1.小米徐洁云回应“小米SU7锁单量超2万”：数字错误

快科技4月1日消息，今日，有国内媒体报道称，截至3月31日下午，小米SU7锁单量（不可退订的数量）超过2万个。

对此，小米中国区市场部副总经理徐洁云表示：“看到有媒体援引所谓‘知情人士’消息说小米SU7的锁单量。我只能说，这个那个数字，是错的。”

据了解，按行业惯例，大定一般都有犹豫期，从1-3天不等，在此期间可以退定也可以改配，一旦确认配置并锁单，车辆即进入生产。

为进一步保障用户权益，让消费者有更充分的试驾体验和考量时间，小米汽车将4月30日前的犹豫期延长至7天。

同时，小米汽车也提供了主动锁定配置的选择，一旦锁定配置也就意味着锁单完成，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，此时定金不可退。

小米汽车App购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终“锁定配置”时直接弹窗提示。

小米汽车表示，希望大家理解，在锁定配置前还请慎重选择。

2.小米指纹锁冻住了，冬天遇到智能锁失灵怎么办？

一条关于小米智能锁的短视频在抖音上火了。视频中，这位小姐姐带着哭腔吐槽：“小米智能锁冻住了，冻住以后进不去，热水袋都已经捂了好大一会了，怎么捂不热呢？像男人的心一样。”

来源：抖音Baoer2612

该视频受到了广大抖音用户的强烈关注。截止发稿在抖音上的点赞量已达2.5万，评论量达近4894，超过3754人转发。有一些网友就表示，“自己本想安装智能锁的，看了你的视频之后，现在不敢装了”。

无独有偶，在微博上一位拥有127万粉丝的大V也喊话鹿客智能锁：“你家的锁天太冷的时候，电池会迅速没电，昨天换的电池，今天早上就没电了……”

建博网搜索相关新闻发现，这样的情况并非个例。为什么智能锁一到冬天就会频频失效呢？到底问题具体出在哪里？又应该如何解决？

01

指纹识别：手指皮肤干燥，我太难啦！

首先，很多安装了智能锁的朋友都发现了一个问题，就是冬季在使用指纹开锁时经常发生失灵的情况，要在门口用手指按半天才能开门。有的用户就误以为是指纹锁「坏了」，事实并非如此。

其实，指纹识别的基本原理是采集我们的指纹图像，并进行身份比对核验。而冬天随着天气越来越冷，空气开始越来越干燥，特别是早晨和晚上，这时候我们的手指表面皮肤就会变的很干燥。

干燥的皮肤表面是非常不利于指纹图像的采集的，图像如果不清楚，就自然无法提取到指纹的特征，因此就出现指纹不灵敏的情况。

那么这种情况应该怎么办呢？

其实很简单，输入指纹前你可以先将手指放在嘴边哈一下气，使之变得湿润，或者放在有油脂或者比较湿润的地方如额头上擦一擦手指，让您的手指能湿润些。一般这样就可以解决指纹干燥的问题。

另外，平时多吃含维生素C的水果和青菜，平时外出时最好戴上保暖手套，护肤开门两不误。

除此之外，根据使用经验，有些用户在录入指纹时比较匆忙导致录入的指纹图像质量不是很高，在寒冷季节也会比较容易出现这类问题，解决办法就是重新录入一次，录之前先洗一下手，让手指即干净又湿润（但不能有水），像下图这样多录几个面，这样录入的指纹才是质量最高的。

02

电池：低温面前瑟瑟发抖，特斯拉也翻车

通常来讲现在的智能门锁大多都采用4～8节5号干电池或者可充电锂电池。受电池本身的工作原理限制，在低温情况下普遍存在性能下降。

技术先进如特斯拉电动车，前阵子伴随着全国大降温，也因为锂电池充不满、电量缩水等问题冲上微博热搜。

具体应对措施：应对电池勤充电，不要等电用完后才充电，以锂离子电池用一半就充为佳。此外为防止电池受冻，备用电池不用时可以放在温度较高的屋内。电池无法拆卸的，则尽量注意采取保温防冻措施，这样才能保证充足电，延长电池的使用寿命。

如果是5号干电池，建议优先选购锂铁电池。普通碱性电池低温性能差是其致命缺点，对于北方家庭，冬天会存在开锁动力不足的情况。

除了售价高一点外，容量大、低自放电、不漏液、耐低温的锂铁电池适用于80%以上的AA型电池使用场合，若计算每mAh容量的价格，锂铁电池比碳性电池还要便宜，用于智能门锁最为合适。

03

电路：冰火两重天，我感冒了

如果排除以上两种因素，智能锁依然无法正常工作，那你可能碰到了更糟糕的情况：由于室内外温差太大，冷空气在电池盒集结成冷凝水，造成电路板短路，如前文提到的微信大V最后就更换了整个锁体；或者冷凝水在锁体电机里面重新冻结，如抖音小姐姐所言，「冻住了」。

遇到这种问题，只能联系经销商或者修锁师傅尽快上门了。小姐姐，不是男人的心捂不热，是你没有找对专业的男人啊～

同时，也借此给广大智能锁用户朋友提个醒，机械钥匙一定要在室外保存好。

即使智能门锁的开锁方式已经很丰富了，但是几乎所有的智能门锁也都还配备了2-3把备用机械钥匙。跟据用户抽查显示，安装智能门锁的用户中，其中有超过70%的用户将智能门锁备用的机械钥匙存放在家里，3～6个月之后找不到机械钥匙的比比皆是。

任何产品客观上都存在发生故障的可能性。如果门锁发生故障时，你在室内，那好办，直接通过内部按钮扭动开锁即可。如果你是在门外的，备用的机械钥匙在家里，那你就面临无家可归的情况了，再想想最近的气温……

▲西湖结冰了

综上所述，受限于工作原理与现有技术方案，智能锁在冬天失灵不是一、两家智能锁品牌的个例，而是全行业面临的痛点。除了经销商提醒用户本身更积极的采取预防措施，也需要品牌企业和供应链上中游从源头献计献策，持续优化进步。

3.低价的智能门锁反而更令人担忧？

#头条群星8月榜#

不论在哪个年代，防偷防盗都是每个人最为重视的问题，不仅是为了保护个人财产不受威胁，同时也是因为“家”的重要性容不得他人侵犯。所以，每个人都会给自己家配置一道防盗属性极强的大门，或者加一把防撬的大锁。但是，随着数字化时代来临，各种智能设备陆续出现，很多人为了便捷和智能，开始用上了智能门锁产品。相较于传统门锁，它在保障安全防盗的同时，能通过指纹、人脸或手机来开锁，不再有忘带钥匙的顾虑，使用也更具科技感。智能门锁一面世，就被大量消费者所看好。

近几年，市面上智能门锁品牌如雨后春笋一般不断涌现，企查查数据显示，从2017年到2020年，智能门锁相关企业增长的数量分别为646家、1364家、1421家、772家。中国制锁信息中心数据显示，国内智能门锁企业的数量超过3000家，其中除了传统锁具品牌、新兴互联网和家电品牌外，更多可能还是不知名的小品牌或杂牌。大量品牌的出现让市场变得复杂，激烈的竞争在拉低产品售价的同时，也让市场变得鱼目混杂。

（图源：德施曼官方）

在此推动下，智能门锁的销量也快速增长，2021年线上销量达到458万套，同比增长31.4%，销售额增长35.5%至71亿元，各大品牌还在推动产品朝高端化发展，似乎很快就能达到百亿级规模。然而，智能门锁表面上发展势头凶猛，但背后却潜藏着不少的隐患，质量不过关，服务体验下降的问题已经越来越普遍。

商家开始用低价换取销量增长

本月初，华为发布了智能门锁SE猫眼版，配备有1080P分辨率摄像头，支持AI人形监测、手机远程可视对讲等功能，相当于在门锁上加入了监控摄像头。门锁本身也支持双引擎AI指纹解锁和七种不同解锁方式等，产品售价1899元。近期，小米也发布新款支持3D结构光人脸识别的智能门锁产品，安全级别相对更高，但价格也来到1999元。除此之外，市面上大多数智能门锁也都陆续加入猫眼、人脸解锁甚至是屏幕，不断推动产品往更高端的方向发展，价格更是越来越贵。

（图源：小米官方）

为智能门锁赋予更多功能，确实能提升用户的使用体验，让生活更为智能化。但对于大多数消费者而言，他们可能不需要过于丰富的功能，只是纯粹的想要一款支持指纹或人脸解锁的智能门锁。奥维云网数据显示，2021年全国智能门锁线上均价为1544元，其中千元以下产品的市场份额为37%，1000~2000元产品的份额为39%。而在今年1~4月，千元以下产品的份额达到46.2%，1000~2000元产品的份额则缩减至35.3%。

可以看出，消费者的购买趋势正在朝着性价比的方向转变，便宜好用的产品更受市场青睐。各品牌显然也意识到这一点，很多原本标价很高的产品，都开始通过活动促销来降低价格。小雷从京东商城了解到，小米原价1799元的全自动智能门锁，活动到手价仅1399元，德施曼2199元的产品到手也仅需1629元，海尔1699元的产品也降至1299元。

（图源：京东商城）

其实，随着智能门锁供应链逐渐成熟，技术门槛以及生产成本不断降低，产品价格门槛下降是必然的，近年来市面就出现了大量五六百块的智能门锁产品，只是功能相对单一。而今，各大品牌的产品迅速降价，加剧了中低端市场的竞争，必然导致部分中小品牌生存空间变小，产品竞争力逐渐降低。

各大品牌打价格战大家应该都喜闻乐见，因为你有机会以更低的价格买到好的产品。但同时，这种价格战也隐藏了巨大的质量危机，某些产品可能为了利润可能悄悄偷工减料，而门锁不被撬开之前你根本不知道里面是什么样子。中小品牌为了生存，也需要拿出价格更便宜的产品，这就使得市面上假劣产品逐渐增多，消费者被坑的概率也相应变大。

（图源：小米官方）

厂商内卷、产品降价对消费者而言并非全是益处，智能门锁在追求智能的前提，锁芯质量必须过得去，保证最基础的防盗属性。如果为了凸显其他方面的功能亮点而在核心上偷工减料，那表面工作做得再华丽也毫无价值。

产品质量、服务问题令人担忧

2018年底，国家质检中心就曾对市面上40款智能门锁进行风险检测，其中有6款被小黑盒秒破解，剩余多数也存在一定的安全风险。2019年，京津冀三地消费者协会对网上28个品牌的38款智能门锁进行抽样测试，令人吃惊的是，这批涵盖790~3700元不同价位区间的产品全部不合格。2020年底浙江市场监管局也发布通报称，对15批次电子防盗锁抽检中，有5个批次产品不合格。去年国家市场监管局也对157批次智能门锁进行抽检，不合格率达到34.1%。

（图源：微博）

不仅如此，近年来网上关于智能门锁的消费投诉也越来越多，黑猫平台上能搜到684条投诉信息，其中有指纹无法识别、门锁无人时自动开锁、蓝牙无法使用、WiFi连接不上等。更多的还是与售后相关的投诉，如找了售后没人理、联系维修师傅一直不上门等。可见，智能门锁销量增长的背后，关于质量、服务的问题隐患已越来越严重，如果无法想办法治理，未来估计很难继续增长。

另外，很多门锁的使用限制也比较大，大多都无法直接替换原本的门锁，安装比较麻烦。而很多小区安装的都是防盗门，更是无法与市面上的智能门锁匹配，也限制了智能门锁的使用，这部分人显然不太可能为了换锁而把整扇门都更换。所以，当前的智能门锁局限性仍比较大，想要进一步普及，并打入下沉市场，还是需要更多的创新。

（图源：德施曼官方）

小雷觉得，当前急需解决的应该是产品的服务问题。现在很多品牌智能门锁都通过线上渠道销售，虽然品牌方承诺会提供免费安装和维修等。但顾客遍及全国各地，销量大的话那安装量也更多，很难做到及时快速的上门安装及维修。线下销售渠道大多则是零散的个体户，维修水平参差不齐，服务水平也不一样，同样会给消费者带来不一样的体验。所以，想要做好售后服务，可能需要品牌方建立更为周全、完善的售后服务链条，确保用户有问题时能及时响应，以提高品牌的口碑，和消费者对智能门锁的主观印象。

其次，品牌在进行价格战的时候，还是应该优先保证产品的质量问题。其中锁芯的防撬是最为重要的，另外还有密码解锁的安全性、WiFi或蓝牙连接的稳定性等，确保产品在使用时不会出现各种故障导致无法开锁。针对猫眼、显示屏、人脸识别等非刚需的增强型功能，其实可以去掉节省成本，或只将它们放在高端产品中，用于扩大中高端产品的差异化。如此一来，中低端产品保证了质量，高端产品则有更佳的智能体验，能满足到不同需求的人群，大家选购时也不会过于迷茫纠结。

最后，虽然智能门锁市场虽然头部化局势初显，小米、凯迪仕、德施曼占据市场近六成的份额。但大家都是自己做自己的，并没有形成统一的硬件标准，产品设计或功能也没有规范化，导致各家产品杂乱无序，用户选购时很难进行直观比较。所以，想要让市场形成有序的竞争模式，提升消费者的选购和使用体验，应该尽快促成相关规范标准的诞生，这就需要几大品牌牵头进行了。

（图源：鹿客官方）

未来，整个行业必然朝着智能化、数字化方向发展，会很自然地推动智能门锁产品的增长，各大品牌其实没必要打得那么激烈。大家选择智能门锁，除了追求智能外，更注重的肯定还是安全和便捷。所以，提升产品品质和消费者体验，或许才是智能门锁厂商接下来需要做的，好的产品即便贵一点也会受到消费者的认可，一味压低价格反而会适得其反。

4.小米应用锁设置指纹和混合密码，用了一个月后，指纹界面消失

MIUI14系统，购买两个月后出现，应用锁设置指纹和混合密码两种方式，指纹按上去不识别，提示“使用新指纹需验证密码”，输入正确密码后提示密码错误。注:应用锁指纹不能识别的同时，锁屏指纹正常。

锁屏等待一段时间（可能是十分钟，也可能几个小时）再次指纹解锁应用锁，又能正常打开，且录入密码也可识别。

这样对付着用了一段时间，应用锁时好时坏，直到有一天，我在输入正确密码、但程序提示错误时连录了5次，指纹界面消失。只能用混合密码解锁。

正确密码一直提示密码错误！

各种方法试过，①系统自带的“服务与反馈“APP先后建立两个提问，提交成功，一个月过去，无回复；②小米论坛发帖，无回复；③跑了两次售后中心，告知解决不了，只能恢复出厂设置；④小米官网在线客服，联系了工程师回电话，回复同③…但我要资料啊！手机上的数据

“设置”、“相册”、“通讯录与拨号”…等加了锁的应用全部无法打开。

花了大量的时间在网上搜，中招的不止我一个啊，仅知乎上搜“小米 应用锁”，景象就蔚为壮观，多数难友最后都是清数据解决，骂的半死[捂脸]..

经百般受虐，终于摸索办法如下:用第三方APP备份数据，然后恢复出厂设置。

如微博，点击评论，点相册，授权同意后可以正常调用手机相册。最好是用网盘，因为网盘上都有可操作的模块，相册、通讯录等，依次备份。

我如上操作，恢复出厂后，重新设置了应用锁，录了两个指纹。勾选上“指纹管理界面”的“同时用于应用锁”（具体那几个字忘了，意思一样）选项，再开启应用锁只能识别一个指纹，另一个一直提示“使用新指纹请输入密码”…

总结:1、MIUI应用锁不靠谱，慎用。2、看来，应用锁只作用与手机持有者，因为第三方APP调用锁定程序时，未过应用锁（设置这个为防黑客，以为能多一道屏障）3、如果指纹失灵，千万别录入密码超过五次。等锁哥自己恢复

折腾许久，数据终于保住，因在网上见到大量相关问题，特立此贴，希望能帮助有需要的朋友。

我绝不会买小米汽车，手机出问题，最多损失惨重，汽车，连损失惨重的机会都没有。