噪”技术
为了实现制冷剂流动特性的可视化，采用石英玻璃制作可视化储液器，复现储液器中制冷剂的流动状态，分析冰箱化霜阶段储液器中制冷剂的流动特性，得出“咕噜”冒泡声的产生机理。
在此基础上通过分析流动噪声的关键因素，优化储液器结构，有效消除了困扰已久的“咕噜”冒泡声。
海信冰箱率先实现了制冷剂流动的可视化，优化储液器结构，有效消除噪音，让冰箱运行真正低噪节能，为全家人带去健康舒适的静音环境。
4.冰箱维修不制冷，冰箱查漏#维修保养
冰箱查漏。
报修冰箱不制冷，上门经检查系统为缺氟状态，为劝退用户放弃维修，报了八百拉修费用，不料用户爽快答应了。既然你这么认可我，我怎能辜负你？话不多说开整。
·回气管挂表加410制冷剂五公斤，用捡漏仪扫一遍，哪里响了查哪里，漏点锁定在蒸发器。
·接下来拿肥皂水确定漏点，一顿排查还是没查出漏点，最终还是选择了保压。
·割开回气管方便后期挂表，割断毛细管分离高低压，毛细管两端进行封口。
·压缩机回气口挂表保高压，充氮气15公斤。
·蒸发器回气管挂表保低压，充氮气10公斤。
·还没保就开始漏了，由此判断漏点还是在低压，而且还不小。
·继续对蒸发器进行排查，仔细听可听到箱体里有漏气声，判断是回气管储液器漏。
·为了证实判断是对的，将蒸发器出口管割开并挂表打压，打压9公斤半个小时没漏。
·排水口重新走管，替换原来回气管，免开冰箱背，做个S弯防止化霜水顺管道下流。
·重新焊接回气管，再次保压确保万无一失。
·第二天压力没变拔表恢复系统，更换过滤器，焊接所有管道，抽真空加制冷剂，压力负0.56公斤蒸发温度负30度，拉负18度的冷冻室轻轻松松。
·运行半个小时冷冻室以低至负24度，冷藏室五度，运行一天没问题交付用户。
此次维修有个问题，重排的回气管是跳过回气储液器的，后排的管道也没加储液器，那么你认为它会影响效果么？评论区说说你的看法。
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