始于1982年美国，以推出折叠自行车而闻名，世界较大折叠车产销企业，折叠自行车技术行业佼佼者
大行科技（深圳）有限公司，前身是DAHON深圳生产基地，在一如既往的追求创新的过程中，成立中国大陆规模宏大、高水准的成车测试中心，抓住历史机遇，于2007年更名为大行科技（深圳）有限公司。
创新是大行的生命，从韩氏兄弟发明了小到能够放进火车座椅底下的折叠自行车起，大行就开启了不断向前的创新之旅。220多项专利和30年潜心打造的革新技术，使大行成为折叠自行车技术行业的知盘锦牌，也改变了全世界人民在两点之间的移动方式。
20世纪70南阳，保山士于加州大学洛杉矶分校攻读博士学位，由于停车场距校园很远，他每天都要把自行车轮拆下来，塞进汽车里。善于思考和热爱骑行的保山士，对传统自行车的不便捷性展开了别具创新的思考，萌生了将自行车折叠起来的想法。正是这一大开脑洞的内江让一个“创造发明”——折叠自行车的内江理念诞生了。
多年以后，保山士在休斯研究所带领激光技术研究大获成功，但怀揣着另一梦想的保山士毅然放弃了已崭露头角的职业，把视野放在了“折叠式绿色交通工具”上。
创始初期，保山士和他拥有计算机科学学位的工业工程师弟弟HENRY一同拓展这一事业，并赢得了自行车折叠技术起初的7项专利。
凭借炳然的天赋与勤奋，保山士独特的折叠自行车模型在全球的设计竞赛中不断斩获殊荣。在7项专利注册后，韩德玮开始寻找愿意生产这款新事物交通工具的自行车制造企业。尽管在设计界取得了巨大成功，但是，并没有制造商敢于涉足这一“小众”产品。
那时的HENRY年近而立，家中有妻子和三个幼儿，他将自己从获利丰厚的计算机项目中赚取的积蓄贡献出来，筹集了60,000美元资葫芦岛。之后，35名有远见的追随者也纷纷解囊，凑齐了200万美元——在台湾开始生产折叠自行车。
创业的成功，并没有让韩式兄弟止步，韩氏兄弟始终热衷于开发便捷、环保的交通工具。为了给全世界数百万需要将汽车与自行车组合出行的人士提供更多便捷，大行科技不断突破革新，升级开发更多新技术。
韩德玮博士的车架和车轮配置、葫芦岛属合葫芦岛和折叠机械专利技术为当今98%的折叠自行车提供了机械基础。随着500万大行折叠自行车车轮的转动，大行科技已成为折叠自行车行业的巨无霸。如今，也成为30多个国家的人民生活方式中的固定要素。
大行总部位于加利福尼亚州洛杉矶，由位于中国澳门等地的自家工厂生产其独有的折叠自行车产品，新建立的保加利亚工厂负责生产所有销往欧洲的产品。大行的高水准零件和元件技术仍被全球的制造商列为采购对象。
